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Grande Punto 1,4 8V 77PS Chip-Tuning

SteveO

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321

Montag, 31. März 2014, 20:08

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Sorry, es waren natürlich Leistungssteigerungen generell gemeint. Hab die Formulierung angepasst.

Biete: OZ Ultraleggera Komplettradsatz 7x17" 4x100 mit Continental SportContact 215/45/17

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von SteveO (Heute, 11:29 - Preisvorstellungen: 899 - 0 Kommentare) - Grande Punto

Zum Verkauf steht ein Satz OZ Ultraleggera Felgen (7Jx17, ET37, 4x100) mit Conti...

 

digi-pex

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322

Montag, 31. März 2014, 20:12

Also ich bin zufrieden mit dem Ergebnis.. noch.. ;) Überlege schon die ganze Zeit ob ich vllt irgedwann mal einen Motortausch vornehmen werde. Einen Abarth Motor gibt es ja schon (Gebraucht ab 60 Tkm) für ca 1800€... aaaaaaaaaaaaaaber wenn es nur der Motor wäre :D Könnte mir vorstellen, dass auch eine neue Kupplung und vieles mehr mit gewechselt werden muss :D Ergo? Denke ich eher, dass ich mir gleich einen Abarth kaufen werde, anstatt meine Paola zu einem Abarth umzubauen ;) Komme ich bestimmt billiger davon :)

Gruß digi
>>>MEINE PAOLA<<<

Mein Grande Punto: 1,4 16V Sport @109 PS/144Nm (Thanks an TT-Chiptuning)

bvbsoccer

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323

Montag, 31. März 2014, 20:15

So isses
aktuell : Abarth Punto Supersport - grigio campovolo
vorher : Grande Punto 1.4 16V Sport - schwarz

SteveO

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Montag, 31. März 2014, 20:15

Sehr richtige Einstellung! Getriebe und Bremsen dürften auch nochmal zusammen 3000Euro mit Einbau kosten und dann ist der ganze Spass noch nicht eingetragen.
Die Eintragung ist immer das KO Kriterium.
Ich hab mich auch von 77PS, über 131PS auf 180PS (bzw. später 203PS mit eingetragenem G-Tech Kit) hochgearbeitet und immer den Vorgänger verkauft statt umzubauen.

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digi-pex

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325

Montag, 31. März 2014, 20:20

Man(n) darf doch mal auch träumen oder?! :D:D
Man(n) fängt ja auch immer klein an, von daher... :) Erstmal die Paola etwas fahren und dann einen esseesse oder supersport kaufen....
Könnte ja ein Spendenkonto errichten und ihr hilft mir brav dabei: Paola braucht neue Schuhe, bitte um kleine Spende :D

Gruß digi
>>>MEINE PAOLA<<<

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »cingsgard« (1. April 2014, 06:49)

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KMAG

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326

Montag, 31. März 2014, 21:38

Versuchs mal bei der örtlichen Kleiderausgabe. :D :D


Spaß beiseite.
Motor alleine reicht definitiv nicht.
Da kommen noch Getriebe, Schaltbox, Fahrwerk, Bremsanlage, Kühler, Kombiinstrument, Steuergeräte, usw. hinzu.

Früher war das alles viel einfacher.
"Hey, ich bau mir nen VR6 in den Golf 2."
Super Idee. 6 Wochen später lief die Kiste wieder mit 190PS anstelle von 54PS.
Heute hast du für jeden Mist ein eigenens Steuergerät im Auto drin. Und alle müssen miteinander harmonieren.
Ach die gute alte Zeit. War das damals schön.
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Benutzer, die sich für diesen Beitrag bedankt haben:

LoSTi0z (31.03.2014)

EL_Diabolo

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327

Donnerstag, 3. April 2014, 20:59

Hat das denn wirklich niemand eintragen lassen ?
Und wie ist das beim TÜV alle 2 Jahre, fällt das nicht auf ?

MfG

SteveO

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328

Donnerstag, 3. April 2014, 21:13

Nein, Eintragung ohne Gutachten kostet dich bei sowas fast soviel wie beim Tausch gegen einen Abarth drauflegen müsstest.
Beim TÜV fällt das nicht auf. Wenn du aber einen Unfall mit Personenschaden hast und deine Karre auseinandergenommen wird (allerdings sehr unwarscheinlich), wirst du deines Lebens nicht mehr froh. Dein Versicherungsschutz erlischt schließlich komplett.

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329

Donnerstag, 3. April 2014, 21:17

Jetzt mach ihm doch keine Angst, wann passiert denn sowas mal ;) Ich würde locker bleiben, ich hatte damals mit meinem TSI auch einen Unfall und dieser war auch gechipt, es wurde nicht nachgeschaut, gut ohne Personenschaden --- puuh----
>>>MEINE PAOLA<<<

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v_daniel

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330

Samstag, 2. Mai 2015, 18:20

Zitat von »Heinerle«

Habe mir gestern auch das Chiptuning bei tt-shiptuning.de gegönnt, muss sagen er zieht besser durch, bei ca 100 km/h hatte ich vorher ca 3300 1/min und jetzt ca. 3100 1/min.
Hallo zusammen,
kann jemand mir berichten wie hoch die Drehzahl ist wenn man auf 130 km/h fährt
nach der Optimierung? Mir persönlich stört es, dass mein Punto bei 130 km/h
schon bei über 4.000 Umdrehung ist...

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SteveO

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331

Samstag, 2. Mai 2015, 19:09

Die Drehzahl hängt mit der Getriebeübersetzung zusammen und nicht mit der Motorsteuerung/Software.
Das was du zitiert hast ist völliger Schwachsinn/Einbildung.

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Dragonstiger GP 08

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332

Samstag, 2. Mai 2015, 19:27

Möchtest du weniger Drehzahl, brauchst du ne andere Übersetzung (wie SteveO schon sagte) oder einen mit 6-Gängen. Der 16v dreht da ruhiger bei 130

v_daniel

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333

Samstag, 2. Mai 2015, 21:28

Was meinst du mit einer anderen Übersetzung? Ich war vor kurzem zur Fiat Werkstatt gegangen und
die haben behauptet, man könnte dagegen nix machen um die Drehzahl im 5. Gang zu
reduzieren. Und die 6-Gänge vom 16V einzubauen wäre laut der Werkstatt viel zu
aufwendig und teuer...

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SteveO

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334

Samstag, 2. Mai 2015, 21:31

Ja, die Übersetzung des 5 Gang Getriebes zu ändern ist wirtschaftlich völlig sinnlos. Da könnteste auch gleich deinen verkaufen und dir einen gebrauchten Abarth holen.
Übersetzung ändern = Zahnräder im Getriebe tauschen
Das ist ein mechanisches Problem, kein elektronisches ;)
Beim M32 vom 1.9er Diesel und vom Abarth gibts die Möglichkeit den 6. Gang zu verlängern, aber selbst da gibts nahezu keinen der das macht.

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Dragonstiger GP 08

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335

Samstag, 2. Mai 2015, 21:34

Wobei man beim m32 auch besser nix dran machen sollte, sondern froh sein soll, wenn es ohne Probleme funktioniert. Wie gesagt, willst weniger Drehzahl, brauchst nen anderes Auto

v_daniel

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336

Samstag, 2. Mai 2015, 21:39

OK danke für die Infos Leute! :)
(Verkaufen kommt momentan nicht in Frage, besitze das Auto erst seit knapp 2 Jahre.)

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