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Fahrleistung GP 1,4 16V

Punto188

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121

Donnerstag, 3. Januar 2008, 20:42

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Man muss den Motor "treten", will man Leistung. Anders geht´s nicht. Das ist nicht jedermanns Sache, aber man kann auch mit den 95 PS wirklich flott unterwegs sein. Und man merkt sie dann auch. Bei meinem alten 60 PS Punto konnte man auch auf´s Gas treten, aber da KAM halt trotzdem nicht mehr viel, das ist beim 1.4 16V definitiv anders. Ab 3.000 U/min merkt man einen deutlichen Leistungsschub. Er ist danach immer noch kein Rennwagen, aber er fährt eigentlich dann so, wie man es eben für 95 PS und dieser Wagengrösse erwarten kann. Will man durchgehend halt Zug haben, kommt man um nen größeren Diesel oder T-Jet nicht herum.

Der Ragazzon ist für mich eigentlich nichtmal wegen eines eventuellen Leistungsplus interessant (denn ich nicht wirklich erwarte), sondern schlicht weil sich das Auto dann eben auch bei höheren Drehzahlen besser anhört und das ganze IMHO auch eben zur Motorcharakteristik passt.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Punto188« (3. Januar 2008, 20:44)

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netmaster

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122

Donnerstag, 3. Januar 2008, 20:55

@Tina

Habe deinen Thread mit diesem zusammengefügt.
Bitte ab und an die Suche benutzen. Danke.
Gruss
René

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Tina3991

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123

Freitag, 4. Januar 2008, 00:35

Na klar muss ich meinen Moter auch MAL jagen!
Allerdings spüre ich bei 3000U/min. noch keinen Wahnsinns Leistungsanstieg :-(, ich merk das bei 3500-4000U/min. obwohl ich sagen muss im 2 Gang brauch ich nicht mehr als 4500U/min. zu machen den danach kommt keine Leistung mehr, im 3, 4 und 5 hingegen schon.

Das anfahren (beschleunigen) ist einfach noch nicht das was ich mir erwarte, Endgeschwindigkeit OK

Bin letztens auf den Autobahn mit Vollgas dahin gerauscht habe 198km/h lt. Tacho :-D erreicht im 6 Gang bei 5000u/min. und ca. 1% gefälle also wirklich kaum der Rede wert, nach dem was ich hier gelesen habe kann ich doch zufrieden sein!:oops:

Allerdings wenn ich auf der AB vollgas geb und dann nur 250 km komme (lt. erfahrung/Forum Mitglieder), bei Anfangs vollem Tank, dann muss mir aber keiner von den Fiat entwicklern erzählen das sie die 1.4liter Motorn zu liebe der Umwelt so klein gehalten haben :bduh:

lg an alle Tina

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Tina3991« (4. Januar 2008, 00:39)

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K@ndy

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124

Freitag, 4. Januar 2008, 06:54

Nun, einen deutlichen Leistungszuwachs zeigt mein GP nie, nicht ab 3000, nicht ab 3500 und auch nicht ab 4000 U/min. Der Motor wirkt immer irgendwie zugeschnürt und zäh.
Beim Überholen von LKWs auf der Bundesstrasse fühlt man sich nicht wirklich wohl.

Die echte Vmax liegt nun laut TomTom bei 170 km/h.

Diesen Motor würde ich nie und nimmer weiterempfehlen.

.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »K@ndy« (4. Januar 2008, 06:55)

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125

Freitag, 4. Januar 2008, 07:05

Ok, bei dem Motor scheint es in der Tat von Modell zu Modell etwas zu variieren. Selbst auf der FIAT-Homepage sind ja bsp. einmal Daten von 10,5 Sekunden bis 11,4 Sekunden bei der Beschleunigung von 0 auf 100 angegeben, was nahezu ne Sekunde ist. In der Hinsicht scheint der 1.4 16V irgendwie etwas komisch zu sein, denn normalerweise habe ich einen Motor und die Daten und fertig und gebe seine Leistung nicht mit Streuung an.

Mein Vmax nach Navi lag bisher bei 183 km/h ohne Gefälle, kann mich daher also nicht beklagen, 170 km/h sind natürlich etwas wenig, er ist ja auch mit 178 km/h angegeben, das sollte er schon schaffen. Wie ist dein Tachowert bei 170 km/h nach TomTom?

Das einzige was mir bei dem Motor nicht gefällt, ist der Spritverbrauch, da hatte ich auch mit weniger gerechnet. Mit meinem alten 60 PS Punto bin ich immer locker über 600 km weit gekommen, das ist schon ein Unterschied.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Punto188« (4. Januar 2008, 07:06)

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126

Freitag, 4. Januar 2008, 08:08

Bei 170 TomTom-Km/h zeigt der Tacho 185.
Meine jüngsten 0 auf 100 Tests brachten nie und nimmer 11,4 Sek, sondern 12,8.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »K@ndy« (4. Januar 2008, 08:08)

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Freitag, 4. Januar 2008, 08:13

Hast du denn MAL ne Messung machen lassen beim TÜV oder so, wieviel PS dein Motor wirklich hat?

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Freitag, 4. Januar 2008, 08:17

meiner läuft 190km/h das ist ok .aber hätte mir mehr durchzug gewünscht,deshalb habe ich mir denn t-jet bestellt.bin gespannt wie der läuft :-)

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129

Freitag, 4. Januar 2008, 09:05

Zitat

Allerdings wenn ich auf der AB vollgas geb und dann nur 250 km komme (lt. erfahrung/Forum Mitglieder), bei Anfangs vollem Tank, dann muss mir aber keiner von den Fiat entwicklern erzählen das sie die 1.4liter Motorn zu liebe der Umwelt so klein gehalten haben


Diese Erfahrung hatte ich ja gemacht, es waren 270km (ca.), muß aber dazusagen lt.Tacho war die Nadel überwiegend bei 210 und ein paarmal 220.
Wer von euch die A20 kennt und wie ich gerne eine freie AB nutzt kann das sicherlich verstehen.
Ich jedenfalls habe mir in dem Fall keine Gedanken über den verbrauch gemacht und bin immer noch mit den Fahreigenschaften zufrieden.
Klar hatte der 188´er mit 60PS andere vorteile die aber vom GP sehr gut anderweitig überspielt werden.

Zitat

Beim Überholen von LKWs auf der Bundesstrasse fühlt man sich nicht wirklich wohl.


?????
Ich weiß ja nicht wie du fährst und will dir da auch nicht zu nahe treten, man kann doch in den dritten Gang schalten und an einem LKW vorbei "fliegen"!? ;-)
Hatte da bis jetzt keine Probleme mit!

@Fiatchrom, Glückwunsch zum T-jet, viel Spaß wünsch ich dir schon jetzt! Würde mir auch gefallen. ;-)

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Tina3991

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130

Freitag, 4. Januar 2008, 09:41

210-220km/h

Wahsinn!

Deiner läuft ja wie Sa... :lol: aber du hast sicher den mit 120Ps oder??
Denn mit meinem müsste schon Rückenwind und Gefälle einwirken um die Leistung zu haben (wenn überhaupt), aber MAL abgesehen davon erwarte ich mir das auch gar nicht!



tina

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Freitag, 4. Januar 2008, 09:57

Nee, er hat auch den mit 95 PS. Auf 210 nach Tacho bin ich auch noch nicht gekommen, 195 km/h war bisher das höchste. Ich denke aber, auf 200 km/h kommt man (Tacho), nur mußte ich irgendwann immer wieder abbremsen. Bis 180 lt. Tacho kommt man recht flott, danach wird´s halt zäher, aber damit kann ich leben.

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Freitag, 4. Januar 2008, 12:05

Zitat


Zitat

Beim Überholen von LKWs auf der Bundesstrasse fühlt man sich nicht wirklich wohl.


?????
Ich weiß ja nicht wie du fährst und will dir da auch nicht zu nahe treten, man kann doch in den dritten Gang schalten und an einem LKW vorbei "fliegen"!? ;-)
Hatte da bis jetzt keine Probleme mit!


Danke für deine Hilfe - aber ich denke, ich weiss wie man Autos bewegt.

Ich hab' doch schon geschrieben: mein GP läuft einfach schlecht - und bei verschiedenen Tests wurde ja leider mittlerweile des öfteren bestätigt, dass dieser Fiat-Motor eine müde Möre ist.

.

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133

Donnerstag, 9. April 2009, 11:54

Leistung 1.4 16V

Hallo ihr,

seit 4 Wochen bin ich stolze Besitzerin eines GP 1.4 16V Sport.
Habe jetzt gut 2.000km gefahren, und bin über die Leistung des Autos bisher leider etwas enttäuscht.
Habt ihr Erfahrungen wann/ob die Leistung sich noch steigert.
Habe vorher einen 60PS-Corsa gefahren, der war teilweise deutlich spritziger im Fahrverhalten.

Schonmal vielen Dank für eure Antworten :-)

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Sealt

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134

Donnerstag, 9. April 2009, 12:01

Machs wie ich, unter 4000 rpm geht praktisch nichts, das heisst im 3. gang bis 100 kmh, dann im 4. bis 140 kmh und im 5. dann bleiben. So zieht er nicht schlecht...

Edit: Mit oben erwähntem Fahren komm ich auf 8.0 Liter... auf 100KM

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Lajiola

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135

Donnerstag, 9. April 2009, 13:06

Die Motoren von Fiat Leben halt von Drehzahl und das kostet Sprit so ist das Halt. Wobei Sauger generell mehr Drehzahl brauchen als die Turbo Brüder. Ich kann eins allerdings nicht verstehen, Kauft ihr eure Fahrzeuge Blind?
Vorher eine Probefahrt und du hättest gewusst wo dran du bist.

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El Flitzo

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136

Donnerstag, 9. April 2009, 13:16

Wie kommst du darauf, dass ich ein Auto kaufe ohne es vorher Probe zu fahren?!

Habe eine Probefahrt mit dem 1.4 mit 77 PS gemacht, dessen Leistung völlig akzeptabel ist.
Da mein GP ein EU-Import ist wurde dann aber der große Motor mit 95PS geliefert und von dem sollte man eigentlich erwarten, dass er noch etwas leistungsstärker ist, als der 77PS-ler.

Gruß

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bigben

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137

Donnerstag, 9. April 2009, 13:22

so wie ich es hier allgemein gelsesn habe sinkt der verbrauch mit der zeit und die leistung steigt, also fahr noch ein paar tausend kilometer ;)

Mein Grande Punto: New Orleans Blauer Grande Punto Sport, mit 120PS aus dem T-Jet, Klimaautomatik, getönten Scheiben ab Werk(nachgetönt), Komfortpaket, Blue&Me, Eibach 45/30 Federn...

stony

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Donnerstag, 9. April 2009, 13:29

hatte ich bei meinem auch , bis 5000 km ging gar nix , aber danach wurde es spürbar besser , kann mich über die Leistung nich beklagen

200 km/h sind locker drin , auch am Berg :lol:

Mein Grande Punto: nicht mehr da :-(

kuame

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Donnerstag, 9. April 2009, 14:11

Lies MAL ein bischen im Forum umher, es gibt schon einige Threads zum Vergleich zwischen 8V und 16V.
Außerdem würde ich einen Defekt nicht ganz ausschließen.
gruss kuame

1.3 MJet, 66kW, 3T, ambient weiß, dynamic, Serie 0 - 12.05
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no0kie

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Donnerstag, 9. April 2009, 15:12

Zitat

Original von stony
hatte ich bei meinem auch , bis 5000 km ging gar nix , aber danach wurde es spürbar besser , kann mich über die Leistung nich beklagen

200 km/h sind locker drin , auch am Berg :lol:

hi stony!
bekomme meinen 16v auch demnächst.
wie hast du deinen die 1. 5000km eingefahren?
will über meinen dann auch so reden wie du jetzt über deinen :D

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