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Fire-Motor - Erklärung erwünscht

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uno-abarth

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21

Dienstag, 24. Juli 2007, 23:16

freiläufer?

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hallo
habe gelesen das auch der grante punto einen FIRE motor hat.(habe einen 1,4 16V 95PS)ist das auch ein "freiläufer"?
gruß uno-abarth

Mein Grande Punto: Grande Punto 1,4 16V

Dieseljunky

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22

Mittwoch, 25. Juli 2007, 05:47

NÖ
Wer Bremst macht Feinstaub und ist ne Umweltsau.

Wir fordern für die Umwelt und die Gesundheit auf jeden Bremsklotz zusätzliche 1000 Euro Feinstaubabgabe!!!

Mein Grande Punto: 75 PS, 1,3 JTD Dynamic, 5 Türen, 5 Gänge, RocknRollblau, überfüllter Kofferraum -49000+ Kilometer

netmaster

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23

Mittwoch, 25. Juli 2007, 06:05

@uno-abarth

Habe die beiden Themen MAL zusammengefasst. ;-)
Gruss
René

Mein Grande Punto: 1.4 16V Emotion • Rock'N Roll Blau • getöne Scheiben • Novi-Federn 40/40 • 12V Steckdose Kofferraum • Parksensoren hinten • Novitec Endschalldämpfer 2x 70x90m Edelstahl • Novitec N8 7,5x18 Goodyear Eagle F1 215/35 • Kennfeldoptimierung

riza2177

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24

Sonntag, 5. August 2007, 12:05

16V Motoren sind grundsätzlich keine Freiläufer. Das ist aber Bauartbedingt. Die 8V Motoren von Fiat sind alle Freiläufer. Von anderen Herstellern vermutlich wohl auch(weil Bauartbedingt).

Die Ventile müssen nicht eingestellt werden sonder nur kontrolliert werden. Das ist richtig. Aber eingestellt werden müssen Ventile vielleicht nach so 200000 -300000km werden.

Gruß riza

Mein Grande Punto: 1.4 8V Dynamic, Crossover Schwarz Metallic, Orangene Innenausstattung.

deltatuning

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25

Sonntag, 5. August 2007, 13:18

das ventilspiel muss aufjedenfall in periodischen abständen ( laut fiat ) geprüft und gegebenfalls eingestellt werden!!!
das ist egal ob es dann ein motor mit hydrostößel ( shims wechseln ) ist oder nicht!

schlieslich kannst bei etwas verschleiß gleich eine ander motorleistung/verbrauch haben!!


gruß florian
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Mein Grande Punto: a112 LX , Delta 1 HF Turbo und Tipo Sedici ==> GP Diesel zu schwach, dann eher nen Bravo ;-)

cingsgard

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26

Sonntag, 5. August 2007, 13:26

Zitat

Original von riza2177
Die 8V Motoren von Fiat sind alle Freiläufer. Von anderen Herstellern vermutlich wohl auch(weil Bauartbedingt).


Nicht jeder 8V Motor ist gleich ein Freiläufer.
Gibt genug Motoren, die nach einem Zahnriemenriss endgültig im Eimer sind.
Gruß, cings

Mein Auto: Dacia Sandero Stepway dCi 90 Prestige - Silber Metallic - Vollausstattung - EZ 10/2014 - 42 Tkm

deltatuning

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27

Montag, 6. August 2007, 22:08

Zitat

Original von cingsgard

Zitat

Original von riza2177
Die 8V Motoren von Fiat sind alle Freiläufer. Von anderen Herstellern vermutlich wohl auch(weil Bauartbedingt).


Nicht jeder 8V Motor ist gleich ein Freiläufer.
Gibt genug Motoren, die nach einem Zahnriemenriss endgültig im Eimer sind.


richtig!! es gibt viele 8v die haben extra ventiltaschen im kolben das die ventile ned aufgehen!!!

flo
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pulver

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28

Montag, 15. Oktober 2007, 18:37

RE: 1.4 Liter 8V - Freiläufer ?

einem fire motor ist es egal wenn der riemen reist neuen drauf und weiter gehts des kannst sogar aufm standstreifen machen echt easy

Mein Grande Punto: 1,4 8 v schwarz tief breit

deltatuning

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29

Montag, 15. Oktober 2007, 19:16

naja , bei manchen hast schon probleme mit nem plug and play wechsel z.b. punto 188a , da muss die motorhalterung weg, also brauchst dann noch nen kleinen rangierwagenheber mit nem holzklotz und am besten noch nen bock usw.!!!!
und dann müsste man noch schauen wieso der gerissen ist???
umlenkrolle usw.


als ich 18 geworden bin hatte ich in meinen delta 831 wirklich alles drin an werkzeug :roll:
aber das bringt nichts, sont bräuchte man sogar nen motordichtsatz für unterwegs!
habe jetzt nur noch 2 schraubendreher drin ein prüflamperl, ein multimeter und 1 liter öl!!!

wenns was größeres dann rufe ich den adac und lasse mich heim schleppen :lol:

flo
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