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Mein Grande Punto: 1,3 M-Jet, 90PS, nachgerüstet-NSW, Sitze+Spiegel beheizt, Fenster+Dreiecksfenster getönt, Alu Fußstütze+Pedalen, Tomason TN1 8-17" 215/45, Pioneer Aktiv Sub, Bilstein Gewindefahrwerk B14
Mein Grande Punto: R.I.P 15.12.13 GP 1.2 mit diversem Tuning, * 18.1.14 wilkommen neuer/ gebrauchter GP 1.4 T-Jet noch Serie
Der Leistungsverlust KAM plötzlich nach dem Batterie abklemmen.
Aber was soll das damit zusammen hängen?
Mein Grande Punto: 1,3 M-Jet, 90PS, nachgerüstet-NSW, Sitze+Spiegel beheizt, Fenster+Dreiecksfenster getönt, Alu Fußstütze+Pedalen, Tomason TN1 8-17" 215/45, Pioneer Aktiv Sub, Bilstein Gewindefahrwerk B14
Mein Grande Punto: Ex T-JETler. Nun Scirocco III
Mein Grande Punto: Ex T-JETler. Nun Scirocco III
Mein Grande Punto: New Orleans Blauer Grande Punto Sport, mit 120PS aus dem T-Jet, Klimaautomatik, getönten Scheiben ab Werk(nachgetönt), Komfortpaket, Blue&Me, Eibach 45/30 Federn...
Mein Grande Punto: GP Sport Blue Diamond t-jet
Mein Grande Punto: GP 1.4 T-jet Linea Sportiva
Mein Grande Punto: GP 1: 1.4 8V | Farbe: 599A | Uhr: 160tkm | GP 2: 1.4 8V | Farbe: 599 | Uhr: 150tkm
Mein Grande Punto: GP 1.4 T-jet Linea Sportiva
Mein Grande Punto: 1.4 T-jet Sport
Mein Grande Punto: GP 1.4 T-jet Linea Sportiva
Mein Grande Punto: GP 1.4 T-jet Linea Sportiva
Mein Grande Punto: 1,4L T-Jet Racing 5T
Mein Grande Punto: 1.4 T-Jet
Mein Grande Punto: 1.4 T-Jet
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