Grande-Punto.de

Hallo zusammen,
ich hoffe mir kann hier jemand weiter helfen..ich bin total verzweifelt was meinen kleinen schwarzen betrifft und auch ein wenig verärgert.

Vor ein paar Tagen wurde ein neues Getriebe verbaut, da mein Grande Punto 1,9 Diesel, 6-Gang, einen Getriebeschaden hatte. Ich war so froh, dass er jetzt wieder läuft.
Nur ist dann sofort das Problem aufgetreten, dass er super viel Sprit verbraucht. Ich habe auf einer Strecke von 100 km fast ein viertel Tankfüllung leer gemacht (und das obwohl es fast nur Autobahn war). In den hohen Geschwindigkeiten so über 100, pendelt er sich schnell runter wieder in den Normalverbrauch. Aber in den niedrigen Geschwindigkeiten, wie z. B. im 3. + 4. Gang geht er in der Beschleunigung und im hoch schalten MAL schnell auf 25 Liter. Der Verbrauch geht dann zwar nachm Schalten wieder runter, aber ist bei 9-10 Liter im z. B. 3. Gang bei 50 km/h noch immer viel zu hoch.
Vor der Reperatur war er wirklich sehr sparsam, aber jetzt ist das echt viel zu viel...was einfach zusätzlich ärgerlich ist, wenn man viel fährt und die Reparatur auch ein Haufen Geld gekostet hat.. :-(

Und dann ist noch das Problem aufgetreten, dass der Tempomat bis zum 4. Gang geht, danach kann ich ihn nicht mehr betätigen. Auch sehr komisch
Vielleicht hat hier ja irgendwer eine Idee woran das liegen kann....denn ich als Frau haben MAL absolut keine Ahnung :-)
Dankeeeeeee.......:-)

Ich habe beim Fahren immer den Momentanen Verbrauch eingestellt. Hatte ich vor der Reparatur auch schon immer, und da sahen die Werte deutlich anders aus. Das ich eher tanken muss spüre ich auch definitiv :-) :-(

Mit dem der mir den Wagen gemacht hat, habe ich auch schon gesprochen. Da kann ich aber erst am Dienstag hin. Am Telefon konnte er sich auf die Schnelle auch nicht erklären wo das her käme. Problem ist halt, dass ich es privat habe machen lassen. Ja ich weiß, blöd wegen Garantie, aber sonst hätte die Reparatur sich für mich nicht mehr gerechnet wenn ich es in einer offiziellen Werkstatt gemacht hätte. Der Wagen hat mit seinen 6 Jahren schon 200.000 km runter, da ich halt echt viel fahren muss. Und da ich da privat immer alles hab machen lassen, gehe ich auch davon aus, dass er das anständig gemacht hat. Da ich ja null Plan von der Technik habe, frage ich mich, ob so ein Getriebe damit überhaupt etwas zu tun hat oder halt noch zusätzlich etwas kaputt ist.

Genau das ist auch meine Sorge. Eine Idee was vielleicht daran schuld sein könnte?

Das werde ich auf jeden Fall auch MAL tun.. Nur macht es mich stutzig, dass ich alleine schon an meiner Tanknadel sehe,wie extrem die runter geht so plötzlich...ich fahre jeden Tag die selbe Strecke und da kann man diese plötzliche Veränderung gar nicht übersehen.
Du sagst, ich kann nicht alleine von der Anzeige des momentanen Verbrauch ausgehen...aber es ist doch schon ein Anhaltspunkt wenn ich sehe,dass die Liter viel höher angezeigt werden als es jemals der Fall war, oder?

Also der Tempomat tat es bei mir vorher in allen Gängen. Nicht erst ab dem 4. Das wäre mir jetzt ganz neu :-)

Der DV hat sich um 0,4 Liter erhöht. Das man da diese in meinen Augen krasse Veränderung nicht so extrem sieht, denke ich liegt daran, dass ich 80% Autobahn fahre und der Verbrauch hauptsächlich in den niedrigen Gängen in der Beschleunigung so hoch geht.

Gogosko, ja leider ist es genau so.....man ist so froh, dass er wieder läuft und dann sowas!!! Habe sonst immer einen riesen Spaß mit dem Kleenen zu heizen, aber jetzt bekomme ich beim Fahren nur noch schlechte Laune!
Wie auch bei deinem Bekannten denke ich, dass wenn Dienstag nichts zu finden sein wird, ich MAL zu Fiat selber fahren werde und die das MAL checken lassen werde. Kommt nur irgendwie was blöd, wenn man sagt, jemand anders hat da was am Getriebe gemacht und jetzt brauche ich auf einmal deren Hilfe :-)
Vielleicht hängt der Verbrauch und der Tempomat ja wirklich nur an einer Einstellung oder Kabel oder sonst was... i hope so :-)

So um die 500 km.... 500 äußerst teure km :-) Bin halt aufs Auto angewiesen,sonst wäre ich bis zum Werkstatttermin gar nicht mehr gefahren

Alsooooo..... beim Starten des Auto auf dem Weg zur Werkstatt hat die Batterieanzeige dauerhaft geleuchtet...Ende vom Lied: Ich bin langsam bis zur Werkstatt gefahren, mit nicht zu viel Gas da er dann mit ruckeln anfing, jetzt steht der Wagen wieder in der Werkstatt und die Lichtmaschine ist kaputt!
Ich würde MAL sage, jetzt herrscht die absolute Verzweifelung in mir! Das ist ganz schön viel Pech hinter einander!
Und nach ersten Aussagen meines Mechanikers hängt der hohe Verbrauch nicht mit der Lichtmaschine zusammen.
MAL sehen was es morgen oder übermorgen so neues gibt, wenn die Maschine ausgetauscht wurde......


Habe MAL etwas im Netz rum gesucht und bin auf folgende interessante Berichte gestoßen (vielleicht hängt der Verbrauch ja echt mit der Lichtmaschine zusammen und dass das Getriebe kurz davor kaputt gegangen ist, hat damit vielleicht echt nix zu tun, sondern nur blöder Zufall?! Was meint Ihr? Bin für jede Meinung dankbar!):

http://www.hk-auto.de/telekt.html

http://www.motor-talk.de/forum/lichtmasc…b-t3166480.html

http://www.gutefrage.net/frage/was-genau…itverbrauch-aus