Den 1.3er mit 90 PS hatte ich, mit Tuningfile über 350.000km, das größte Problem war der Krümmer, in dem auch der Turbolader sitzt, den habe ich 4-5 mal geschweißt, da gerissen. Die Stehbolzen am Krümmer habe 1x ersetzt, da welche abgerissen waren. Sonst normale Wartungen gemacht, Steuerkette bis zum Schluss Io, die Glühkerzen habe ich auch einmal gewechselt. Guter Motor, hat mich nie in Stich gelassen