Grande-Punto.de

Zu der Leistungsmessung, ich vermute die wird auf dem hier beschriebenem Prinzip funktionieren. Und dort kannst du dich auch über die Genauigkeit informieren. Nicht nur das, es gibt dort eine Alternative zum dem implementierten Programm - Kontrolle ist eben besser.
Und den Vergleich zu einem schlecht eingestellten Prüfstand braucht diese Meßmethode nicht scheuen. Außerdem findet es unter Praxisbedingungen statt, das halte ich nicht für einen Nachteil. Durch Mehrfachmessung wie beschriben dürften sich auch die Meßfehler etwas in Grenzen halten.

... seh ich auch so, bis jetzt nur Express Version. Und ich schau MAL was es noch so auf dem Freeware-Markt gibt. Letzterer Link (weiter zu Dowmload) hat dazu auch was zu bieten.
Mich interessiert eben noch die Möglichkeiten von Messfahrten mit Log. (Bietet die Express Version leider nicht.) Wenn man einen Log (Serie, ohne Probleme) im Defektfall hat, kann man leichter den Fehler finden bzw. Tuning-Maßnahmen einschätzen.

Außerdem hat mir Fiat auch schon Geld fürs Fehlerspeicher auslesen berechnet - leider zu spät auf der Rechnung gesehen. Das beste dabei war ich hab den Defekt selbst entdeckt im Motorraum und im Fehlerspeicher stand nichts Gescheites ("unbekannter Fehler") - der Mech hat nur doof geschaut.
Letzter Vorteil ist das hier praktizierte Reverse Engineering. Wenn ich noch ne gescheite Software finden melde ich mich. :-)

edit: @69 War mir alles wieder MAL ein richtiges Vernügen. :-D