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grande_p67

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Montag, 12. Mai 2014, 16:15

Hilfe - zündkabel gewechselt Motorprobleme

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Wollte gerade Zündkabel tauschen da ich einen Verdacht in die Richtung hatte, leider habe ich alle zündkabel auf einmal abgesteckt und jetzt bin ich mir nicht mehr sicher wie die Reihenfolge war, da der Motor nur auf 2/3 Zylindern läuft:-/

Es sind ngk kabel u eingebaut die Nr nacheinander: 4-12-5-11, auf den Fiat stand 8-5-5-7 wobei die beiden dickeren Kabeln innen sind richtig u die dünnen außen? Wer kann mir schnell nachsehen?

grande_p67

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Montag, 12. Mai 2014, 16:53

Hat sich erledigt habe ein kabel noch rein drücken können (2mm VL) aber er läuft jetzt wieder wie vorher, also noch immer nicht 100% , das ganze auto vibriert leicht im stand!? Der Vorbesitzer hatte einen Sport esd verbaut und dann wieder abgebaut vor dem Verkauf, jetzt habe ich gesehen bzw. Gehört bei offener türe das der Auspuff undicht klingt, da er nur mit einer schelle zusammen"geflickt" ist, kann das daran liegen?

p.s.: Noch eine Frage - sollte eine Drosselklappe so aussehen oder gehört die gereinigt?
»grande_p67« hat folgendes Bild angehängt:
  • IMG_20140512_155437.jpg

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grande_p67

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Mittwoch, 14. Mai 2014, 18:40

keine Antworten? :(

Bino

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Mittwoch, 14. Mai 2014, 21:31

hi,

konntest du sehen ob er den originalen esd wieder verbaut hat oder nen neuen Zubehör? ist ne Rohrschelle verbaut oder nur so ne normale Schelle?

Wegen der Drosselklappe, die sieht net so dramatisch aus,klar kannste reinigen....aber nen muss isses net in dem zustand, hab da schon Drosselklappen in der Hand gehabt mit deren Inhalt hättest du ne Autobahn teeren können :D
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Wer schweigt stimmt nicht immer zu, er hat nur keine Lust mit Idioten zu diskutieren..

Mein Grande Punto: 1,4 8V Dynamic BJ 09/05, 35 mm tiefer, Novitec Duplex Edelstal ESD , 89PS @ TT-Chiptuning, 205/45R17 Oxxo Decimus Black Bicolor 7 x17,Hankook V12,Getönte Scheiben,Abarth Rückleuchten, Beheizte Aussenspiegel nachgerüstet,Psychedelic Blau Metallic


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Donnerstag, 15. Mai 2014, 13:55

Es ist wieder der originale verbaut, ich denke mit einer Rohrschelle..

Wie reinigt man die Drosselklappe am Besten? Bremsenreiniger?

Hydro

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Donnerstag, 15. Mai 2014, 22:27

Bremsenreiniger ist nur bedingt zum Reinigen geeignet, da er alle Schmutz und schmierenden Bestandteile entfernt. Dadurch kann die DK schwergängig werden und regelt im Standgas schlecht. Drosselklappenreiniger verhindert das oder du ölst die Führungen mit einem Harz freien Öl nach.
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Mein Grande Punto: 1,3 M-Jet, 90PS, nachgerüstet-NSW, Sitze+Spiegel beheizt, Fenster+Dreiecksfenster getönt, Alu Fußstütze+Pedalen, Tomason TN1 8-17" 215/45, Pioneer Aktiv Sub, Bilstein Gewindefahrwerk B14


Fiatolo

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Donnerstag, 24. August 2023, 21:12

Zündkabel wohl falsch angeschlossen.Nj schüttelt sich der Motor

Schönen guten Abend wünsche ich in die Gemeinde. Ich bin neu hier und und benötige eine Hilfestellung in Sachen Zündkabel...

Ich depp habe als ich schon dabei war, mir meine Schläuche (,Kurbelgehäuseentlüftungsschlauch unter den Luftfilterkasten und den für die Drosselklappe zurecht zu legen, mal eben eben fix die Zündkabel abgezogen und auf die Seite geworfen, da ich die nebst Zündkerzen eh tauschen wollte....ganz großer Mist....Nun weiß ich leider nicht mehr, wie ich ohne Beschriftung an der Zündspule die neuen Zündkabel ( die beschriftet sind) richtig zu setzen habe...????....Zündkabel und Kerzen sind VON NGK- Die Spule von Champion....

Da ich nun schon einmal dabei bin....mein OBD Geräteckplatz funktioniert leider nicht ( Starterbatterie ist 2 Tage alt)

Keine obd 2 Karte die ich habe (auch i carly) kann sich mit der ECU verbinden...da mir mein 2,5 jähriger Sohn eine Freude machen wollte und gerne Zeichnet, habe ich leider zu spät mitbekommen, dass er sich den Rollstempel seiner großen Schwewter geschnappt hat und in meinem Betriebshandbuch, welches ich auf den Tisch gelegt habe, um nach einem Sicherungsschaltplan für den Obd-Steckplatz zu suchen ...Nun kann ich wegen der dunklen Tinte das komplette Büchlein wegfeuern????....hat vielleicht Jemand eine Idee welche Sicherung das sein könnte?...müsste doch eher eine 10 er sein im Armaturenkasten....oder irre ich mich?

Hinzu kommt noch das mein treuer Begleiter bei Geradeausfahrt ein komisches Geräusch macht, ähnlich wie ein Platter Reifen hat er aber nicht-Geräusch kommt von rechts vorne..Rückwärts läuft die Bewegung ganz normal ab....gut er stand bei warmen Wetter 8 Tage vor der Haustür....

Es wäre überaus zuvorkommend, wenn mir Jemand der sich für meine Staffelfragen interessiert, vielleicht die Zeit nimmt und mir behilflich sein kann/mag.

Im Vorfeld schon einmal 100ü Dank!!!....p.S.: Saugrohrdrucksensor...kann der mit rüttelnden Motor in Zusammenhang stehen?


I-Fiat grande punto 1.4 8v 77ps Baujahr 10/2008. kba 4136 / ADA 199 Schrägkeck

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Fiatolo« (24. August 2023, 21:18)

Mein Grande Punto: Fiat Grande Punto 1.4 8v ,77PS ,Baujahr 2008 KBA ; 4136 - ADA


Hydro

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Sonntag, 27. August 2023, 16:41

Moin, Obd Steckplatz, nicht alle Adapter funktionieren bei Fiat, da gibt es verschiedene Adapterkabel, bei einigen Adaptern wurde auch ein Widerstand ausgelöst. Dazu gibt es Beiträge im Forum, evt erweist sich die Forensuche als hilfreich.

Zum Reifen, schon mal die Lauffläche kontrolliert ob da was ist?

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