Gangschaltung: Seilzug "rutscht" aus Getriebe Kugelgelenk

Stonie09

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Sonntag, 6. Januar 2013, 17:24

Gangschaltung: Seilzug "rutscht" aus Getriebe Kugelgelenk

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Ein herzliches Servus zusammen,

zualler Erst möche ich "Hallo" sagen denn ich bin heute zum ersten Mal hier.

Ich fahre einen GP 14V T-Jet Bj.: 2008 (53tkm).

Ich habe schon sämtliche Foren (ja, auch dieses) nach meinem Problem durchstöbert und leider nichts gefunden. Aus diesem Grund hoffe ich auf Eure Hilfe.

Zu meinem Problem: Seit gestern rutscht der Ring am Ende des Seilzugs meines Schalthebels ständig (wirklich ständig) von der (Gummi)Aufnahme am Getriebe was vorallem in der Stadt mehr als besch***en ist...

Kann mir jemand von Euch sagen was ich dagegen tun kann, bzw. wie das Teil heißt worauf der Ring des Seilzugs sitzt. Und was es ggf. kosten würde, sollte das mein Fiathändler wieder in Ordnung bringen müssen?

Ich habe ein Bild beigefügt damit ihr wisst worum es geht denn ich bin mir nicht sicher ob ich mich korrekt ausgedrückt habe

Vielen Dank schon mal

»Stonie09« hat folgendes Bild angehängt:

Mein Grande Punto: GrandePunto 1,4 T-Jet Bj: 06/2008

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woodman

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Montag, 7. Januar 2013, 20:00

Hatte ich bei meiner Linea auch vor kurzem. Da bei der Montage der Auspuff entfernt werden muss, um an die Schaltbox zu kommen und das
ein aufwendige Arbeit ist, wechselt man beide Züge, da früher oder später der andere Zug auch kaputt geht.

In EPER steht ein Zug mit ca 32 Euro, stimmt aber nicht, kostet ca 60 Euro. Das heisst 2 Züge plus Arbeitszeit.
Waren bei mir knapp 300 Euro.

Vorher war die Schaltung richtig hakelig, jetzt flutscht sie wieder.

Gruss

Woodman

Fiat Linea T-Jet 1.4 16V, geändertes Endrohr, K&N Filter, Sony 601 BT Doppeldin, Helix HXA 500 Q, Carpower Preset-1, Alpine Sub