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Hoher ton / Pfeifen beim Gas geben

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PauleGp

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Mittwoch, 6. Januar 2010, 18:35

Hoher ton / Pfeifen beim Gas geben

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hallo zusammen,

habe meinen GP jetzt 1 jahr und ca. 14000 km gefahren ( 1.3 Multijet Diesel 75 Ps)

Heute hör ich plötzlich auf der autobahn einen Pfeifen bzw. einen hohen ton beim beschleunigen aus dem Motorraum. Es fängt ab 1800 bis 2000 umdrehungen an und wird immer lauter. Wenn ich in den nächsten schalte ists weg und ab 1800 fängts wieder an.

Hab keine ahnung von Autos, deswegen frage ich euch nach Rat? Wäre um jede idee froh weil ich erst nächste woche dienstag einen termin in der Werkstatt hab. Kann nicht einschätzen; ob ich noch fahren kann oder ob ich ihn komplett stehen lasse?

mfg, Paule

sosh57_GP

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Mittwoch, 6. Januar 2010, 18:39

turbo? weiss es nicht könnte aber sein oder ? wart MAL ab was die anderen meinen ;)
GP T-Jet 5T Sport

Mein Grande Punto: T-Jet 5 T Sport ,Inoxcar ESD 120*80 , Abarth Heckleuchten und Getönte Scheiben Focal 25er Aktivsubwoofer Tieferlegung 35mm, FK Grill, Einsteigleisten

puntostyling

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Mittwoch, 6. Januar 2010, 18:42

wollte ich auch gard sagen - bist du schon MAL ein auto mit turbo gefahren?

dürfte das normale pfeifen vom turbodiesel sein!
Grüße,
puntostyling

r0cksau

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Mittwoch, 6. Januar 2010, 18:46

Aber wenns immer lauter wird...

Hmm, schwierig... wenns der Lader is, is eigentlich das Geraeusch bei 2000 nicht wieder weg..

Aber Ferndiagnosen sind immer schwer...Man kann nur vermuten.. ;)

greetz
r0cksau

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PauleGp

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Mittwoch, 6. Januar 2010, 18:57

bin noch nie n turbo gefahren und das geräusch war vorher definitiv nie da.
Hört sich auch nicht gut an sondern eher beängstigend XD.

Wie gesagt in jedem Gang fängst ab ca 1800 an zu pfeifen. Dann schalt ich in den nächsten, dann ist es weg und ab 1800 fängt es wieder wird immer lauter USW. Das geräusch ist auch nur wenn ich fahre, hab ich leerlauf MAL voll durchgetreten, da war alles normal.

gruß
paule

DerTobi

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Mittwoch, 6. Januar 2010, 18:58

Getriebeöl nachgeschaut? Von zu wenig Öl kann das Getriebe anfangen zu singen

r0cksau

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Mittwoch, 6. Januar 2010, 19:02

Dann wuerde es immer sein und nicht nur zwischen 1800 und 2000/min

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PauleGp

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Mittwoch, 6. Januar 2010, 19:11

Meine erste reaktion war, öl nachgucken und nachfüllen. War schon wenig drin, also nicht optimal.
Bin dann mit höherem Ölstand ca. 45 km langsam nach hause gefahren und es war unverändert!

Wenns vom wenig Öl kommt, ist dann nu was kaputt wenns so pfeift? hoffe nicht bin sonst sehr gewissenhaft was die Autopflege und watung angeht.

gurß Paule

r0cksau

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Mittwoch, 6. Januar 2010, 19:13

Wenn der Turbo zu wenig Oel bekommt geht er kaputt. Wieviel Oel hast du denn aufgefuellt?

Aber eigentlich is das ein untypischer Drehzahlbereich fuer einen defekten Turbolader

greetz
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PauleGp

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Mittwoch, 6. Januar 2010, 19:22

Einen halben liter ca.

Das Geräusch ist aber nicht nur zwischen 1800 und 2000 sondern es beginnt ab ca 1800 und wird immer lauter umso höher die drehzahl ist, bis ich wieder schalte ( in den nächsten Gang.) Bei 3000 pfeift sehr krass laut.

gruß paule

r0cksau

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Mittwoch, 6. Januar 2010, 19:27

Achsoooooooooooooooooooooo

Ich hab es so gelesen, als wie wenn das Pfeiffen nur zwischen 1800 und 2000 Umdrehungen waere... SORRY!

Schau bzw hoer dir MAL diese Video an, hoert sich das so an?



So hoert es sich an, wenn der Lader defekt ist. Das ist zwar ein 1.9 mjet aber das is Nebensache ;)

Wenn es sich nicht so anhoert kann auch ein undichtes Ladedrucksystem die Ursache sein... Loch im Schlauch oder etwas der Gleichen...

greetz
r0cksau

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PauleGp

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Mittwoch, 6. Januar 2010, 19:34

Erstmal danke für die multimedia-Antwort ;).

Hört sich leider was anders an. Im Leerlauf ist bei mir nciht wenn ich gas gebe (so wie im video). Da ist alles normal. Das Pfeifen ist auch nur beim Gasgeben, z.B. bei Motorbremse oder wenn ich vom gas gehe, ists nicht.

Kann glaube ich echt am Öl liegen (shame on me).

Gruß
Paule

r0cksau

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Mittwoch, 6. Januar 2010, 19:55

Hmm dann lass dir das MAL ansehen

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Bimmerkiller

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Mittwoch, 6. Januar 2010, 20:27

Ansonsten evtl. nen vom Marder angeknabberter Unterdruckschlauch...
Gruß, Lars

Bilder von meinem Ex-Grande gibts hier!

Mein jetziges Auto: VW Golf GTI Edition 35 (173 kW/235PS) - Carbon Steel Grey Metallic - O.Z. Ultraleggera Matt Graphit & rundum sorglos Ausstattung ;-)

Mein Auto: VW Golf GTI Edition 35, Carbon Steel grey, OZ Ultraleggera matt graphit, Navi, Bi-Xenon, DCC usw.

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Mittwoch, 6. Januar 2010, 20:29

Unterdruckschlauch gibt normal keine Geraeusche von sich.... Wenn dann ne Ladedruckleitung

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RuwT

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Mittwoch, 6. Januar 2010, 21:08

Hast ja noch Garantie drauf - wenn Du beim Oel alles richtig gemacht hast!

Hört sich aber ganz nach dem an, was mir vor 2 Tagen wiederfahren ist.

Fahr doch MAL in die Werkstatt... :idea:
Greetz 2 all GP-Drivers
Grande Piacere - Grande Potenza - Grande Punto

PauleGp

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Freitag, 8. Januar 2010, 21:37

@ rocksau. hört sich doch so an wie auf deinem video. Nicht ganz so hoch der ton. Wenns der Lader sein sollte, was kostet das mich dann bzw. was haltet ihr von lader aus dem internet bestellen?

mfg, paule

r0cksau

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Freitag, 8. Januar 2010, 21:46

Denke MAL garnichts... du hast doch noch Garantie?

PS: das is nich MEIN Video.. hat n User gemacht :-D

greetz
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Benny121

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Freitag, 8. Januar 2010, 22:27

Hay also bei ich hatte bei meinem Sauger auch MAL so ein Pfeifen, aber immer wenn ich vom Gas gegangen bin. von 2500 bis 2000 Umdrehungen aber nur im dritten Gang. KAM vom Getriebe, da waren (angeblich von zweimal verschalten) kleine Zahnräder abgeschliffen, daher das pfeifen.

special85

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Sonntag, 24. Januar 2010, 11:50

genau das gleiche Pfeifen hatte ich bei meinem 1.3 jetzt auch und ich brauch nen neuen Turbolader. Am Anfang dachten die in der Werkstatt es hätte sich eventuell nur ein Schlauch gelöst, aber die Schaufel (??) vom Turbolader ist voll kaputt. Naja geht zum Glück noch auf Garantie. Aber ist schon heftig, hab grad MAL 30.000 km runter.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »special85« (26. Januar 2010, 17:47)

Mein Grande Punto: dunkelgrauer Multijet 1.3 75 PS, LED Rückleuchten

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