Grande-Punto.de

Andere Frage, wieso gibst du nach dem starten Gas?
Hast du ein 15 Jahre altes Auto? Macht irgendwie keinen Sinn für mich. :roll:

Wo tankst du? Einige im Forum haben z.B. Probleme mit dem Aral-Kraftstoff. Evtl. kommt es daher.

Ach so ich hatte gedacht du spielst nach dem starten mit dem Standgas.
Versuch MAL das nächste MAL nur die Kupplung zu kommen lassen. Meiner sieht die ersten 500m gar kein Gas von mir.
Evtl. bessert sich das wieder.

Na so ein Zufall. Mein GP hat gestern ganauso rumgespunnen-erst ist er nur widerwillig angesprungen und dann gleich wieder ausgegangen. Nach mehren Startversuchen hat er sich dann doch noch zum Laufen überreden lassen aber dafür ist die MKL angeblieben und der BC hat gemeldet "Motor kontrollieren lassen". Nachdem ich gestern ein bißchen mit dem GP gefahren bin, ist nach dem übernächsten Start die MKL auch wieder ausgewesen (Fehler wurde offenbar gelöscht). Heute früh ist er dann wieder relativ problemlos angesprungen Werd auf jeden MAL nächste Woche den Fehlerspeicher auslesen, wenn mein OBD-Tester kommt. Ich vermute aber schwer, dass es bei meinem auch der Absolutdrucksensor ist.

Ich glaub der GP mag einfach das derzeitige Wetter nicht :lol:

Tobi

So bei mir ist auch der Absolutdrucksensor (auch Saugrohrdrucksensor genannt) defekt. Wenn der abgezogen ist, dann springt mein GP wunderbar an. Wenn er dagegen draufgesteckt bleibt, dann springt er erst nicht gescheit an und geht dann gleich wieder aus.
Hab mir dann heut gleich MAL nen neuen Sensor bestellt. Ich hoff der hält länger als der erste. Ich hab nämlich keine Lust alle 2,5 Jahre 140 EUR für so nen blöden Sensor auszugeben

Tobi