Diese Werbung wird für Grande-Punto.de Mitglieder nicht angezeigt, wenn Sie angemeldet sind!

Italo-Welt

GP 1.9 JTD hat keine Leistung mehr

baldur82

Punto-Fan

  • »baldur82« ist männlich

Beiträge: 65

Aktivitätspunkte: 375

Dabei seit: 12.01.2008

  • Nachricht senden

21

Freitag, 18. Januar 2008, 08:31

Wird nicht angezeigt, wenn Sie angemeldet sind!

Hallo Florian,

dann werd´ ich meine nächste Inspektion wohl MAL im Berchtesgadener-Land machen, vor dem nächsten Urlaub in Bischofswiesen gebe ich Dir bescheid ;)

Werde heute den Bericht für FIAT fertigmachen, zur Abrundung des Bildes werde ich auch noch die Reparaturerfahrungen mit meinem 176er in der Werkstatt schildern.

Die 250,00 € wurden telefonisch vereinbart. Allerdings habe ich gesehen, da dies auch auf dem Auftrag für den Werkstattmeister vermerkt war. Eine Quittung für 250 habe ich nicht, nur das Anschreiben welches ich an den Händler verfasst habe mit der Bitte um Durchführung der Inspektion bis max. 250 €. Da er dann wohl selbst entschieden hat, daß das eine große Inspektion werden soll KAM natürlich dieser Preis. Man hätte aber wenigstens vorher anrufen können und dies mitteilen.

Jedenfalls sind die 375 € bezahlt und unterschrieben, bis auf die Beschwerde an FIAT und den Werkstattwechsel wird mir jetzt wohl nichts anderes mehr übrig bleiben. Lust nochmal dorthin zu fahren habe ich keine mehr. Der macht mir eher noch mehr kaputt als das Problem zu lösen.

djdahooz

Mitglied

Beiträge: 3

Aktivitätspunkte: 15

Dabei seit: 14.01.2008

  • Nachricht senden

22

Freitag, 18. Januar 2008, 17:35

nun möchte ich auch meine geschichte vollenden:

war heute zum vereinbarten termin in der werkstatt, das AGR ventil wurde gewechselt, dann habe ich noch bekrittelt, dass die fahrertür ein wenig klemmt - was dann auch behoben wurde, dann bin ich nach hause gefahren ohne einen cent zu bezahlen weil ja noch alles innerhalb der 2-jahres garantie ist.

@baldur82:
das gefühl, dass er trotzdem nicht so zieht wie zuvor hatte ich auch, ist aber, so glaube ich, eine reine einbildungssache - hab mich daher dazu entschlossen diese gedanken zu verdrängen und bin jetzt wieder glücklich mit meinem GP unterwegs um die straßen unsicher zu machen!

noch zum preis deiner inspektion:
ich weiß jetzt nicht genau was man unter inspektion genau verstehen soll, aber bei mir war es wie folgt:

hab meinen GP im apr. 2006 gekauft und war dann im märz 2007 beim jahresservice und hab dafür, wenn ich mich recht erinnere, ca. 220 € bezahlt.

schöne grüße aus österreich - da wo der sprit noch billig ist!

baldur82

Punto-Fan

  • »baldur82« ist männlich

Beiträge: 65

Aktivitätspunkte: 375

Dabei seit: 12.01.2008

  • Nachricht senden

23

Freitag, 18. Januar 2008, 17:57

Beschwerde / Motor prüfen

Nun, da bin ich wieder.
Die Beschwerde an FIAT ging vorhin raus. MAL gespannt was die daraus machen.

Das Elend nimmt leider immer noch kein Ende. Als ich heute nach der Arbeit losfuhr, bekam ich die Meldung vom BC "Motor prüfen..." und die gelbe Motorleuchte ging an. Und das nach einer 375 € Inspektion!
Also gehts morgen früh wieder in die Werkstatt...

@djdahooz:
Nachdem die Motorfehlerleuchte wieder erlischt, werde ich mich wohl besser auch mit dem Verdrängungsgedanken auseinandersetzen ;)

Bei der Inspektion (60.000 km) fielen folgende kosten an:
Filtereinsatz: 15,65 €
Dichtung: 2,11
Filtereinsatz: 18,91
Luftfilter: 27,85 €
Filtereinsatz: 67,79 €
Dichtung: 12,18 €
Sup. Leichtlauföl: 5W30 / 4,5l - 51,53 €
+ Arbeitslohn: 119,80 €
Und natürlich die Mehr-"weg" -Steuer von 59,99 € nicht zu vergessen.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »baldur82« (18. Januar 2008, 18:00)

Black-Devil

Punto-Meister

  • »Black-Devil« ist männlich

Beiträge: 1 535

Aktivitätspunkte: 8 210

Dabei seit: 22.03.2006

Wohnort: Rümlan ZH (CH)

Danksagungen: 7

  • Nachricht senden

24

Samstag, 19. Januar 2008, 02:41

war bei mir auch... dadurch konnten sie auch gleich fesstellen das es dieses ventil ist, dass verrusst ist... es sei normal dass dieses problem bei dieselmotoren auftritt... haben alle marken...

mein Gästebuch

Mein Grande Punto: Grande Punto 1.9MJ 160PS Sport / Punto 1.6l ELX Cabrio

baldur82

Punto-Fan

  • »baldur82« ist männlich

Beiträge: 65

Aktivitätspunkte: 375

Dabei seit: 12.01.2008

  • Nachricht senden

25

Samstag, 19. Januar 2008, 18:21

Genau so ist es. Nach dem heutigen Werkstattbesuch hat er nun, oh Wunder, festgestellt, daß das AGR-Ventil hinüber ist. Montag bestellt er ein Neues und Dienstag bekomme ich es eingebaut. Soweit bin ich MAL gespannt.

baldur82

Punto-Fan

  • »baldur82« ist männlich

Beiträge: 65

Aktivitätspunkte: 375

Dabei seit: 12.01.2008

  • Nachricht senden

26

Dienstag, 22. Januar 2008, 17:51

Fehlerbeseitigung

Hallo zusammen,

heute war es endlich soweit. Der Fehler des Leistungsverlustes ist behoben!

Nach etlichen Versuchen sind wir nun dort angelangt, wo es viele schon vermutet haben und ich den Mechaniker anfangs sogar darauf verwiesen habe - das EGR-Ventil.

Es wurde heute getauscht und nun rennt der Punto wieder wie eine Katze!

Besten Dank an alle, die sich in diesem Thread bei der Fehleranalyse beteiligt haben. So mancher wußte hier, auf Ferndiagnose, mehr als der Werkstattmeister des Vertragshändlers.

bk.968

Punto-Profi

  • »bk.968« ist männlich

Beiträge: 643

Aktivitätspunkte: 3 295

Dabei seit: 30.04.2006

  • Nachricht senden

27

Freitag, 16. Januar 2009, 22:09

1,9 MJet: Keine Leistung im unteren Drehzahlbereich

Hallo Forum,

mein 1,9l MultiJet Sport (130PS, keine Chips oder sonstige Basteleien) macht mir ein wenig Sorgen. Sporadisch ist untenrum - also zwischen 1.100 und 1.500 U/min die Leistung weg. Mitunter würge ich ihn dadurch beim Anfahren ab. Beschleunigen ist danach eher Glückssache. Kurz drauf kann alles wieder ganz normal sein.

Jemand eine Idee oder gibt es Leidensgenossen/innen?

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »bk.968« (16. Januar 2009, 22:10)

Carsten84

Punto-Meister

Beiträge: 1 657

Aktivitätspunkte: 8 375

Dabei seit: 03.12.2006

Wohnort: Bressanone

  • Nachricht senden

28

Freitag, 16. Januar 2009, 22:50

also ein paar mehr Informationen wären schon nicht schlecht!

wann tritt es auf? (Wassertemp, etc.)
wieviel Grad Aussentemperatur?
wo tankst du? (Marken- oder freie Tankstelle)
Hast du einen DPF?
gibt es sonderbare Geräusche, Fehlermeldungen oder sonstiges?
etc., schreib einfach MAL alles hier rein, was eventl. hilfreich sein könnte.
Bilder von meinem Grande gibts hier
Auto Conen GmbH - Düren

Mein Grande Punto: 1.9 M-Jet DPF 130PS, schwarz, 5-Türer, Emotion, SkyDome, Leder, Blue&Me, Interscope, Sitzheizung, Standheizung inkl. FFB, Regen- und Parksensoren, Tempomat, Sperrdifferential, 18‘‘ OZ Supertourismo, KW-Gewindefahrwerk Variante 2, 6-Kolben Bremsanlage

bk.968

Punto-Profi

  • »bk.968« ist männlich

Beiträge: 643

Aktivitätspunkte: 3 295

Dabei seit: 30.04.2006

  • Nachricht senden

29

Samstag, 17. Januar 2009, 07:14

Sprit: Die aktuelle Füllung ist von einer freien Tankstelle. Tanke Marke und NoName, vermutlich 50/50
Außentemperatur: Die aktuelle der letzten Woche, also um 0°C
Motor-/Wassertemperatur: Leistungsverlust eher bei kaltem Motor.
Fehlermeldungen: Es gibt keine
Akustik: Normale (d.h. gewohnte) Turbodiesel Geräuschkulisse
Partikelfilter: Nein
Nutzungsprofil: 80% Kurzstrecke

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »bk.968« (17. Januar 2009, 07:17)

Lacki

Punto-Professor

  • »Lacki« ist männlich

Beiträge: 1 991

Aktivitätspunkte: 10 200

Dabei seit: 24.03.2008

Wohnort: Hagen

Danksagungen: 20

  • Nachricht senden

30

Samstag, 17. Januar 2009, 09:17

Geht er auch im Stand aus ?
Noch Garantie?

bk.968

Punto-Profi

  • »bk.968« ist männlich

Beiträge: 643

Aktivitätspunkte: 3 295

Dabei seit: 30.04.2006

  • Nachricht senden

31

Samstag, 17. Januar 2009, 09:21

Im Leerlauf kein Problem.
Garantie checke ich noch. Habe nie verlängert, aber als ich den Wagen vor 2,5 Jahren gekauft habe, warb Fiat mit "3 Jahre Garantie inkl."

Lacki

Punto-Professor

  • »Lacki« ist männlich

Beiträge: 1 991

Aktivitätspunkte: 10 200

Dabei seit: 24.03.2008

Wohnort: Hagen

Danksagungen: 20

  • Nachricht senden

32

Samstag, 17. Januar 2009, 09:27

Dann müsstest du ja noc nen halbes Jahr haben. Also prüf das direkt MAL und ab in die Werkstatt.

Carsten84

Punto-Meister

Beiträge: 1 657

Aktivitätspunkte: 8 375

Dabei seit: 03.12.2006

Wohnort: Bressanone

  • Nachricht senden

33

Samstag, 17. Januar 2009, 10:23

Wieviel hat dein GP denn bisher gelaufen?

Ich vermute MAL, dass die Einspritzdüsen etwas verharzt sind und du deswegen gerade im niedrigen Drehzahl-Bereich, wo relativ geringer Druck im Rail ist, unruhig läuft und deswegen aus geht.
Im Leerlauf hast du das wahrscheinlich nicht, weil der Motor nur sich selbst antreiben muss und nicht das Auto.

Aber auf jeden Fall was für die Werkstatt, ist nur die Frage ob die Garantie noch greift, da es meines Wissens ne Kilometerbegrenzung für die Einspritzdüsen gibt (bin mir aber nicht ganz sicher)
Bilder von meinem Grande gibts hier
Auto Conen GmbH - Düren

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Carsten84« (17. Januar 2009, 10:25)

Mein Grande Punto: 1.9 M-Jet DPF 130PS, schwarz, 5-Türer, Emotion, SkyDome, Leder, Blue&Me, Interscope, Sitzheizung, Standheizung inkl. FFB, Regen- und Parksensoren, Tempomat, Sperrdifferential, 18‘‘ OZ Supertourismo, KW-Gewindefahrwerk Variante 2, 6-Kolben Bremsanlage

bk.968

Punto-Profi

  • »bk.968« ist männlich

Beiträge: 643

Aktivitätspunkte: 3 295

Dabei seit: 30.04.2006

  • Nachricht senden

34

Samstag, 17. Januar 2009, 10:25

Das müßten jetzt so 33.000km sein. Danke für die Tipps!

Carsten84

Punto-Meister

Beiträge: 1 657

Aktivitätspunkte: 8 375

Dabei seit: 03.12.2006

Wohnort: Bressanone

  • Nachricht senden

35

Dienstag, 20. Januar 2009, 23:25

und? warst du schon in der Werkstatt?
Bilder von meinem Grande gibts hier
Auto Conen GmbH - Düren

Mein Grande Punto: 1.9 M-Jet DPF 130PS, schwarz, 5-Türer, Emotion, SkyDome, Leder, Blue&Me, Interscope, Sitzheizung, Standheizung inkl. FFB, Regen- und Parksensoren, Tempomat, Sperrdifferential, 18‘‘ OZ Supertourismo, KW-Gewindefahrwerk Variante 2, 6-Kolben Bremsanlage

bk.968

Punto-Profi

  • »bk.968« ist männlich

Beiträge: 643

Aktivitätspunkte: 3 295

Dabei seit: 30.04.2006

  • Nachricht senden

36

Mittwoch, 21. Januar 2009, 06:21

der geht heute morgen in die werkstatt. garantie (3 jahre inkl bei kauf) habe ich gefunden. ich werde berichten was bei der durchsicht herauskommt.

bk.968

Punto-Profi

  • »bk.968« ist männlich

Beiträge: 643

Aktivitätspunkte: 3 295

Dabei seit: 30.04.2006

  • Nachricht senden

37

Mittwoch, 21. Januar 2009, 11:44

1. Feedback aus der Werkstatt: Es soll der Luftmengenmesser sein. Garantie greift. Morgen sehen wir weiter.

bk.968

Punto-Profi

  • »bk.968« ist männlich

Beiträge: 643

Aktivitätspunkte: 3 295

Dabei seit: 30.04.2006

  • Nachricht senden

38

Donnerstag, 22. Januar 2009, 18:02

Grandiose Werkstattleistung:

1.) Tester dranhängen
2.) Protokoll sagt LMM könnte defekt sein
3.) LMM wird getauscht
4.) Probefahrt ("Autobahn, alles in Ordnung.")
5.) Übergabe
6.) Reinsetzen - Anfahren - Ausrasten

Genau die gleiche *******. Zwischen 1.200 und 2.000 U/min kannst Du Dich mit beiden Füssen auf das Gaspedal stellen, nix passiert. Keine 240nm, keine 130PS. Genau der gleiche Fehler. Erst patzige Reaktion, dann dämmerte langsam die Einsicht beim Personal.

FIAT - ich bin begeistert :evil:

Carsten84

Punto-Meister

Beiträge: 1 657

Aktivitätspunkte: 8 375

Dabei seit: 03.12.2006

Wohnort: Bressanone

  • Nachricht senden

39

Donnerstag, 22. Januar 2009, 18:24

naja, war irgendwo auch klar, denn der LMM unterscheidet ja nicht zwischen hoher und niedriger Drehzahl des Motors! Wärs der gewesen, hätte er auch obenrum und im Leerlauf schlecht laufen müssen! (Außerdem gibt der LMM ne Fehlermeldung raus, wenn abnormale Messwerte registriert werden!)
Bilder von meinem Grande gibts hier
Auto Conen GmbH - Düren

Mein Grande Punto: 1.9 M-Jet DPF 130PS, schwarz, 5-Türer, Emotion, SkyDome, Leder, Blue&Me, Interscope, Sitzheizung, Standheizung inkl. FFB, Regen- und Parksensoren, Tempomat, Sperrdifferential, 18‘‘ OZ Supertourismo, KW-Gewindefahrwerk Variante 2, 6-Kolben Bremsanlage

bk.968

Punto-Profi

  • »bk.968« ist männlich

Beiträge: 643

Aktivitätspunkte: 3 295

Dabei seit: 30.04.2006

  • Nachricht senden

40

Donnerstag, 22. Januar 2009, 18:35

Jau, der Gedanke ist logisch. Du solltest die Genies in meiner Fiat Vertragswerkstatt ersetzen ...

Legende:

Forum enthält keine neuen Beiträge
Forum enthält neue Beiträge
Forum ist geschlossen
Forum ist ein externer Link

Anzeigen