K&N 57i Performance Kit Grande Punto 1,4T 120PS

Grandelino

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Dienstag, 3. Februar 2009, 20:24

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Hallo hat jemand schon den K&N 57i Performance Kit im Grande Punto 1,4T-Jet verbaut????

Mein Grande Punto: 1,4 T-Jet Nero Incazzato ;-)

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Grandelino

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Dienstag, 10. Februar 2009, 12:31

K&N 57i Performance Kit (T-Jet)

Hallo hat jemand schon den K&N 57i Performance Kit im Grande Punto 1,4T-Jet verbaut????

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188p2

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3

Dienstag, 10. Februar 2009, 17:44

Hi, ja ich!

Fahre zwar nen Linea, aber der passt durch den gleichen Motor und Motorraum bei mir auch!

Qualität ist super und der Klang ist auch gut. Leistungsmäßig wird man erst am Prüfstand sehen was das ganze bringt. Merken tu ich auf jeden fall nichts! :-D

Fiat Linea // Motor: Abarth // Fahrwerk: Gewinde // Felgen: 19 Zoll // Auspuff: 63mm ab Kat // Car Hifi: 4 Wege Vollaktiv

Mein Grande Punto: der große Bruder vom Grande ein LINEA 1,4 16V T-jet Emotion, Beiges Leder, Klimatronic, Rückfahrsensoren, Chrompaket, Sonnenrollo, Tempomat, Interscope, 17" original Winter, 19" MS 20 Sommer, GTG Komplettanlage, Gewindefahrwerk, Abarth Turbo!!!!

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Grandelino

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Dienstag, 10. Februar 2009, 18:35

Cool DANKE! Hast du vielleicht ein Bild wo ich es sehen könnte
(Einbau)

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mib85

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Mittwoch, 11. Februar 2009, 00:44

...une ein soundfile :oops:

Das Pennergame
Bitte Anklicken :oops:
Danke ;-)

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cingsgard

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Mittwoch, 11. Februar 2009, 06:51

Eintragen hast das Kit aber nicht, oder?

Gruß, cings

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188p2

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Mittwoch, 11. Februar 2009, 09:12

Hi, wird erst eingetragen, wenn die Felgen eingetragen werden, also so in 6 Wochen!

Aufgrund dessen, das es nicht so extrem laut ist denk ich das es mit ner Einzelabnahme klappt, wenn nicht, mach ich ein schönes poliertes Alublech drüber damit man ihn nicht sieht!

Mfg

Bilder kann ich MAL machen! Mit Soundfile wird es schwer. Hab keine gscheite Digicam die des sauber aufnimmt.

Aber kanns ja MAL versuchen! :-D

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comic

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Sonntag, 22. Februar 2009, 14:47

Was genau bringt das Kit denn? Du sagst ja selber das du keinen Unterschied merkst, da frag ich mich ob sich das überhaupt lohnt?

Mein Grande Punto: G-Tech R (275 PS) • Novitec Front- und Heckansatz • KW Gewindefahrwerk V2 inox-line • G-Tech Sperrdifferenzial • G-Tech LLK • G-Tech Schaltwegeverkürzung • Brembo GT 4-Kolben-Bremsanlage • O.Z Alleggerita HLT 215/40 R17 auf Yokohama Advan AD08R

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Flobert90

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9

Sonntag, 22. Februar 2009, 15:03

ich persönlich halte nichts von offenen Sportluftfilter, da sie erstens an der richtigen Stellen angebracht werden müssen damit er auch Fahrtwind erwicht und nicht die warme Luft vom Motor (was unter Umständen auch dazu führen kann das man Leistung verliert, z.B. im Sommer wenns MAL richtig heiß is) und zweitens darf man da die der Wartung bzw Reinigung nicht Übersehn weil das ding ohnehin schon nen haufen Dreck abbekommt und wenn mans übersieht kanns blöd ausgehn.

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comic

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Sonntag, 22. Februar 2009, 15:05

Also ist so ein 57i eher nicht empfehlenswert? Habe danach hier im Forum ja auch ein bisschen gesucht und jemand der das verbaut hatte meinte das dass Ansprechverhalten besser sein soll, also das der Motor sensibler auf Gas reagiert im unteren Drehzahl bereich. Sowas würde mir ja schon gefallen.

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cingsgard

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Sonntag, 22. Februar 2009, 22:54

Kann ich bestätigen. Hatte einen K&N 57i in meinem Alfa 146 verbaut. Mehr Leistung bekommt man nicht, aber das Ansprechverhalten ist deutlich giftiger, der Motor dreht williger hoch. Sound hat man natürlich auch noch!

Gruß, cings

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comic

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Montag, 23. Februar 2009, 02:27

Also Empfehlung? Ja oder Nein?
Und wie sieht es aus mit dem Tüv?

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Tiefflieger

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Montag, 23. Februar 2009, 07:50

Tüv no way!

Wenn der verstand sagt muss mann haben dann halt kaufen sonst net.

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188p2

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Montag, 23. Februar 2009, 09:07

Tüv kein Problem, bzw. bei mir nicht! Kommt immer darauf an, ob man ne sehr laute Auspuffanlage hat.

Also empfehlen kann ich den K57i schon, nur zu sagen das sich das Ansprechverhalten so verbessert hat, weis ich nicht so genau. Kann schon sein.

Ich hab aber den K57i und ne 63mm Auspuffanlage drin, werd noch nen 200 Zeller verbauen und dann abstimmen lassen.

Aus dem Gesamtpaket erhoffe ich mir dann mehr Leistung.

mfg

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15

Montag, 23. Februar 2009, 09:18

"""""HALLO KANN MAN EIN PAAR BILDER VOM EINBAU BEKOMMEN??????
GRUSS GRANDELINO!!!""""

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chinaamme

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16

Montag, 23. Februar 2009, 09:22

Ich hab es auch verbaut gehabt und war ganz und gar nicht zufrieden !

Klangmäßig war alles wie beim alten und leistungsmäßig spürte ich auch nichts...

Würds nicht empfehlen...wenn du wilst kann ichs dir verkaufen...Bilder gibts under ,,mein Grande``

Mein Grande...Hier !!!

Mein Grande Punto: 1.4 T-Jet 16V 150 PS, innenraum Blau beleuchtet, 1000Watt Ground Zero Anlage, Eibach Sportline 50/30, 2cm Spurverbreitung Hinten, 8000k Xenon HID, Ragazzon 102mm ESD+Cup Rohr,K&N Performance Kit, Angel Eyes,LED Rücklichter, POP OFF...

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aprilianer

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17

Montag, 23. Februar 2009, 10:08

ALso MAL abgesehen davon das der einbauort scheisse ist, besonders ohne frischluftzufuhr, sollen die dinger bei Turbomotoren nicht so gut sein.
Beim Fiat Coupe 2l 20vT hat er mir nix gebracht. Natürlich, der Sound eines 5zylinders durch nen offenen Luftfilter ist hammer, aber der wagen verlor an leistung.

Gabs damals im Coupe-Forum massig diskusionen drum. Bei nem komplett abgestimmten motor mit ner richtigen frischluftzufuhr mag das ding was bringen, aber wenn man es einfach nur draufklatscht gabs da damals probleme.
Bei meinem 206 damals gabs da keine probleme mit, da war es eher positiv...sound und beim anfahren schien er was früher zu kommen... kann aber auch einbildung gewesen sein...

Gruß...
...Daniel

Mein Grande Punto: T-Jet/ weiß/ Ragazzon duplexanlage/ rote Bremssättel/ Hiltrac Gewindefahrwerk/ MS design Frontansatz/ Schwarze LED rückleuchten und schwarze Scheinwerfer/ Novitec Heckansatz + Dachhutze/ offenes Bonalume Pop Off/ Barracuda Tzunamee 8x18 215/35R18/uvm

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chinaamme

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18

Montag, 23. Februar 2009, 10:12

für eine Frischluftzufuhr sorgt ein schlauch, den man zudem noch verlegen muss...
Ausserdem kann man den orginalen auch noch dran lassen...so hab ichs gemacht

Mein Grande...Hier !!!

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cingsgard

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Montag, 23. Februar 2009, 10:15

Beim Punto sitzt der Luftfilter echt ein wenig ungünstig. Anfangs war ich auch extrem scharf drauf, einen offenen Luftfilter zu verbauen, aber ich denke, er wird wohl wirklich nur warme Luft ziehen.

Bei meinem Alfa Romeo 146 sah das (dank Boxermotor) etwas anders aus. Da hat er keine warme Luft gezogen, Sound war geil und der Motor hatte ein schönes, aggressives Ansprechverhalten. Übrigens wurde der offene Sportluftfilter von K&N 57i eingetragen (ohne Auflagen), obwohl der Alfa keinen KAT mehr hatte, keinen Mittelschalldämpfer, dafür aber einen Remus-Sport-ESD :shock:

So sah das ganze aus:

»cingsgard« hat folgendes Bild angehängt: