Grande-Punto.de

Hallo alle zusammen,


ich habe seid kurzem einen Grande Punto 1.4 8V ( 77PS, EZ 2008 ). Leider habe ich auch ein Problem! Wenn ich beim Fahren plötzlich das Gaspedal loslasse, ruckelt der Motor 2-3 MAL, im Extremfall sogar öfters. Dies passiert vor allem bei geringeren geschwindigkeiten unter 50 km/h. Auf der Autobahn merkt man dies z.B. nicht. Dieses stottern ist unabhängig davon ob der Motor warm oder kalt ist. Eine Kontrolleuchte leuchtet nicht. Der Schnittverbrauch mit gut 9L bei recht sparsamer Fahrweise trotz Stadtbetrieb ist meiner Meinung nach auch viel zu hoch und wird wohl auch etwas mit dem stottern zu tun haben. Wenn ich das Gaspedal sachte loslasse stottet er übrigens nicht. Der Wagen hat erst 44000 km runter und schon solche sachen. Letzte Inspektion war bei 39000 km. Da wurde Öl und Ölfilter gewechselt. Zündkerzen haben ca 18 tkm. Luftfilter habe ich auch vor ein paar tagen gewechselt. Kurz bevor ich ihn gekauft habe (vor ca. 2 Wochen), hat er auch neuen TüV bekommen. Starten tut er immer wunderbar und er zieht "normal" denke ich.

Wisst ihr was das sein kann?

Ist es vielleicht die Drosselklappe?

Übrigens sind die Umdrehungen beim Kaltstart bei ca. 1200-1300 U/min und fallen erst, wenn der Motor warm ist auf ca. 800 U/min. Denke aber das dies normal ist.

Trotz allem, wünsch ich euch frohe Ostern!

hi,
ich habe das Auto von einem Händler und nicht vom Vorbesitzer gekauft (aber kein Fiat Händler). Er sagte mir das technisch alles in Ordnung ist (obwohl ich glaube das er es als Händler, der das Auto kaum kennt, nicht beurteilen kann). Dieses Ruckeln ist mir bei der kurzen Probefahrt nicht aufgefallen und bei der Heimfahrt, wo ich nur auf der Autobahn unterwegs war sowieso schon garnicht. Erst zu Hause in der Stadt ist mir das ruckeln aufgefallen und zwar deswegen so spät, weil ich es in der Regel gewohnt bin beim dahinrollen sofort den Gang rauszunehem. Ich habe auch gehört, dass es nicht unbedingt vom Vorteil ist den kleinen Benzinmotor vom Drehzahlkeller mit Vollgas zu quälen und ihn stattdessen mit höheren Drehzahlen zu fahren.
Naja wie auch immer....das ruckeln gefällt mir nicht!

ich meinte es so, dass man z.B. bei 60 kmh im 5. Gang das Pedal mehr durchtreten muss als z.B. im 3. Gang um vorran zukommen. Da habe ich beim gehört das beim Grande evtl. höhere Drehzahlen und ein niedrigerer Gang sich besser auf den Verbrauch auswirken, als ein hoher Gang, weil der Motor sich nicht von den niedrigen Touran aus quälen muss. Dies ist jetzt aber nur nebensächlich.

Das du dieses ruckeln nicht hast wundert mich nicht :-), da dies nicht normal ist und ja nicht sein sollte.

Bein Händler werde ich mich nach Ostern MAL melden....würde mich aber wundern, wenn der darüber etwas wüsste.

Beim ADAC bin ich leider net!

@ Brolbo:
hattest die gleichen Symptome?.....war dein Verbrauchauch so erhöht?

der Wagen ist noch recht frisch....können da die Motorlager schon hin sein? Müsste man nicht irgendein poltern vom Motorrraum hören bei defekten Motorlagern? War das wirklich ein ruckeln oder mehr ein vibrieren?....sorry das ich so viel frage :-)

Was ist eigentlich mit der Schubabschaltung?....könnte da ein Fehler liegen?

hi,

da ich dies kapiert hab, würde ich ja gerne mit schubabschaltung fahren, doch habe ich keine Lust auf das ständige geruckel. Bei diesem Geruckel handelt es um ein ruckeln des ganzen autos (man spürt es zumindest in der Fahrgastzelle) und wenn man die Drehzahlnadel beobachtet, dann schwankt sie auch ziemlich beim ruckeln.
Bei defektem Motorlager sollte man doch den Motor hin und her bewegen können oder?....müsste dies MAL ausprobieren.

hi sf159,

naja als "neu" würde ich ihn nicht sehen :-)(hat ja immerhin 44 tkm). Das es das Motorlager ist würde mich aber auch wundern.

Werde mir das von dir beschriebene Teil am Pedal auf jedenfall demnächst anschauen. Hoffentlich lösst das mein Problem.

Übrigens nutze ich die Schubabschaltung trotz ruckelns doch und lasse ihn nicht mehr mit rausgenommenem Gang rollen, da der Schnittverbrauch von 9.4l auf 7.9l gefallen ist. Wusste nicht das die Schubabschaltung so viel bringt :eek:.

hallo,

ich muss sagen, dass mein Problem das gleiche wie bei spender war. Mein Fuß ist wohl zu schwer für die empfindliche Kupplung. Für mich als Themenstarter ist das ganz schön peinlich :oops:. Ich glaube ich bin zu blöd zum Autofahren :lol:.Trotzdem bin ich froh das es vorbei is :-).

Ich hoffe ihr nehmts mir nicht übel :oops:...