Grande-Punto.de

Guten Abend an alle,

wollte mich hier MAL erkundigen, ob jemand sich mit folgendem auskennt bzw. das auch schon MAL hatte und daher evtl. weiß, wie es behoben werden kann :

Und zwar gibt mein GP (1.4 16V) ein scheinbar drehzahlabhängiges Heulen von sich, ähnlich einer Turbine. Das schwankt zwischen unterschwelligem Heulen im Leerlauf wenn der Wagen steht und wirklich lauterem Aufheulen beim Gas geben. Das Ganze ist auch deutlich im Innenraum zu hören und nervt irgendwie - vor allem weil's vorher eben nicht war oder nie so derart krass aufgefallen ist. Es kommt eindeutig von der rechten Seite im Motorraum, sprich Beifahrerseite, wo die LiMa und der Klimakompressor sitzen.

In der Werke (besser : in 2 Werken) war ich auch schon. Einmal bekam ich den Zahnriemen getauscht + die Aussage, dass es nichts bedenkliches sei (!) und das andere MAL ahnungsloses Schulterzucken.

Naja... wer von Euch kann mir da evtl. eine Auskunft geben?

Geprüft wurden bisher :
- Zahnriemen (inkl. Tausch)
- Rundlauf aller Rollen in Bereich um den Zahnriemen
- sämtliche im Sichtbereich liegende Schläuche auf evtl. Löcher/ Risse usw.

Wer was weiß - bitte melden! ;-)

Vielen Dank & Grüße aus Bayreuth
Bastl

Hey,

danke für die Antwort! Den Klimakompressor hatte ich auch schon im Visier,
ich bilde mir aber vielleicht auch nur ein, dass es genau von dort kommt.

Werd MAL ne Aufnahme von "meinem" Geräusch machen und hier den Link
posten - Deines ist doch ein bisschen anders als meines. ;-)


Grüße
Bastl

Hallo Leute,

erstmal danke für die bisherigen Antworten! Hier MAL ne Soundfile dazu:

http://s1161.photobucket.com/albums/q502…nt=CLIP0007.mp4

Mir gehts um dieses Heulen/ Singen/ Jammern immer direkt nach dem Gasgeben und wenn die Drehzahl wieder abfällt.

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@ Lacki :

Also bei mir wurde bisher eben aufgrund dieses Geräuschs der Zahnriemen gewechselt sowie die Rollen der LiMa und des Klimakompressors gecheckt. Laut Werkstatt nichts auffälliges. Wenn ich damals dabei gewesen wäre, hätte ich denen noch den Tipp geben können, den Motor MAL ohne Zahnriemen laufen zu lassen, dann hätte man die Suche wenigstens etwas eingrenzen können - aber hinterher ist man ja immer schlauer... :-/


@ Timmää :

Bei mir ist das Geräusch permanent vorhanden, ausser im Leerlauf wenns Auto steht.
Wie es sich während der Fahrt verhält und ob's dann noch da ist lässt sich schwer sagen, da ja auch noch Abrollgeräusche usw. dazukommen und das eigentliche "Problemgeräusch" überlagern. Mir fällts zumindest beim Fahren nicht mehr wirklich auf.

Bzgl. Wasser in/ an/ um die LiMa ist mir bisher nach dem Waschen noch nichts aufgefallen. Hört sich wirklich das Ganze Jahr über so an ganz unabhängig von äußeren Einflüssen wie Regen/ Waschanlage usw...

@ luna687 :

Oha, das mit dem Simmerring würde dann ja sicherlich was Größeres werden, wobei Schrauber, Zeit und Bühne verfügbar wären. ;-)
Tritt bei Dir genau das gleiche Geräusch auf?

Mich nervt das halt tiersich, so klingt doch ein Auto net...

Das mit dem Zahnriemen war zugegebenermaßen vielleicht etwas zu einfach gedacht... :-)

Da hast Du wohl recht. :oops:

Hab jetzt, da ohnehin die 60k Inspektion ansteht, MAL nen Termin in der Werkstatt ausgemacht und werds da nochmal vorführen und um Rat fragen. Kommenden Do. bin ich dann hoffentlich schlauer.

Bin mir jetzt nicht mehr ganz sicher, aber wenn ich so drüber nachdenke müsste das Geräusch so ziemlich zu der Zeit erstmals aufgetreten sein, als ich von der 30k Inspektion wieder KAM. Seitdem wurde auch am Wagen nichts mehr geändert, bis auf den ESD. Und dass es davon kommt kann ich eigentlich ausschließen... vielleicht hab ich ja soviel Glück und es verschwindet ganz zufällig...

Kann ja bei Interesse nochmal Bescheid geben, was sich ergeben hat. Oder jemand mit genau dem gleichen Problem liest das hier und meldet sich noch. :-D

Viele Grüße
Bastl

Hallo @ all,

sorry für die späte Rückmeldung - kann dafür aber von ner neuen Beobachtung berichten :

Gestern Morgen auf dem Weg zur Arbeit. Batteriesymbol leuchtet. Rechts rangefahren, hab den Motor kurz abgestellt und dann wieder gestartet. Beim Anfahren bzw. beim Einlenken stell ich fest, dass die Servo scheinbar ausgefallen ist. Just in dem Moment leuchtet die Batterie wieder. Servo funktioniert aber sobald ich fahr, scheinbar da dann der Generator trotzdem angetrieben wird.

Naja... Nachmittags, wieder daheim, hab ich mir das MAL angesehen. Riemen sitzt gut, d.h. nicht locker, sonst ist auch nichts auffällig. Jedoch war das Geräusch plötzlich weg! Toll...

War jetzt kurz davor mir auf gut Glück wirklich ne neue LiMa zu bestellen und selbst einzubauen, wollte heute jedoch nochmal die Batterie durchmessen, damit auch nichts unbeachtet bleibt.

Heute Morgen :
Seltsamerweise nun wieder keines der obigen Symptome, es läuft alles wie immer und so wie es sein soll. Blöderweise ist das Geräusch auch wieder da...

Werde das jetzt auf jeden Fall weiter beobachten und wenns so bleibt trotzdem demnächst die LiMa tauschen. Wenn ich mir das nach dem gestrigen Tag so zusammenreime, dann kanns nur an der LiMa liegen...

Viele Grüße
Basti