Gasannahme nach dem Schaltvorgang

Fiasco

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1

Montag, 7. September 2009, 22:01

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Ich habe jetzt glaube ich so ziemlich jeden Thread hier durchgelesen in der Motorsektion und muss leider feststellen das ich keine passende Antwort finde.

Also mein Problem ist die Gasannahme nach dem Schalten aus höheren Drehzahlen in den nächsten Gang, espliziet vom ersten in den zweiten. Ich habe dort ständig so ein "1 sekunden Loch". Doof zu beschreiben. Erste Gang gas bis sagen wir 6000 u/min, dann das schalten und Vollgas. Nun passiert erstmal nichts und wieder nichts und dann nimmt der Motor auf einmal wieder Gas an. Nein, ich habe keinen Turbo (leider

).

Motor 1.4 8V 77PS

Wenn jemand weiss was es ist, bzw. ob es normal ist und wenn es normal ist, ob man das mit der Steuergerätmodifizierung weg bekommt, wäre ich über ein Antwort dankbar.

Vorweg: Ich habe 3 Stunden hier gestöbert und nichts gefunden, vielleicht bin ich zu doof oder es gibt nichts, dennoch kenne ich die Suchfunktion auch ohne Verlinkung

Danke

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Nuitari

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Montag, 7. September 2009, 22:10

ist es von anfang an oder macht er es seid einem bestimmten punkt?

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MW-141

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3

Montag, 7. September 2009, 23:35

Also...ich hab den selben motor...und JAAAA das ist leider normal...hab auch bei TT-chiptuning eben chipen lassen und dadurch ist es viel besser geworden...also wenn du dein steuergerät optimieren lässt kannst du das 1 sekundeloch um einiges ''verkürzen'' *g*!

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Bimmerkiller

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4

Dienstag, 8. September 2009, 00:20

Es wurde hier in einem Erfahrungsbericht von TT-Chiptuning ja schon geschrieben, dass beim Auslesen des Seriensteuergerätes der Zündzeitpunkt des Motors deutlich zu spät eingestellt ist, was die verzögerte Gasannahme, weniger Motorleistung und höheren Spritverbrauch zur Folge hat.

Gruß, Lars

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Mein jetziges Auto: VW Golf GTI Edition 35 (173 kW/235PS) - Carbon Steel Grey Metallic - O.Z. Ultraleggera Matt Graphit & rundum sorglos Ausstattung ;-)

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