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G-Tech rüstet Turbos nach

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Mittwoch, 2. Mai 2007, 13:56

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Na na na ... ich rede nicht über Fiat allgemein sondern nur von den Fiat Turbos !
Übrigens steht neben dem Grande ehemaligen 2 x Tipo, 1 x Bravo, 1 x Punto I und 1 x Punto II noch ein Alfa 147 vor der Tür ! Somit kann ich sehr wohl die Qualität von Fiat im Allgemeinen einschätzen !

Also wie gesagt. Lassen wir den Turbo kommen und schauen was daraus wird. Die Motoren sollen ja in China gebaut werden. Wenn die Quali stimmt, kommt er in die engere Wahl. ;-)

Gruß BlackOrange

Mein Grande Punto: GP 1.4 16V Sport, Crossover Schwarz met., Inox Orange, Blue&Me, Hifi m. Sub (100 Watt), Rückfahrsensoren, getönte Scheiben, Tempomat, Klimaautomatik, 17" Chrome Shadow ...... und ein Alfa 147 2.0 TSpark

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Punto-Profi

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Mittwoch, 2. Mai 2007, 13:57

Also bevor ich einem 180PS Turbo von Fiat attestiere das er nicht lange hält, bezweifele ich doch eher die Haltbarkeit des viel komplexeren Triebwerks von VW. Vor allem werden hier die Ersatzteile weitaus aufwendiger zu verbauen sein und da Kompressor und Turbolader vorhanden sind kann auch an zwei Sachen etwas kaputt gehen.

Warten wir ab ob der 1.4 Turbo (150PS) ausm Bravo überhaupt für den Punto kommt und wenn ja ob er als Sport oder Abarth verkauft wird. Meines erachtens müsste ein Abarth auch mindestens mit 0.2 Litern Hubraum mehr daher kommen. Nur hat Fiat selbst zurzeit kein 1.6/1.8 Turbo im Programm, daher kann es schon sein das man mittels Elektronikanpassung und der ein oder anderen kleinen Veränderung den 1.4 Turbo mit ca. 180PS als Abarth bringt, aber das stelle ich nach wie vor stark in Frage.

Mein Grande

Mein Grande Punto: GP 1.4 16V Sport in Car. Orange mit getönten Scheiben, Interscope, Komfort-Paket, 40er Novitec Federn, Novitec Distanzscheiben HA, Novitec Front, Single-Frame Grill

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Mitglied

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Donnerstag, 3. Mai 2007, 13:22

Zitat

Original von elaxer
...Nur hat Fiat selbst zurzeit kein 1.6/1.8 Turbo im Programm ...

;-) :-D :shock: 8-)

Zitat

....Fiat and Chery have signed a Memorandum of Understanding that will result in Fiat using Chery’s ACTECO family of engines in it’s China-produced cars, with a possibility of the ACTECO engines finding it’s way in Italian models like the Bravo.

The deal involves Chery’s 1.6 liter and 1.8 liter ACTECO engines, though the ACTECO family has a wide range of displacements and configurations, from a tiny 0.8 liter to a huge 4.0 liter V8.

The ACTECO family of engines was developed by AVL, an Austrian-based automotive consulting firm. Despite the negative stigma surrounding China products, the ACTECO family of engines is actually quite modern, incorporating aluminium alloy cylinder blocks/heads and direct fuel injection, complying with Euro IV emission standards.

Pictured on the left is the ACTECO 1.8 liter DOHC turbocharged engine. With a bore of 81mm and a stroke of 87.2mm, the long stroke turbocharged engine makes 180 horsepower at 5,750rpm and a very healthy 250Nm of torque at 4,300rpm.
...

Gruß BlackOrange

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Punto-Profi

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Donnerstag, 3. Mai 2007, 16:31

Ja, das ist doch MAL was! Da habt ihr euren potentiellen Abarth Motor. War mir bisher nicht bekannt.. dann muss Fiat also nicht aus dem armen 1.4 Tjet 180PS kratzen =)

Mein Grande

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Bobo Rasta

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Mittwoch, 9. Mai 2007, 01:42

Hat denn nu MAL einer den Turbo nachgerüstet? Irgendwer muß das doch kaufen, sonst würden die es ja nicht entwickeln... oder warten hier alle auf die ersten Erfahrungsberichte, bevor sie zuschlagen? ;o)

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Punto-Profi

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Mittwoch, 9. Mai 2007, 06:46

Wenn du mir das Geld gibst lasse ich den Umbau sofort machen... :-P

Mein Grande

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Bobo Rasta

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Mittwoch, 9. Mai 2007, 12:12

Also wenn du meinst, ich geb dir Kohle fürn Turbo, nur weil wir MAL vorm Mäc ne Runde gequatscht haben, dann hast du irgendwas falsch verstanden... *g*

Aber irgendwer muß das doch MAL gemacht haben, sonst hätten die das ja nicht im Programm...

Na ja, ich werds nicht machen, eher steck ich das Geld in ein größeres Bike, da kriegt man ein bisl mehr Leistung und Fun für das Geld. ;o)

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Bobo Rasta« (9. Mai 2007, 12:15)

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Punto-Fahrer

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Mittwoch, 11. Juni 2008, 23:17

Hy Leute, zwar kommt meine Antwort echt spät.

So nun MAL zu G-Tech:

Als ich noch meinen alten Punto (188 Facelift 1.2 8V 60PS) hatte war ich kurz davor mir den Punto S also aus 60PS 110-120 PS machen lassen. War dann bei G-Tech und bin dann den Panda Turbo gefahren (gerade MAL 85PS) und der ging nicht schlecht.
Aber aus irgendwelche dummen Gründe habe ich mich doch dagegen entschieden zwegs Motorlebensdauer (war noch in der Ausbildung).
Ich kann nur eins sagen, dass ich diese Entscheidung immer bereut habe.

Kann von G-Tech nur das beste erzählen, also vormachen kann man den Jungs nichts.
Haben total die Ahnung....Sollten se auch haben :lol:

Gruß CoCy

Mein Grande Punto: Grande Punto Sport 1.9 Multi-Jet, Schwarz, Bodykit von G&Stuning Frontschürze,Seitenschweller,Heckschürze,Motorhaube, 4Rohr-Ragazzon, 18" Oxigin mit Vredenstein Sessanta, Heckklappe mit Airbrush, KW Gewinde V2, LED Rückleuchten, Hifonics Ausbau

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Punto-Schrauber

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Dienstag, 24. August 2010, 18:55

So ich spiel jetzt MAL Totengräber :oops:

Seh ich das richtig das es von G-Tech einen Umbaukit auch für
meinen 1.2er gibt :?:

:?:

:!:

:lol:

100 PS und mehr :?:

:?:

Ist da dann überhaupt bei einer der drei, ich
bezeichne sie jetzt einfach MAL "Ausbaustufen", TÜV dabei oder nur
bei der letzten "Ausbaustufe" :?:

:?:

:!:

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Boogie

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Dienstag, 24. August 2010, 20:01

Gab doch irgendwann die info, dass es das nimmer gibt? oder täusche ich mich da jetz?

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Punto-Professor

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Dienstag, 24. August 2010, 20:48

also ich hatte mich eigentlcih vor knapp 2 monaten schlau gemacht, da wurde mir gesagt, das diese Liste veraltet ist und es keine Turbonachrüstung gibt

Vergesst Chuck Norris, Spongebob grillt unter Wasser :shock:

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Domino

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Dienstag, 24. August 2010, 20:53

wenn jemand sowas machen will, sollte sich auch über die kosten bewust sein ;-)

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Punto-Professor

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Dienstag, 24. August 2010, 21:04

wollte ja erstmal nur wissen ob die Liste noch aktuell ist. zudem war ich und bin mir der kosten bewusst da sie angegeben sind auf der Liste (3250€ tüv nicht mitgerechnet)

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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Nephellim« (24. August 2010, 21:06)

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Punto-Fan

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Mittwoch, 25. August 2010, 17:55

gibts den Umbau auch fuer den 1.4 8V mit 77 PS?

Gruß

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Punto-Professor

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Mittwoch, 25. August 2010, 18:03

wie bereits geschrieben den offiziellen Umbau von G-Tech gibt es nicht mehr. willste nen Turboumbau musst dich MAL bei Domino schlau machen, Preis wird denk ich grob der gleiche sein

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Mittwoch, 25. August 2010, 18:11

Joa und für die 3250 Euro hätteste warscheinlich gerade das nötigste ;-)

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Mittwoch, 25. August 2010, 18:18

naja bei dem Gtech teil waren Teile + Montage inbegriffen, allerdings werden die wohl auch günstiger an die Teile kommen, ergo wirds wahrscheinlich wie Dean schon schrieb eher teuerer werden :-) aber Schlusswort hat bei sowas der Chefschrauber XD

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Mittwoch, 25. August 2010, 18:25

Joa aber G-Tech is auch bekannt dafür zb sachen wie Bremsen zu vernachlässigen ;-). Und mir hat jemand geflüstert das man die Teile die G-Tech z.B. beim Abarth Kit verbaut unter umständen billiger bekommt wenn man sie selber bezieht. Is aber eigentlich auch nur logisch da die ja au nix zu verschenken haben :-)

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Mittwoch, 8. September 2010, 22:10

Hätte ja auch mit sowas geliebäugelt,
aus der Traum !
Gruß Messi

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