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Nephellim

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Donnerstag, 10. Februar 2011, 21:28

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mich macht vorallem stutzig, das das teil nur vorteile ohne nachteile bringen soll... wenn ichs nicht besser wüsste, würde ich sagen, das ist von den gleichen Machern, wie der E-Turbo rofl
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Topse

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Donnerstag, 10. Februar 2011, 21:41

Also mich hat alleine die aussage angekotzt es fühlt sich an als hätte mann 15 PS mehr. Also entweder hab ich 15 PS mehr oder ich latsche halt voll drauf. Und Dank Timo Habe ich Wirklich mehr PS... Und nich nur son Plastikteil...
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Baaah*

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23

Donnerstag, 10. Februar 2011, 21:46

:D E-Turbo warum der nicht im Porsche oder so drinne is komisch^^
weil einem ja nur schwer geglaubt wird hier nen nettes video
zum thema mehrleistung unter anderem auch gaspedaltuning
mit prüfstandlauf viel spass Abenteuer Leben : Tuning

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Baaah*« (10. Februar 2011, 21:48)

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DerRoteBaron

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24

Donnerstag, 10. Februar 2011, 21:52

Zitat

Original von dustin
Aber wenn die das soooo einfach umgesetzt haben, wie du es im Hinterkopf hast, dann wären 300 Euro viel zu viel

Deshalb könnte ich sowas auch nicht verkaufen ... sobald mir jemand die Scheine in die Hand drückt müsste ich anfangen zu lachen. ;)

@Nephellim
Welche Nachteile auch?! Und mit höherem Spritverbrauch wird ja auch niemand werben, oder?
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dustin

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25

Donnerstag, 10. Februar 2011, 21:56

Guck MAL das Video an!!!

Topse

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26

Donnerstag, 10. Februar 2011, 21:57

Also wo mann das so sieht und hört würde ich mir ja sogar den Sprint Booster 2 bestellen. Aber Baaah hast du das ding vielleicht schon verbaut??? Also ich hab wie du auch en 1,4 16v aber auch schon von Timo Chiptuning. Kannste mir dazu was sagen???
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dustin

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27

Donnerstag, 10. Februar 2011, 22:03

Nein habe ich nicht, hab aber den multiair ausm evo mit jetzt rund 115ps ;)

DerRoteBaron

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28

Donnerstag, 10. Februar 2011, 22:06

@dustin
Wenn ich dir ein Video einer Ölraffinerie zeige, glaubst du auch, dass es ein riesiger Aufwand ist Wasser in Flaschen zu schütten?
Also MAL im Ernst: Die zeigen da paar Automaten, die die Boxen zusammenbauen ... fertig! Sowas ist Standard und sagt rein garnix aus über die Kosten! Zudem stellen SPEED-BUSTER auch richtige(!) Chiptuning-Boxen her und davon werden die was gezeigt haben, aber auch hier halten sich die Produktionskosten in Maßen.

Mehr kann ich dazu nicht sagen, kann jetzt schon kaum fassen wie leicht manche zu beeindrucken sind ... da wird auch klar wer sowas kauft und vor allem das Geld dafür hinlegt ... traurig.
Wenn ich schon soviel Geld ausgebe, dann in richtiges Chiptuning wo ich wirklich mehr Leistung habe und ggf. sogar noch eine Spritersparnis.

So, ich meld mich aus dem Thema ab ...
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dustin

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29

Donnerstag, 10. Februar 2011, 22:10

Hast du das Video von Abenteuer Auto angeguckt???? Das meine ich...scheinbar liest du hier nicht alle Kommentare :D
Und von Motorsoftware und wie die Abgasnormen vieles drosseln hast du scheinbar auch nicht viel Kenntnis!!!

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30

Donnerstag, 10. Februar 2011, 22:10

Naja Mach das herr Baron aber wenn du richtig gelesen hättest wäre dir aufgefallen das ich bereits bei Timo ein Chiptuning hab machen lassen und ich einfach nur auf der suche war meinen GP noch en bissl Spritziger zu machen... Aber manche lesen ja nur das was sie lesen wollen....
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31

Donnerstag, 10. Februar 2011, 22:20

@Dustin
Hab's gesehen, aber deinen Kommentar auf das andere Video bezogen.
Und natürlich werden Motoren gedrosselt und so den Abgasnormen angepasst, aber mit so einem Gaspedaltuning wird man da auch nix dran machen, darum ging es doch..

@Herr Topse
Habe ich gelesen mit dem TT-Chiptuning, aber ich habe dich namentlich doch auch nicht angesprochen, oder? War mehr ein allgemeines Statement von mir..
Noch spritziger ... entweder wieder zu Timo, Plateauschuhe kaufen oder binäres Gasgeben praktizieren: entweder garnicht oder Vollgas geben. :D
Aber du kannst es dir ja auch kaufen und dann berichten wenn du davon so überzeugt bist. :)
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Nephellim

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32

Donnerstag, 10. Februar 2011, 22:21

das praktischste wäre wenn einer von uns in der nähe einer dieser Firmen wohnen würde, dann wär die sache schnell erledigt, hinfahren bissle quatschen und überreden das teil MAL "probe zu fahren" und dann bericht abliefern, oder einer investiert einfach dei 260€ gibt ja eh rückgaberecht xD

ich persönlich find einfach es verspricht zuviel:

mehr durchzug, gefühlte 15PS mehr, kein Tüv nötig, geringerer spritverbrauch

und zudem wohl das günstigste tuning ever um vom tüv zugelassene "gefühlte" 15PS mehr zu bekommen
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Donnerstag, 10. Februar 2011, 22:24

Meine Worte, probieren geht öber studieren!!!!
Von chiptuning hielt man anfangs auch nicht soooo viel!
Manchmal muss man unkonventionelle Wege gehen!

DerRoteBaron

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Donnerstag, 10. Februar 2011, 22:35

Zitat

Original von Nephellim
mehr durchzug, gefühlte 15PS mehr, kein Tüv nötig, geringerer spritverbrauch

Ich bin MAL so frei und korrigiere etwas: ;)
"gefühltmehr durchzug, gefühlte 15PS mehr, kein Tüv nötig" .... "geringerer spritverbrauch" wird gestrichen, ist weder technisch noch logisch haltbar

Bzgl. Rückgaberecht:
Vorbeifahren, kaufen und dann zurückgeben, weil man Rückgaberecht hat :lol:
Um sicher zu sein würd' ich erstmal im Kleingedruckten lesen ... ihr habt ja eine komische Auffassung vom Rückgaberecht. :roll:
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Donnerstag, 10. Februar 2011, 22:36

nein selber habe ich das nicht verbaut da meiner schon sehr direkt aufs gasgeben anspricht. deswegen kann ich nicht sagen wie es ist. aber ich kann es mir schon vorstellen das der wagen besser ansprich zb wenn man beim gulietta/mito auf dynamic schaltet oder wie beim Abarth die sportfunktion aktiviert spricht er ja auch besser an aufs gasgeben. daher denke ich werden diese Sprintbooster und wie sie alle heißen ähnlich funktionieren. das meiner noch direkter aufs gas anspricht bezweifel ich deswegen ist mir das geld auch zuviel dafür aber gibt bestimmt welche die genau das suchen damit sich ihr wagen ich sag MAL sportlicher fahren lässt.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Baaah*« (10. Februar 2011, 22:36)

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Freitag, 11. Februar 2011, 15:27

Für alle die es probieren möchten wäre das hier eine Möglichkeit

http://www.mp-tuning.de/faqs/testen-ohne-risiko/index.html

oder man fragt bei den anderen Herstellern ob sie die Möglichkeit zum Testen auch anbieten.

Wenn man damit nicht zufrieden ist, schickt man es wieder zurück.

Klaus

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Dienstag, 1. März 2011, 18:16

Diese bescheuerte Editor.

Jetzt hatte ich einen schönen langen Erfahrungsbericht über meinen neuen Sprintbooster geschrieben und nach der Vorschau war alles verschwunden.

Also mach ich es jetzt kurz.

Genial !!!

Mir hat mein Auto noch nie so Spass gemacht, eigentlich hat mich die träge Gasannahme von Anfang an genervt aber damit ist jetzt Schluß.

Hat sich definitiv gelohnt auch wenn es nicht ganz billig war.

Für alle die es ausprobieren wollen gibt es ja das 14 tägige Rückgaberecht bei Onlinebestellungen.

Einfach bestellen, vorsichtig auspacken, einbauen und ausprobieren.

Die meisten werden es ohnehin behalten (da bin ich mir sicher).

Klaus

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »klauswb« (1. März 2011, 18:22)

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Dienstag, 1. März 2011, 18:26

Wer ist dein Arbeitgeber?! Sprintbooster OHG?! ;-)
Ich cruise mit 2002 Umdrehungen pro Minute auf der suche nach ner stute, ich geb hufe, ist sie prüde schmier ich ihr Getriebe mit viel Liebe......

Mein Grande Punto: http://www.grande-punto.de/thread.php?threadid=2016&page=6


KMAG

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Dienstag, 1. März 2011, 19:18

Zitat

Original von klauswb
Diese bescheuerte Editor.

Jetzt hatte ich einen schönen langen Erfahrungsbericht über meinen neuen Sprintbooster geschrieben und nach der Vorschau war alles verschwunden.

Also mach ich es jetzt kurz.

Genial !!!

Mir hat mein Auto noch nie so Spass gemacht, eigentlich hat mich die träge Gasannahme von Anfang an genervt aber damit ist jetzt Schluß.

Hat sich definitiv gelohnt auch wenn es nicht ganz billig war.

Für alle die es ausprobieren wollen gibt es ja das 14 tägige Rückgaberecht bei Onlinebestellungen.

Einfach bestellen, vorsichtig auspacken, einbauen und ausprobieren.

Die meisten werden es ohnehin behalten (da bin ich mir sicher).

Sorry, aber das Klingt für mich nicht nach einem Erfahrungsbericht. Eher nach dem Abtippen eines entsprechenden Werbeflyers für das Teil.

btw. Juni 2009 hatten wir die Diskussion zum Thema Pedaltuning schonmal.
Und welcher Esel hat den Quark von KW getestet? Natürlich meine Wenigkeit.
Kann nur noch MAL wiederholen, was ich damals gesagt habe.
Ich persönlich meinte eine Verbesserung des Ansprechverhaltens zu spüren. Also das "Zeitloch" zwischen Gaspedal drücken und Reaktion des Motors.
Aber diese Verbesserung war nur subjektiv und wirklich kaum bemerkbar.
Daher flog das Ding wieder raus, obwohl ich durch meinen Bekannten nen Hammerpreis dafür bekommne hätte.

Die Verkürzung der Ansprechzeit ist fürn Ar***.
Das macht das "Pedaltuning" im Alltag nichts aus.
Und dafür ist es geschenkt noch zu teuer.

galvaniker

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Dienstag, 1. März 2011, 19:41

:eusa_clap:...mehr gibts nicht zu sagen... 8-)

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