Getriebeöl !! Hilfe

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Punto-Fan

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Donnerstag, 17. Januar 2013, 06:41

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SCheint klar, 2,5 Liter reichen dann....wohl,
einfüllen über Stutzen unterhalb der Batterie

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cingsgard

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Donnerstag, 17. Januar 2013, 07:01

Zitat von »Hydro«

Edit: ich weiß jetzt gar nicht ob das Öl gewechselt werden soll

Laut Inspektionsplan ist kein Wechsel des Getriebeöls vorgesehen. Dies gilt z.B. nicht nur für den Fiat Grande Punto. Mir ist kein Auto bekannt, bei dem ein Wechsel des Getriebeöls entweder vorgesehen ist oder empfohlen wird.

Gruß, cings

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Hydro

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Donnerstag, 17. Januar 2013, 20:26

Ja das kann gut sein, dass es keinen Ölwechsel Intervall für das Getriebe gibt, doch wenn das alte mit evt angefallenen Spänen raus kommt und gutes neues rein, kann das dem Getriebe nicht schaden, so sehe ich das zumindest.

Hydro's Oilburner
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cingsgard

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Donnerstag, 17. Januar 2013, 20:30

Mein Getriebe hat jetzt knapp 150 Tkm auf dem Buckel. Wenn es da irgendwelche Späne gäbe, glaub mir, wär das Getriebe hin. Da nutzt auch kein Ölwechsel mehr. Ich lese oft von Spänen in Motoren und Getrieben. Wenn das so heftig wäre, müssen alle Motoren und Getriebe schnellstens kaputt gehen. Ich denke, da wird mächtig übertrieben!

Gruß, cings

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Hydro

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Donnerstag, 17. Januar 2013, 20:39

Das Getriebe ist so aus gelegt, das wenn sich Dreck ansammelt sich dieser an einer sicheren Stelle in nähe der Ablaßschraube sammelt, so bleibt er aus dem Umlauf raus. Nach dem Langzeittest des GP 1,3 Diesel mit 6 Ganggetriebe wurde dieser komplett zerlegt. Der Motor sah teilweise noch neu aus und an dem Getriebe konnte man an den Synchronringen deutliche Abnutzungen erkennen. Dieses Material ist dann natürlich im Getriebe unterwegs, sicher ist das auch bei allen anderen Getrieben der Fall und nicht weiter schlimm, dieser Abrieb würde beim Ölwechsel dann raus gespült, allein dies ist mir die Sache wert

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Donnerstag, 17. Januar 2013, 20:42

Sicher ist es nicht schädlich. Wir sind da einfach nur unterschiedlicher Meinung. Es ist auch nicht schädlich, bei einem Motor die Ölwechselintervalle zu verkürzen. Ob es wirklich etwas bringt, sei dahingestellt.

Außerdem ist es ein Unterschied, ob sich Metallteile abnutzen und hier mikroskopisch kleine Teile entstehen oder eben "Späne". Es wird immer so hingestellt, als ob es eben metallische Splitter oder dergleichen ist. Aber solch kleiner feiner Staub, der sich abnutzt, kann nicht gefährlich werden für die Zahnräder, Wellen usw.

Gruß, cings

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Zitat von »Hydro«

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