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Frage an die Fahrer des 55kw Multijets. Untermotorisiert?

Hosch309

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Samstag, 16. Mai 2009, 20:38

Frage an die Fahrer des 55kw Multijets. Untermotorisiert?

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Hallo!
Ich habe mich, nach langem überlegen, dazu entschlossen mir einen Grande Punto zuzulegen und meinen alten Citroen ZX Turbodiesel 66kw abzuwracken.
Ich habe auch schon die Anzahlung für einen Jahreswagen Multijet 55kw geleistet und hole den Wagen nächste Woche vom Händler ab.
Ich frage mich nur ob die 75ps ausreichend sich für zügige überholvorgänge und mitfließen auf der Autobahn. Ist die Elastizität zwischen 120 - 160 im 5. Gang noch ausreichend oder kommt da garnichts mehr?

Nein, ich habe keine Probefahrt gemacht, ich kenn den Grande Punto gut, nur nicht mit dem Motor. Ich brauch aber unbedingt einen Diesel und für den 66kw war nicht genug Geld da. Den 55kw habe ich zu einem sehr gutem Preis bekommen, der 66kw hätte mich gut 25% mehr gekostet.

Grüße!

Hosch

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kuame

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Montag, 18. Mai 2009, 12:50

Wird schon passen.

Leistungsgewicht und maximales Drehmoment MAL vergleichen!
GP = 190Nm bei 1.750 1/min und 1.165 kg incl. Fahrer.
Die Auslegung der Motoren ist u.U. etwas anders, der kleine Diesel lebt vom LD.

Der kleine Diesel ist keine Rakete aber zum zügigen Fahren wird's reichen.
gruss kuame

1.3 MJet, 66kW, 3T, ambient weiß, dynamic, Serie 0 - 12.05
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dokkyde

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Montag, 18. Mai 2009, 14:42

Ich finde den kleinen Diesel recht spritzig und würde den allen Benzinern, ausgenommen T-Jet vorziehen. Sehr laufruhig, angenehmer Anzug und moderater Verbrauch. Allerdings dieseluntypisch nicht sehr elastisch.
Das Hauptproblem ist, es muss schneller gehen.

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Montag, 18. Mai 2009, 21:08

Mich würde MAL generell interessieren, wie ihr die Fahrleistung dieses Motors einschätzt? Wie gut ist der Zug am Anfang? Was sind eure Top-Geschwindigkeiten? Im Max-Thread fand ich eigentlich nie einen 1.3 MJ mit 55kw :(
Viele Grüße,
Ben



Mein Grande

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Grande_Bambino

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Montag, 18. Mai 2009, 22:26

dein neuer GP hat ja schon ne paar kw weniger als dein alter citroen...ich habe bisher die erfahrung gemacht dass es nervt auf nen kleineren motor zu wechseln. kann mir nicht vorstellen dass der 55kw motor ab 120km/h noch groß was bringt. Wenns dann noch leicht bergauf geht wird da wohl nix mehr groß kommen.

will dir jetzt aber auch nich den wind aus den segeln nehmen. rasen und die linke spur besetzen können wirste damit nicht unbedingt. aber so mit 160 dahergleiten wirste können...außerdem haben ein paar ps weniger auch was gutes:

Man kann länger gas geben 8-) :lol:
Ich distanziere mich hiermit ausdrücklich von dem von mir verfassten Beitrag. Sollte dieser Beitrag Ihre Rechte verletzen bitte ich um Benachrichtigung.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Grande_Bambino« (18. Mai 2009, 22:30)

Hosch309

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Montag, 18. Mai 2009, 22:43

Hi!
Ich weiß garnicht ob mein Citroengroßartig schneller war. War halt ein alter Turbodiesel, nichtmal Einspritzung. Mit einem wahnsinnigem Turboloch. 174 soll er fahren laut Brief, das schafft er auch. Ich würde mich halt freuen wenn der 55kw Multijet ähnlich schnell die 160 erreicht. von der beschnleunigung von 0-100 sind sie ähnlich. der Multijet 13,6... mein Citroen 12,1.
196 NM Drehmoment bei 2250 gegen
190 NM Drehmoment bei 1750.

Ich denke ich werd mit leben können. Zum Trost verbaucht meiner im schnitt 6,3 (Werksangabe 6,7) und der Punto soll 4,7 verbauchen... bin gespannt :-)

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Montag, 18. Mai 2009, 22:55

ich hab nen 1.4l 8V motor ... und ich muss sagen bis 150 zieht der nicht so schlecht... kommt mir halt so vor.. bis 130 finde ich ist er auf jeden fall toll.... und im 3. und 4. gang zieht er besonders dahin!

bin sehr zufrieden!
lg Stefan

Mein Grande Punto: Version 75S 3türig - 77PS - 1.4l 8V - schwarz crossover metallic - sportsitzbezüge - Original Lederschaltknauf mit Naht - Fußmatten Abarth "Assetto Corse"

Manuel_A

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Mittwoch, 20. Mai 2009, 23:15

Ich fahr den Tjet, und komm mir absolut untermotorisiert vor!

Nach 180 kommt nicht mehr viel vom Anzug her.

ms303

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Donnerstag, 21. Mai 2009, 00:14

Ich habe den 66 KW-Diesel und hatte vorher eine Barchetta.

Hatte mir eigentlich mehr von den 66KW erwartet.

Gut, kann man nicht wirklich vergleichen.

In der Stadt ist es eigentlich O.K. (Beschleunigung).

Aber besonders auf der AB, da ist MAL gar nichts mehr mit "kurz überholen" oder sonst was....

Da bin ich (zumindest gefühlt) ein absolutes Hindernis (und das auch schon vor der "Umstellung" auf die 18-Zöller).

Höchstgeschwindigkeit nach Tacho: zwischen 165 und 190, je nach Wind, Strecke etc..

Und das wird mit den 55KW wohl nicht wirklich besser sein...

Hatte mir persönlich etwas mehr von diesem Motor versprochen... :-( :evil: :-(

Aber ich bin nicht komplett unzufrieden:

Wenn ich den Gasfuß etwas zügele, sind Verbräuche um die 5 bis 6 Liter (auch mit 18-Zoll!!!) drin und dann macht das doch schon wieder Spaß...
Gruß aus Essen

Markus

Dieser Beitrag wurde bereits 7 mal editiert, zuletzt von »ms303« (21. Mai 2009, 00:25)

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Fiat_Grande_Punto

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Donnerstag, 21. Mai 2009, 09:15

Zitat

Original von Manuel_A
Ich fahr den Tjet, und komm mir absolut untermotorisiert vor!
Nach 180 kommt nicht mehr viel vom Anzug her.

Der Grande ist ein mittelklasse/kleinwagen und kein porsche!

Da müsstest du den stärksten Tjet nehmen oder nen abarth.. oder doch gleich ein anderes fahrzeug!

Ich will ja auch garnet mit dem grande 180 fahren das ist ja lebensgefährlich so eine hohe geschwindigkeit (ist jetzt mein voller ernst).

Ich zweifle zwar nicht an deinen Fahrkünsten aber wenn da was passiert :X au weh...

vll gibts nen ALFA ROMEO der noch schneller ist, der wäre dann was für dich? :)

Ich muss sagen, ich bin vorher einen 4er Golf TDI 90PS gefahren ... ging gut ab finde ich.. und der Fiat mit 55kw reicht mir auch!
lg Stefan

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GPeitz

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Donnerstag, 21. Mai 2009, 13:57

180 ist ja nicht direkt Lebensgefährlich.
Ich ahbe den 66kw Diesel udn muss eig genau das sagen wie ms303. In der Stadt und aufd em land istd er Motor recht gut und zügig aber wenn du jetzt aufd er Bahn mit 120 aufd er rechten Spur fährst und dann in die Mitte wechselst und voll beschleunigst dann fehlt ihm doch deutlich die Kraft. Aber gut dafür komme ich halt mit 5-6 Euro 100km weit.

(Was ich übrigens seit gestern Abend schätze wo ich für 25km Bahnfahren 5,50EUR zahlen musste....)
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Donnerstag, 21. Mai 2009, 14:07

Wenn ich mitm Zug zu meiner Freundin fahren würde, würde das auch 9 euro in EINE RICHTUNG kosten.

So kostet es mich 9-10 euro HIN und ZURÜCK an sprit.

Dafür aber geile Mukke, Klima und Komfort (und schneller bin ich auch!)
lg Stefan

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puntofanatic

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Donnerstag, 21. Mai 2009, 14:31

@Manuel_A: Hast du schon MAL überlegt dass der T-Jet "nur" 120PS hat und der GP ist nicht der Leichteste also 180 ist doch mehr als super wenn er bis dorthin ordentlich zieht!!
FIAT ist kein Auto sondern Religion!!!

SportyX89

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Donnerstag, 21. Mai 2009, 16:29

Also wenn hier sich jemand wirklich darüber berschwert, dass ein Grande Punto ab 180kmh nur noch schleppend voran kommt, der sollte seinen Wagen doch wirklich MAL überdenken. Da gibt`s nichts zu diskutieren.

Zweitens: Wir sprechen hier doch eigentlich vom 55kw Multijet und nicht von einem Tjet, der Bahn oder sonst was? Also wäre es doch sinnvoll für andere Anliegen einen neuen Thread zu eröffnen.
Viele Grüße,
Ben



Mein Grande

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Donnerstag, 21. Mai 2009, 16:33

Back To Topic! Es geht hier nicht um den T-Jet sondern um den 1.3 Multijet. Also Infos her, es gibt ja Leute hier die diesen Motor fahren! ;-)

greetz
ABARTH////////////////////////////////////////////

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Donnerstag, 21. Mai 2009, 17:17

Du meinst jetzt den 1.4l Mulitjet oder? 1.3 gibts ja keinen!?
lg Stefan

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Donnerstag, 21. Mai 2009, 17:21

Zitat

Original von SportyX89
Mich würde MAL generell interessieren, wie ihr die Fahrleistung dieses Motors einschätzt? Wie gut ist der Zug am Anfang? Was sind eure Top-Geschwindigkeiten? Im Max-Thread fand ich eigentlich nie einen 1.3 MJ mit 55kw :(

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Donnerstag, 21. Mai 2009, 17:21

Zitat

Original von Fiat_Grande_Punto
Du meinst jetzt den 1.4l Mulitjet oder? 1.3 gibts ja keinen!?

Hm...dann fährt mein Wagen wohl ohne Motor? :o

Siehe hier: http://www.fiat.de/cgi-bin/pbrand.dll/FI…OID=-1073800067
Viele Grüße,
Ben



Mein Grande

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Donnerstag, 21. Mai 2009, 17:22

Zitat

Original von DerRoteBaron

Zitat

Original von SportyX89
Mich würde MAL generell interessieren, wie ihr die Fahrleistung dieses Motors einschätzt? Wie gut ist der Zug am Anfang? Was sind eure Top-Geschwindigkeiten? Im Max-Thread fand ich eigentlich nie einen 1.3 MJ mit 55kw :(

Meine Eltern haben den 1.3 Diesel mit 75PS ... auf der Geraden schafft es mein Vater mit etwas Anlauf auf rund 205 km/h laut Tacho.

Wie bitte?! Mit dem Motor? Hui...muss ich dann MAL ausprobieren, bin ich gespannt. Denke aber eher an sowas wie 160/170 - dann sollte eigentlich Schluss sein. Reicht für einen Wagen dieser Klasse auch aus.
Viele Grüße,
Ben



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Donnerstag, 21. Mai 2009, 17:34

Ja. Also angegeben ist er mit 165km/h Spitze, aufm Tacho dürften dann so 175-180km/h stehen. Und anscheinend hat sich das gute Einfahren, die gute Behandlung und das gute Öl bezahlt gemacht.

Bei dem Tempo sollte man aber aufpassen, der Wagen wird leicht instabil, fühlt sich ab 180 Sachen auch nicht mehr so sicher an. Meine Mutter erzählt dann immer "unter Schock" wie sie 200 Sachen gefahren sind und so (Info: Mein Vater ist gefahren ;)). Meine Eltern haben die Dynamic-Version ohne irgendwelche Modifikationen. Mit 17"-Felgen sieht das aber vielleicht schon ganz anders aus.
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