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Freitag, 10. März 2017, 18:32

Getriebeöl auslauf

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Hallo

Bei meinem Punto tropft es aus dem Getriebe, anschein aus dem Simmerring der Antriebswelle
Das Auto hat eine Reichweite von 108000 km

War vor paar monaten schon mal bei atu, weil wir gerüche aus dem motorraum im fahrerraum bemerkten und dann haben die von atu den versorgungsschlauch vom ventildeckel zum agr gewechselt (spröde und rissig)
Und säuberten die ölstelle am getriebe
1-3 woche war ich dort um zu überprüfen, ob da sich wieder öl angesammelt hat, fehlanzeige

Heute beim ölfilterwechsel (fahrkm unter 10000 km im jahr) bemerkte ich die ölstelle am getriebe wieder und die antriebswelle ist voll, auch die umgebenen teile

Ich habe einen motorunterschutz (motorraum schneller warm)

Hat jemand damit schon erfahrung?

Mein Grande Punto: Grande Punto 1.4 8V, EZ: 2009/im Besitz seit 12.10.2014/Black/77PS/nachgerüstete Nebenscheinwerfer & Anhängerkupplung/Bremsen rot lackiert/Sportausstattung/Sportfahrwerk/Spurverbreiterung VA/HA 10/20mm/Shark-Antenne/silber original 17 Zoll Speichendesign FIAT Felgen/nachgerüstet Kofferraumbeleuchtung blaue LED-Strips mit BM


Uwe.korbach

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Samstag, 11. März 2017, 19:12

Das wird am Schaltwellensimmering liegen ,mein Fiat ist da auch undicht ,der simmering kostet 10 Euro aber das einbauen ist wohl nicht so einfach

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Montag, 13. März 2017, 07:32

Also meinst es kommt von der Kupplungsschaltung? Nicht von der Antriebswelle?
Weil der Wechsel soll der Antriebswellendichtung ca 200€ kosten, 2 Stunden Arbeitszeit eingeplant.

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Mittwoch, 15. März 2017, 21:55

also wenn es auf der linken Seite ist ,gehe ich mal von der Schaltwelle aus ,man kann auch recht gut fühlen ob sie undicht ist

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Donnerstag, 16. März 2017, 07:10

Ja aber das Öl ist auf der Antriebswelle verteilt.

Wie merkt man denn, ob die Schaltwelle undicht ist?

Habe gestern 223€ bei ATU hinterlassen, 1.9 Arbeitsstunden plus Getriebeöl und Dichtring

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