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Fiat Grande Punto Natura Power - geplant?

Natural Power

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1

Dienstag, 18. Juli 2006, 23:23

Fiat Grande Punto Natura Power - geplant?

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Ich wollte mir demnächst einen neuen Punto gönnen und wollte Fragen ob der Grande Punto auch als Erdgasversion geplant ist oder ob ich nochmal zum "normalen" Punto greifen muss?

[Nachtrag] Was haltet Ihr denn so im allgemeinen von Erdgasautomobilen?

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Natural Power« (19. Juli 2006, 00:45)

leuffi

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2

Mittwoch, 19. Juli 2006, 07:53

RE: Fiat Grande Punto Natura Power - geplant?

Zitat

Original von Natural Power
Ich wollte mir demnächst einen neuen Punto gönnen und wollte Fragen ob der Grande Punto auch als Erdgasversion geplant ist oder ob ich nochmal zum "normalen" Punto greifen muss?

[Nachtrag] Was haltet Ihr denn so im allgemeinen von Erdgasautomobilen?


momentan ist nichts angedacht in sachen eg und grande punto. das ist bei der entwicklung nicht bedacht worden (bewußt? gm-erbe?) da du mußt du halt zu einem 188er punto greifen. warum auch nicht, ist ja ein ausgereiftes auto. als alternative gibt es ab nächstes jahr den panda mit eg.
ansonsten bin ich überzeugt von eg-auto´s. habe selber zwei multipla gefahren und bin infrastrukturbedingt auf einen kleinen diesel umgestiegen. eine alternative wäre ja evtl. der autogaseinbau, nachdem die mineralölsteuer-vergünstigung für autogas jetzt bis 2018 (genau wie eg) festgeschrieben wurde/wird. mittlerweile bieten einige fiat-werkstätten autogaseinbauten mit der freigabe von fiat an, bei denen die volle garantie erhalten bleibt.

mfg leuffi
Lieber Multijet als Multivitamin !!!

Mein Grande Punto: 1.3MJet 90PS Emot., chemical-grau,5T,Metallic,getönte Scheiben hinten,Bluetooth, 16" Alu, ESP,aktive Kopfstützen,Parksensoren,12v Steckdose,Tempomat, Sitzheizung, Tagfahrlicht, Standheizung mit FB

Natural Power

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3

Mittwoch, 19. Juli 2006, 11:32

Ne, nachträgliche Einbauten sind nicht ganz mein fall...

Schade um das Blue&Me und die Optik :cry: Naja vieleicht hat sich das in drei Jahren erübricht wenn der nächste KFZ Wechsel ansteht... Oder ist Erdgas für den GP völlig ausgeschlosssen?

totte

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4

Mittwoch, 19. Juli 2006, 11:33

also ich bin MAL den 188er natural power gefahren !! ;-)
kein durchzug, keine power, bei 130 km/h war der bart ab !! und das für den preis (knapp 14000 €uro) !! nein danke !! ;-) kofferraum kannst du auch knicken, den brauchst du für die gasflaschen !
dann lieber einen umbau deines benziners auf autogas, da hast du keine leistungseinbußen !! ;-)

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »totte« (19. Juli 2006, 11:37)

Natural Power

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5

Mittwoch, 19. Juli 2006, 12:48

Ich fahr den Natural Power doch schon, und mir reichts ;). Wollte halt nur ein bisschen größeres Auto :).

Außerdem ist der Kofferraum von Fiat Punto Natural Power = Fiat Punto Start ;) Nur keine asy. Umklapbare Rückbank :(

Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »Natural Power« (19. Juli 2006, 13:09)

totte

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6

Mittwoch, 19. Juli 2006, 21:38

ja und er ist kleiner !! vergleich den MAL mit dem "normalen" 188 er !!!

wie bist du denn zufrieden, verbrauch etc. ?? gab es eine förderung ? bei uns bekommst du von den städtischen versorgungswerken eine förderung von einmalig 600 Kg gas !!
grundsätzlich bin ich ja für gas !! aber der rest muss halt auch passen !! ;-)

acseven

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7

Mittwoch, 19. Juli 2006, 21:53

Also mir ist die ganze Gasgeschichte noch nicht geheuer. Wie lange Erdgas noch gefördert wird weiss man nicht und zudem werden die Erdgastankstellen immer weniger. Das hat mich ja sehr überrascht als ich das neulich gelesen habe, aber das scheint sich für die meisten Tankstellenbetreiber nicht zu lohnen. Bei Bedarf suche ich MAL die Quelle.

Und die Umbaukosten muss man ja auch erstmal wieder reinholen. Gasautos lohnen sich bei nachträglichem Einbau erst ab einer bestimmten km-Leistung oder nach mehreren Jahren, dazu kommen oftmals Komfort- und Leistungseinbußen.

Bei werksseitigem Einbau werden die Gastanks/flaschen meistens ungünstig im Kofferraum verbaut, so dass sich das Auto im Alltag nicht so nutzen lässt, wie ein normales Auto; siehe Punto 188 oder Multipla.

Vielleicht ist der Sprit noch nicht teuer genug, aber ich will auch gar kein Gasauto. :002:

Mein Auto: Fiat 500 1.4 16V Lounge • Pasodoble Rot und ein paar Extras. Mods: Mittelarmlehne • Eibach Pro-Kit • Dachspoiler • 16"-Speichis • Ragazzon MSD • Ragazzon 2x70mm ESD • K&N Sportluffi

Natural Power

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8

Mittwoch, 19. Juli 2006, 22:29

Zitat

Original von totte
ja und er ist kleiner !! vergleich den MAL mit dem "normalen" 188 er !!!


Stimmt, das sind >100 l weniger Volumen, ist mir bis jetzt nicht aufgefallen! :shock: Aber dafür hat man ja auch eine höhere Reichweite :)

Zitat

Original von totte
wie bist du denn zufrieden, verbrauch etc. ?? gab es eine förderung ? bei uns bekommst du von den städtischen versorgungswerken eine förderung von einmalig 600 Kg gas !!
grundsätzlich bin ich ja für gas !! aber der rest muss halt auch passen !! ;-)


Mit verbrauch bin ich wirklich zufrieden :) 7 m³ / 100 km :) hauptsächlich in der City, da spart man recht schnell! Auch normal Tanken darf ich nur 1 MAL pro Quartal weil ich nur im Umkreis von 35 km von zuhause bin.

Bei uns gibts 750 kg für die Erstzulassung eines privatgenutzten Erdgasautos :)

Zitat

Original von acseven
Also mir ist die ganze Gasgeschichte noch nicht geheuer. Wie lange Erdgas noch gefördert wird weiss man nicht und zudem werden die Erdgastankstellen immer weniger. Das hat mich ja sehr überrascht als ich das neulich gelesen habe, aber das scheint sich für die meisten Tankstellenbetreiber nicht zu lohnen. Bei Bedarf suche ich MAL die Quelle.

Und die Umbaukosten muss man ja auch erstmal wieder reinholen. Gasautos lohnen sich bei nachträglichem Einbau erst ab einer bestimmten km-Leistung oder nach mehreren Jahren, dazu kommen oftmals Komfort- und Leistungseinbußen.

Bei werksseitigem Einbau werden die Gastanks/flaschen meistens ungünstig im Kofferraum verbaut, so dass sich das Auto im Alltag nicht so nutzen lässt, wie ein normales Auto; siehe Punto 188 oder Multipla.

Vielleicht ist der Sprit noch nicht teuer genug, aber ich will auch gar kein Gasauto. :002:


Naja, bis 2018 wirds noch gefördert bisdahin hab ich längst 3 neue Autos gehabt... Erdgas Tankstelle des örtliches Gaslieferanten ist vor der Haustüre, und da die selber den Punto Natural Power fahren machen die auch so schnell ned zu :).

Das mit dem Kofferaumvolumen stimmt, bis jetzt bin ich aber damit zurecht gekommen :), fahre meist eh mit wenig im Kofferraum rum!

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Natural Power« (19. Juli 2006, 22:33)

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