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Mein Grande Punto: GP 1.4 Sport / TT-Chiptuning & Pipercross Sportluftfilter / Klarglas-LED Rückleuchten / FK-Kühlergrill
Mein Grande Punto: 1.4 16V T-Jet Sport mit LPG-Anlage
Zitat
Original von AudiQ7
Nicht nur dich hats erwischt. War bei der Shell letztens Volltanken, dachte ist halt normales E5 Sprit. Wars aber anscheindend nicht.
Verbrauch liegt momentan bei 8,0L, bin MAL gespannt ob der noch runtergeht, oder nicht.
Normal lag er immer bei 6,5L, nur Landstraße!
Mein Grande Punto: Irmscher ECU, Bastuck, Novitec Body, Mattig, Dotz, Vogtland, EM Phaser, Pioneer, Orciari, InPro, Viel Lack, viel Licht
Mein Grande Punto: Grande Punto Serie 2 - 1.4 8V 77PS - Dynamic - Blue&Me - underground grau -
Mein Grande Punto: Weisser 1.4 t-jet, Abarth Scheinwerfer, Remus ESD, 17" usw.
Zitat
Original von frankenbu 1
Also ich bin auch gegen E10 aber aus den Gründen das es eher Kontrproduktiv der Umwelt gegenüber steht.
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Viper3dc« (1. April 2011, 01:21)
Mein Grande Punto: T-Jet 120PS - Carribian Orange - Skydome
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Nephellim« (1. April 2011, 03:50)
Mein Auto: MX-5 GT-R noch 140PS ;) Clarion NX501e, Hertz K6L
Mein Grande Punto: Fiat - Grande Punto - 1.4 16V Racing 2.0 Benzin, BJ 2008, 70 kW (95 PS), Schaltgetriebe, Blue&Me, getönte Scheiben...
Zitat
Original von Viper3dc
Das hier manche von 1,5-2 Litern Mehrverbauch reden zeigt eigentlich nur, dass die Leute nicht MAL anfangen Nachzudenken. Ein Mehrverbrauch von 1,5-2 Litern ist NICHT vom E10 abhängig. Das ist vom Produkt her garnicht möglich!
Die Energieeffiziens von Super E10 ist nämlich gerade MAL 3% niedriger als die von Super +.
Der Mehrverbrauch kann also maximal 3% betragen.
Nehmen wir jetzt z.b. 7 Liter auf 100km mit Super+.
3% von 7 Liter wären = 210 ml. Also 0,2 Liter mehr!
Der Spritverbrauch durch Super E10 kann also maximalen um 0,21 Liter steigen. Mehr ist nicht möglich...
Mein Grande Punto: Irmscher ECU, Bastuck, Novitec Body, Mattig, Dotz, Vogtland, EM Phaser, Pioneer, Orciari, InPro, Viel Lack, viel Licht
Mein Grande Punto: Abarthlader Stufe III @175Ps durch TT Chiptuning (schön wärs)
Zitat
Original von blub
Aber der Cooper S mit dem technisch höherwertigen Motor (ca. 180 PS) konnte 0,4 Liter sparen gegenüber E5, bei gleicher Leistung wohlgemerkt. Und das alles obwohl die Tankstellen selber einen minimalen Mehrverbrauch zugeben...
Mein Grande Punto: Sportgrill, Ambiente-Beleuchtung, BMW-LED-Kennzeichenbeleuchtung, JL & Audiosystem Sound, TT-Opt. (~ 145 PS), Kurzstabantenne, Lineaccessori Alu-Pedalerie, belederte Tachoblende, isoamp2 Verstärker, 2 x 20mm H&R Spurverbreiterung HA, Öltemperatur
Mein Grande Punto: GP T-Jet Dynamic
Zitat
hier noch ein video der umwelt zuliebe. http://www.youtube.com/watch?v=uOl7n3ELaDw&feature=related
Zitat
Original von Sven1983
Ich bin ne Null in Chemie - aber iwie ist mir nicht klar, wie bei E10 der Verbrauch geringer sein sollte / kann, als bei E5 ?
Zitat
Original von blubAbschließend will ich noch erwähnen, dass ich nicht für E10 um jeden Preis bin, ich finde nur die Angaben hier von 1,5 Liter Verbrauchssteigerung sehr unrealistisch.
Mein Grande Punto: T-Jet 120PS - Carribian Orange - Skydome
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Original von Just a beginner
es ist nunmal nicht alles realistisch
mein GP 1.4 16V verbraucht auch 1,5L mehr als mein alter GP - selber motor
jetzt erklärt mir MAL wo das herkommt?
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Viper3dc« (2. April 2011, 10:08)
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