K&N Austauschfilter *funzt das ohne probleme?*

Tobi1989

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Sonntag, 22. Februar 2009, 09:09

K&N Austauschfilter funzt das ohne probleme?

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Hallo liebe Punto Fans,

ich fahre den 1.2 8V und möchte mir gerne einen K&N Austauschfilter kaufen...

Nur frage ich mich dann, normalerweise müsste er dann doch mehr Luft ziehen ?! und wenn ja, müsste doch mehr Benzin eingesprizt werden damit das Gemisch im Verhältnis bleibt oder nicht?

Oder einfach nur anbauen und losfahren?

Vielen lieben Dank für eure Meinung :-D :-D

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roberto il grande

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Sonntag, 22. Februar 2009, 09:22

soweit ich es weiß bringen die austauschfilter garnichts. man muss sie nur glaub nicht mehr auswechseln es recht wenn man sie bloß sauber macht. sound und leistungstechnisch denk garnichts. korrigiert mich wenn ich was falsch gesagt habe.

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cingsgard

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Sonntag, 22. Februar 2009, 09:23

Zuviel Luft bekommt ein Motor nie. Das würde das Motorsteuergerät aufgrund Messwerte merken und der Motor wird ins Notlaufprogramm geschickt.

Die Luftmasse wird gemessen. Üblicherweise mit dem Luftmengenmesser. So kenne ich es noch aus meinem Alfa Romeo 146. Kann auch sein, dass der Motor im Grande Punto eine andere Art Luftmengenmesser hat. Aber gemessen wird der Luftdurchsatz grundsätzlich.

Der Einbau eines Austauschfilters / offenen Luftfilter bewirkt nur, dass der Motor auch die Menge Luft bekommt, die er benötigt. Durch Verwendung der normalen Papierfilter kann es zu einer Mindermenge kommen, muss aber nicht.

Sinn und Zweck eines Sportfilters ist es nur, wenn durch Tuningmaßnahmen der Motor auf mehr Menge Luft angewiesen ist, als der Serienluftfilter zur Verfügung stellen kann.

Gruß, cings

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Sonntag, 22. Februar 2009, 09:33

Du hast nicht geschrieben ob du nur einen Tauschfilter in den Orginalen Kasten oder einen Offnen Filter ohne ABE verbauen willst.
Bei dem Filter der in den Orginalen Kasten kommt brauchst du ansonsten nichts verändern , wirst beim fahren aber auch keinen Unterschied feststellen. Ich hab in meinem 1,4 auch den K&N verbaut aber merklich hats wirklich nichts gebracht .

DT_yel: Gruss Achim

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cingsgard

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Sonntag, 22. Februar 2009, 09:36

RE: K&N Austauschfilter funzt das ohne probleme?

Zitat

Original von Tobi1989
ich fahre den 1.2 8V und möchte mir gerne einen K&N Austauschfilter kaufen...

Was gibt es da nicht zu verstehen?
Er schreibt doch von einem K&N Austauschfilter und nicht von einem offenen Sportluftfilter :shock:

Gruß, cings

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Stilo858

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Sonntag, 22. Februar 2009, 09:53

RE: K&N Austauschfilter funzt das ohne probleme?

Na ja ich frag lieber MAL genau nach weil manche unter Tauschfilter halt den Sportfilter verstehen und man dann über eine Sache schreibt und doch ganz was anderes meint.

DT_yel: Gruss Achim

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Tobi1989

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Sonntag, 22. Februar 2009, 09:54

Also ich hab es jetzt so verstanden : Einfach alten Filterkasten ab, K&N Austauschfilter drauf und losfahren... oder irre ich mich da ?

Bring der K&N Filter denn keinen Sound oder bessere Gasannahme oder ähnliches?

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Sonntag, 22. Februar 2009, 09:59

Oki Doki iss schon richtig, aber wie gesagt einen Unterschied wirste nicht merken.

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Sonntag, 22. Februar 2009, 10:07

Bei einer Tauschmatte bringt es auch keinen Unterschied.
Er ist eben mehrfach verwendbar, da man ihn reinigen kann.
Ansonsten hast Du keine Vorteile gegenüber dem normalen Papierfilter.

Gruß, cings

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Sonntag, 22. Februar 2009, 13:04

Meiner Meinung ist er ein bisschen lauter ab ca. 4500 U/min aber sonst ist da nicht viel.

Gruß

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Sonntag, 22. Februar 2009, 13:08

Also ich habe einen BMC Austauschfilter drin, der Sound ist bisschen satter geworden und der Durchzug ist leicht besser geworden. Ich habe die Matte in erster Linie wegen der Haltbarkeit drin! Bei kleinen Motor mit wenig Leistung kann eine solche Matte sogar eher nachteilig wirken...

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Sonntag, 22. Februar 2009, 13:23

Ich finde das er in dem Drehzahlbereich, der zum anfahren benötigt wird, also 1000 bis 1500umdr. gutmütiger ist. Lässt sich nämlich seitdem schöner anfahren, als wenn er da mehr Drehmoment hat. Aber sonst hat sich nix verändert, und wenn nur so wenig das man es nich merkt.

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