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Italo-Welt

IgorGlock

Punto-Professor

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21

Samstag, 16. März 2013, 09:38

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Unser' 8V ist halt der Killer. :D Freiläufer, unsterbliche Kurbelwellengehäuseentlüftung ...
:D

Mein Grande Punto: GP 1: 1.4 8V | Farbe: 599A | Uhr: 160tkm | GP 2: 1.4 8V | Farbe: 599 | Uhr: 150tkm


alleex

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22

Samstag, 16. März 2013, 19:34

Kann ich euch auch nicht sagen... Die Drosselklappe wurde noch geprüft und auf der Rechnung stand noch was, kann ich euch Montags sagen wenn ich zuhause bin. :-)
:!: GPSport 16V 95PS, FK Sportgrill, Dayline Scheinwerfer, LED-Rückleuchten, Rallyestreifen, Seitenblinker getönt, ASSO Sport ESD :!:

Mein Grande Punto: GP Sport 95PS 16V


Hotze

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23

Mittwoch, 25. Oktober 2017, 19:11

Ich krame das mal wieder raus...
Am welchem Montag?

Habe gerade ein ähnliches Problem.
Allerdings nur wenn die Kiste warm ist.
Fährste queer, siehste mehr!
(Standart Radlager am Grande sind nicht zum driften gemacht)

Gefahren wird da wo Platz ist!

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