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Getriebe Problem | Vom zweiten in den dritten

Peer-SP

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Sonntag, 25. Januar 2009, 02:04

Getriebe Problem | Vom zweiten in den dritten

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Hallo Leute...

habe seit kurzen ein Getriebe Problem welches extrem nervig ist... Immer wenn ich von den zweiten in den dritten schalte und dies etwas zügiger hört es sich trotz total durch getretener Kupplung so an als würde ich sie nicht treten, also son kurzes Kratzen...

Ist nur vom zweiten in den dritten sonst existiert das Problem nicht....

Danke für eure Hilfe!
Freundliche Grüße aus Hengsen

Peer

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juggi

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Sonntag, 25. Januar 2009, 09:01

RE: Getriebe Problem | Vom zweiten in den dritten

So ein Geräusch hatte ich bei meinem Brava auch MAL. Lag an der Synchronisierung von den Gängen. Um das wieder zu richten musste das Getriebe raus, und ein "Synchronring" (oder so ähnlich) repariert werden.
Am besten MAL in der Werkstatt vorbei. Hoffe du hast noch Garantie.

Nachtrag: Habe es damals nicht reparieren lassen, sondern mit einfach angewöhnt etwas vorsichtiger vom 2ten in den 3ten zu schalten. War billiger :-)

Gruß Michael

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »juggi« (25. Januar 2009, 09:02)

r0cksau

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Sonntag, 25. Januar 2009, 11:24

joa, hoert sich ganz nach synchronring an... um das zu richten muss das getriebe raus und zerlegt werden...getriebeausgangswelle zerlegen und eben die synchronisation erneueren... und dann halt die zahnraeder und schiebemuffe anschaun ob es die nich zu arg mitgenommen hat ;) aber sollte kein problem darstellen wenn du noch garantie hast...

du kannst ja auch MAL versuchen mit zwischengas von den zweiten in den dritten zu schalten.

Mein Auto: is verkauft.... jetz n Panda 1,4 16V

Stilo858

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Sonntag, 25. Januar 2009, 11:41

wenn ich das so lese krieg ich schon Angst das bei meinem GP auch was mit dem Getriebe ist :shock: ist bei mir aber nur wenn der Motor ( Getriebe ) noch kalt ist.Wenn ich dann vom 2ten in den 3ten schalte ist das auch erst ziemlich ich nenns MAL "hakelich" , ist die Kiste dann warm ist alles im GRÜNEN :-)
:PDT_yel: Gruss Achim

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Babymaserati

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Sonntag, 25. Januar 2009, 11:44

@Stilo858: Das ist normal was du hast, das geht weg, weil das warme Öl dünnflüssiger ist.
Mir nach, ich folge!

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Stilo858

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Sonntag, 25. Januar 2009, 12:06

na hoffentlich weil die Fiat Garantie ist bald um und dann hab ich nur noch diese ein Jahr -Verlängerung , da müsste ich dann schon zuzahlen wenn was ist . Aber mein GP hat ja erst 9000km gelaufen und wird schon nix sein .
:PDT_yel: Gruss Achim

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Montag, 26. Januar 2009, 02:31

Werde heute MAL zu 2 Fiatläden fahren und gucken was die mir sagen werden... Der Wagen ist BJ ende '05 doch ich habe ihn erst März '08 gekauft... Vielleicht kann ich da ja was über die Gebrauchtwagengarantie raus handeln...

Drückt mir die Daumen, sonst fang ich an zu heulen ;)
Freundliche Grüße aus Hengsen

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NozzY

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Montag, 26. Januar 2009, 11:44

Das hatte ich bei meinem Bravo auch, hab ihn dann Verkauft und mir den Grande geholt =D

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Montag, 26. Januar 2009, 12:35

Komme gerade von der Werke....


Haben uns drauf geeinigt, dass ich die Materialkosten trage und der Händler die Arbeitsstunden....

Au man was n scheiß =(
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ricardo

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Montag, 26. Januar 2009, 13:43

Nix da! Das ist Garantie! Das hatte ich auch, war vom 2. in den 3. Gang.

Bist du sicher, dass das nicht i n die 2-jährige Garantie fällt?

Der Händler hat sich auch sicher mit Fiat in Verbdinung gesetzt?
Grüße, ricardo


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Montag, 26. Januar 2009, 14:21

Habe ja kein Neuwagen sondern nur ein gebrauchten, der 2005 gebaut wurde. Letztes Jahr im Mai hab ich den dann gekauft und er sagt mir, dass er mir halt soweit entgegen kommt das er den großen Teil (die Arbeitsstunden) übernimmt... bin schon froh das er sich überhaupt darauf einlässt -.-
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Montag, 26. Januar 2009, 14:27

hast du schon eine Ahnugn was dich das in etwa kosten soll? also allein die teile?

ich hab sowas in der art auch, ich bekomme den gang immer rein, aber ruckt dabei immer ein bisschen, als ob das zahnrad nicht ganz an seinem platz ist...

wobei es bei mir in 70% der fälle dann ist, wenn der motor noch ganz kalt ist - könnte also dann am kalten Öl liegen..
Grüße,
puntostyling

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Montag, 26. Januar 2009, 14:45

Ne...

Der Werkstattchef meinte, dass es quatsch wäre das jetzt aus zu rechnen... Da können so viele Faktoren dran Schuld sein.... Hoffe es ist aber nur ne Kleinigkeit.


Allerdings wenn das ganze Getriebe kaputt ist (was es wahrscheinlich nicht ist) so sollen die mir doch bitte gleich ein 6 Gang Getriebe einbauen ;)



Naja abwarten und Tee trinken welche kosten mich in spätestens 4 Tagen erwarten werden...
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Montag, 26. Januar 2009, 19:14

nicht das du Baujahr mit Erstzulassung verwechselst ! Wenn der Wagen auch Bj.2005 ist , wurde er z.B. 2007 das erste MAL zugelassen zählt erst ab da die 2-Jahres Garantie.
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Montag, 26. Januar 2009, 19:21

Zitat

Original von Peer-SP
Der Werkstattchef meinte...


Der Werkstattchef von FIAT Waldeck hat nichts zu meinen!
Der hat keinen Plan!
Da kann ich dir aber ein Lied von singen ;)

EDIT:
Hab mal ein wenig gegoogelt, und es gibt tatsächlich Leute die meine Waldeck-Erfahrungen teilen...
http://www.ciao.de/Autohauser_Werkstatte…n__Test_2617824

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »To0obi« (26. Januar 2009, 21:05)

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Montag, 2. Februar 2009, 16:15

Na toll, habe das selbe Problem, von 2. in den 3. und Kupplung voll durch, klingt nicht schön :D Ratet MAL was das beste ist? KEINE GARANTIE MEHR!

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Sealt« (2. Februar 2009, 16:15)

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Montag, 2. Februar 2009, 16:19

Joar Garantie hatte ich auch nicht... Habe mich aber so geeinigt, dass ich nur das Material zahlen musste, welches sich auf 256 Euro beläuft.

Hätte ich die Arbeitsstunden noch zahlen dürfen, währen es 400 Euro mehr gewesen
Freundliche Grüße aus Hengsen

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Montag, 2. Februar 2009, 16:20

Langsam frag ich mich, bisschen viel Motor/Getriebe Probleme in letzter Zeit...

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