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Italo-Welt

MrGranTu

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Donnerstag, 19. Dezember 2013, 12:57

Gasprobleme im Drehzahlbereich 1350 U/min - 1750 U/min - GP 1,4L / 77PS BJ 2009

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Servus Community,

ich fahre o.a Wagen und habe seit geraumer Zeit ( über mehrere Monate ) das
Problem, dass während der Fahrt das Gas im Drehzahlbereich 1350 - 1750 U/min
für
ca 2-3 Sekunden hängen bleibt wenn ich den Fuß vom Gaspedal nehme. Danach
ist ein kleiner aber spürbarer Einbruch ( in Form eines kleinen Rucks ) des
Gases zu verzeichnen und die Drehzahl fällt dann ganz normal wenn man weiterhin
kein Gas gibt. Dieses Problem besteht leider nicht immer und lediglich während
der Fahrt in allen Gängen. Des weiteren schnellt die Drehzahl im
kalten Zustand auch schonmal beim Anfahren bei minimaler Gasbetätigung auf ca
1500 U/min, sodass, das Auto beim Anfahren fluchtartig nach vorne schnellst bzw.
springt.

Ich hatte den Wagen mit dem heutigen Tage das Zweite mal in der
Werkstatt aber ohne Lösung.
Beim Ersten mal ist die Drosselklappe gereinigt
worden, was eine Besserung von ca 98% zufolge hatte aber im Abstand von ca einem
Monat wieder vollständig zurückgekehrt ist.
Beim Zweiten mal gab es keinerlei
Befund.

Für einen Tipp von Euch wäre ich sehr dankbar

FuLLHDvs480p

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Donnerstag, 19. Dezember 2013, 17:16

Hi,

ich hab den selbem Motor wie du und hab auch das Problem.
Hatte dazu schon mal ein Thread erstellt, wo mir jedoch leider keiner helfen konnte.

Hast du das Problem immer oder taucht es plötzlich bei der Fahrt auf?

Bei mir ist es nämlich so das es nur dann kommt wenn ich durch die Stadt fahre und oft hintereinander anfahren muss wegen Ampeln und so.

Gruß Timo

Mein Grande Punto: 77 PS - Baujahr 06 - ETON Hifi System - schwarze Seitenblinker


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grande2012

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Donnerstag, 19. Dezember 2013, 17:47

hallo
ich würde den drosselklappenpotentiometer in betracht ziehen.

den kannste ja mal in der werke prüfen lassen :thumbup:

Mein Grande Punto: 1.4 8v in weiß,echt schön


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FuLLHDvs480p

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Donnerstag, 19. Dezember 2013, 22:34

Könnte das bei mir auch sein? Hab Baujahr 06. Den es kommt plötzlich und bleibt bis ich den Motor aus mache und wieder an dann ist es wieder weg. ?(

Wobei wenn das Potentiometer kaputt ist wäre das ja immer.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »cingsgard« (20. Dezember 2013, 06:33)

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grande2012

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Freitag, 20. Dezember 2013, 07:06

ja könnte, muss aber nicht.

der Poti kann auch nur an einer stelle seiner leiterbahnen defekt sein, also in einer bestimmten stellung der drosselklappe, dann würde es nur in einem bestimmten bereich auffallen.
wie gasagt es kann sein....

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MrGranTu

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Freitag, 20. Dezember 2013, 13:05

Hallo Timo,

ich habe mal in Deinen Thread reingeschaut und kann Dein Problem mit meinem nicht wirklich in Verbindung bringen, da sich bei mir
die Drehzahl beim Schalten nicht erhöht. Tja, habe ich das Problem immer, das ist eine gute Frage. Es gibt Tage da ist alles bestens und dann
gibt es wieder Tage da ist der Fehler da. Und da der Bereich der Drehzahl recht klein ist muss man teilweise auch ganz genau darauf achten.
Bei welchem Zustand er aber immer auftaucht ist mir leider noch nicht aufgefallen. Selbst das "Springen" beim Anfahren ist nicht immer. Bin
da recht rahtlos und wie gesagt, in der Werkstatt haben die keinerlei Anhalt. Fehlerspeicher war auch gleich Null.
Dennoch zähle ich auf die Community und deren unbezahlbaren Erfahrungen/Wissen.

Also bitte weiterhin fleißig Eure Vermutungen äußern.

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Verwendete Tags

1350, 1750, Drehlzahl, gas, Problem, U/min

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