GP Motor-Gleitbeschichtung

°Punto

Punto-Profi

Beiträge: 335

Aktivitätspunkte: 2 125

Dabei seit: 24.12.2008

1

Sonntag, 1. Februar 2009, 19:45

Wird nicht angezeigt, wenn Sie angemeldet sind!

Hallo Gemeinde.
Habe folgenden Artikel bei Italiatec gefunden. Was meint ihr dazu. Kann man der Beschreibung glauben? Oder hat schon einer Erfahrung damit?
Saluti
°Punto

Fiat grande punto Gleitbeschichtung für den Motor mit mineralischem Öl, der Inhalt der Flasche beträgt 1000 ml.
SX-6000 sorgt für eine dauerhafte Gleitbeschichtung auf den Reibflächen des Motors und hält diese Eigenschaften für mindestens 80000 km.
SX-6000 wird einmalig beim Ölwechsel zugesetzt (20 % der Ölmenge), spätere Ölwechsel oder Ölzusätze haben auf die Gleitbeschichtung keinen Einfluß.
SX-6000 kann bei allen 4-Takt-Otto-Motoren, Diesel, Benzin und Gas, mit oder ohne Katalysator angewendet werden.

Folgende Vorteile ergeben sich durch die Gleitbeschichtung:

- Reduzierung der Reibung und somit Verminderung des Verschleisses um bis zu 88 %

- Weniger Kraftstoff- und Ölverbrauch

- Erhöhung der Leistung und Verbesserung der Kompression

- Erhöhte Laufruhe des Motors

- Verminderung der NOx - Schadstoff- Emission

Mein Grande Punto: Einfach bei mir nachlesen.

Themenstarter

Zum Seitenanfang

Stilo858

Punto-Schrauber

Beiträge: 287

Aktivitätspunkte: 1 485

Dabei seit: 05.10.2008

Wohnort: Spenge

Danksagungen: 1

2

Sonntag, 1. Februar 2009, 19:53

RE: GP Motor-Gleitbeschichtung

na son Zeugs gibts schon seit Jahren , wurd auch schon oft getestet aber wenn ich mich recht erinnere wahren die Einsparungen was den Verbrauch angeht nicht messbar. Man sollte dabei auch bedenken das wenn das Zeugs so toll währe würden die Hersteller das bestimmt gleich bei Neufahrzeugen einsetzen .

DT_yel: Gruss Achim

Mein Grande Punto: GP Dynamic mit Eibach 30 Fahrwerk , 1,4 8V 88-?Ps , Rial Ravenna 7,5 x16 , Ragazzon ESD ,Sportsitze , Pipercross Luffi ,TT-Chiptuning, Nebelscheinwerfer

Zum Seitenanfang

Babymaserati

Punto-Professor

Beiträge: 2 394

Aktivitätspunkte: 12 730

Dabei seit: 21.08.2007

Danksagungen: 2

3

Sonntag, 1. Februar 2009, 20:38

Ich halte von solchem Zeug gar nix, bis auf einen Zusatz und zwar dieses Liqui Moly Motorprotect. Das ganze kostet stolze 40€ aber ich hab es mir auf Empfehlung meiner Werkstatt über Ebay gekauft. In der Flasche ist ein halber Liter drin, wegen der geringen Ölmenge im 1,4er 8V hab ich nur die halbe Flasche gebraucht und es hat einen Langzeitschutz für 50000km. Bis jetzt hab ich einen deutlich leiseren Motorlauf, und etwas geringeren Verbrauch. Die lauten metallischen Geräuschen beim 8V die er im kalten Zustand macht gehen zwar nicht ganz weg(ist ja auch kein Wundermittel) aber sie werden leiser und verschwinden schneller. Ich kann das jedenfalls jedem empfehlen, weil der Motor danach auch viel geschmeidiger läuft und die Reibung im Motor verringert wird.

Ich hab das jetzt seit ca. 6 Wochen im Motor und bin super zufrieden mit dem Motorprotect.

Mir nach, ich folge!

Mein Grande Punto: 1.4 8V Dyn. Blau, 16" Brock RC12, BMC Luftfilter, 40/40 Novitec Federn, Novitec Grill Oben/Unten, Einstiegsleisten

Zum Seitenanfang

°Punto

Punto-Profi

Beiträge: 335

Aktivitätspunkte: 2 125

Dabei seit: 24.12.2008

4

Sonntag, 1. Februar 2009, 21:59

Also wie viel hasste von dem Zeug beim Öl dabei getan? Die halbe Flasche, aber beim Ölwechsel wahrscheinlich oder?
Saluti
°Punto

Mein Grande Punto: Einfach bei mir nachlesen.

Themenstarter

Zum Seitenanfang

puntofanatic

Punto-Professor

Beiträge: 2 860

Aktivitätspunkte: 14 575

Dabei seit: 03.09.2008

5

Montag, 2. Februar 2009, 10:27

Da wäre meine Frage nur, wieso gibts das dann nicht von Werk aus??? Das ist wahrscheinlich eher einbildung anstatt das es was bringt. Wenn schon dann muss doch gleich ein anderes Öl rein und nicht nur so ein Zusatz.

Gruß

FIAT ist kein Auto sondern Religion!!!

Zum Seitenanfang

Babymaserati

Punto-Professor

Beiträge: 2 394

Aktivitätspunkte: 12 730

Dabei seit: 21.08.2007

Danksagungen: 2

6

Montag, 2. Februar 2009, 12:40

@°Punto: Hab ca. 250ml ins Motoröl geschüttet. Mein Ölwechsel war zwar im August, aber es spielt keine Rolle ob es frisches Öl oder schon "schmutziges" ist. Wenn man aber nicht mehr lange bis zum nächstens Ölwechsel hat, sollte man das noch abwarten, wäre ja sonst rausgeschmissenes Geld. Das Motorprotect kann man auch nicht wie Slick50 oder mit solchen anderen Zusätzen vergleichen, denn es ist kein Feststoffadditiv was sich z.b. im ölfilter ablagern kann oder in anderen Ecken sondern es verbindet sich mit dem Motoröl, weil es ja im Prinzip auch ein Öl ist, nur mit einer hochkonzentrierten Additiv Mischung. Die selben Additive hat das Mobil 1 Motoröl auch drin, nur nicht in so einer hohen Konzentration.

Mir nach, ich folge!

Mein Grande Punto: 1.4 8V Dyn. Blau, 16" Brock RC12, BMC Luftfilter, 40/40 Novitec Federn, Novitec Grill Oben/Unten, Einstiegsleisten

Zum Seitenanfang

puntofanatic

Punto-Professor

Beiträge: 2 860

Aktivitätspunkte: 14 575

Dabei seit: 03.09.2008

7

Montag, 2. Februar 2009, 18:35

Läuft er somit nur leiser oder geht der jetzt auch spürbar besser??

Gruß

FIAT ist kein Auto sondern Religion!!!

Zum Seitenanfang

puntostyling

Punto-Gott

Beiträge: 6 522

Aktivitätspunkte: 32 985

Dabei seit: 17.03.2006

8

Montag, 2. Februar 2009, 19:26

bei solchen mitteln würde ich darauf tippen das er nur leiser läuft, ansonsten bringts wenig...

@baby, danke übrigens für den tipp mit dem diesel reiniger....funzt ;=)

Grüße,
puntostyling

Zum Seitenanfang

Babymaserati

Punto-Professor

Beiträge: 2 394

Aktivitätspunkte: 12 730

Dabei seit: 21.08.2007

Danksagungen: 2

9

Montag, 2. Februar 2009, 20:14

Ja der größte Effekt ist, das der Motor leiser ist und besonders solange er noch kalt ist "geschmeidiger" läuft. Außerdem hab ich gemerkt, das man einen Verbrauchsvorteil bei kaltem Motor hat. Wenn der Motor seine betriebstemperatur hat, merkt man auch noch das die Maschine leiser läuft. Besser geht der Motor dabei aber nicht, ist aber auch nicht die Absicht vom Hersteller, sondern eigentlich nur die Reduzierung des Verschleißes was ich bei meinem auch gemerkt habe.

@puntostyling: Na das ist doch was. :-D

Mir nach, ich folge!

Mein Grande Punto: 1.4 8V Dyn. Blau, 16" Brock RC12, BMC Luftfilter, 40/40 Novitec Federn, Novitec Grill Oben/Unten, Einstiegsleisten

Zum Seitenanfang

fragfrog

Punto-Fan

Beiträge: 70

Aktivitätspunkte: 365

Dabei seit: 21.08.2008

Wohnort: Schwitzerland/ Region Thun

10

Dienstag, 3. Februar 2009, 12:23

Hallo. Wie soll das mit der Gleitbeschichtung denn gehen? Überleg MAL wieviel druck und hitze notwändig währe um die "Beschichtung" mit dem Werkstoff zu verbinden.

Das Liqui Moly "Zeug" sind einfach Additive. Haut euch "Teureres" Motoröl rein und ihr habt denn selben effekt. Beim Liqui Moly kann man die Dosierung halt einfach selber wählen. Mein alter Polo läuft mit 5w40 auch ruhiger als mit 15w40 plöre. Nicht nur wegen der Viskosität sondern weil es im Vollsynt auch mehr Additive drin hat.

DT_revenant:192PS die mehr Spass machen als vier Ringe auf der Haube

DT_umn:

Mein Grande Punto: GPA NeroProvocatore. Esseesse

Zum Seitenanfang

Google Anzeige

Crank

Punto-Meister

Beiträge: 1 028

Aktivitätspunkte: 5 415

Dabei seit: 15.04.2008

11

Dienstag, 3. Februar 2009, 13:06

da ich täglich mit ölen arbeite.... zwar keinen motorölen sondern anderen.... und ich ganz speziell im "versuchslabor" tätig bin.... wir nen profi ingenieur haben, der sich nur auf ölversuche spezialisiert hat...
kann ich den ja MAL fragen ob des wirklich was bringt...

wobei ich ganz ehrlich... nicht dran glaub, hochwertigeres öl ist mit sicherheit besser!!... lieber 50 euro mehr bezahlen beim kundendienst und richtig gutes rein, dann brauchsts sowas sicher net..

[SIZE=6]Alles orginal, dennoch anders, Tuning in Vollendung 8-)[/SIZE]

Zum Seitenanfang

cingsgard

Co-Admin

Beiträge: 11 708

Aktivitätspunkte: 59 570

Dabei seit: 13.03.2006

Wohnort: Winzerhausen

L B

-

Danksagungen: 305

12

Dienstag, 3. Februar 2009, 14:33

Ich halte von den ganzen Zusätzen nichts. Gutes Motoröl, lieber MAL früher wechseln, keinesfalls zu spät, auf korrekten Ölstand prüfen - mehr mach ich nicht. Bin dabei immer gut gefahren.

Gruß, cings

Mein Auto: Dacia Sandero Stepway dCi 90 Prestige - Silber Metallic - Vollausstattung - EZ 10/2014 - 42 Tkm

Zum Seitenanfang

Grande-Punto.de