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Italo-Welt

multijetpower

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Mittwoch, 14. März 2007, 16:29

Drehzahlschwankung im Leerlauf (1.3 - 90PS multijet)

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Seit rund drei Wochen bin ich nun stolzer Besitzer eines GP 1.3 mit 90 PS in BoleroRot. Ein echter Hingucker. In unserer Kleinstadt (rund 20000 Einwohner) bin ich der Erste und das sieht man an den Blicken.

Mir ist aufgefallen, bei warmen Motor schwankt öfters die Leerlaufdrehzahl. Zwar nicht beängstigend aber so daß der Drehzahlmesser rund 300 U/min immer nach unten geht. Bei kaltem Motor ist das widerum nicht.

Nun meine Frage: Ist das Problem schon öfters aufgetreten - weiß jemand die Ursache?
Da ich noch über ein Jahr Garantie habe, wird das sicher behoben aber es ist ja interessant im Vorfeld zu hören, was es sein kann.

Grüße aus Crimmitschau

sessantanove

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Mittwoch, 14. März 2007, 16:44

RE: Drehzahlschwankung im Leerlauf (1.3 - 90PS multijet)

hatte ich auch schon aber nur im kalten zustand aber ich stemple das bei mir MAL unter normal ab, da dies mein erster Diesel ist und ich 5 Jahre Garantie hab...

Mein Grande Punto: 1.3 16V Emotion


JJ@kautenbach

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3

Mittwoch, 14. März 2007, 16:52

Ist mir auch schon aufgefallen, habe es dann allerdings immer mit dem DPF in Verbindung gebracht, denn in diesem Moment liegt der Verbrauch bei gut 25l, was ja normal ist während der Reinigung.

Thomi

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Mittwoch, 14. März 2007, 16:53

Kommt mir ebenfalls bekannt vor, könnte jetzt allerdings nicht sagen ob es im warmen oder kalten Zustand ist :roll:

Mein Grande Punto: 1,3 JDT 90 PS - Emotion - 5 Türen - "Rock n Roll Blau" abnehmbare Ahk, Standheizung


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Mittwoch, 14. März 2007, 16:54

Zitat

Original von JJ@kautenbach
Ist mir auch schon aufgefallen, habe es dann allerdings immer mit dem DPF in Verbindung gebracht, denn in diesem Moment liegt der Verbrauch bei gut 25l, was ja normal ist während der Reinigung.


Ja bei der DPF Reinigung geht die Drehzahl nach oben so zwischen 1000-1200 U/min, aber hier gehts ja darum das die Drehzahl nach unten geht...

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »sessantanove« (14. März 2007, 16:58)

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Mittwoch, 14. März 2007, 16:58

Hallo Zusammen,

fahre zwar nicht die gleiche Maschine wie Ihr, aber das kommt mir ebenfalls bekannt vor!

Liegt zu 90% am AGR+DPF Zusammenspiel, so wie bei mir.

Habe hier von Coupe erfahren, daß es bei Opel (verbauen den selben Motor) ebenfalls zu Problemen kommt und im April / mai kommt für das AGR-Kennfeld ein neues Software Update raus.

Hoffentlich sind dann auch eure und meine Probleme vergessen!

FIAT NL Deutschland weis seit gestern bescheid (habe es weiter gegeben) und sie arbeiten an einer Lösung...

Bis dahin

Gruß

Webgauloises

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sessantanove

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Mittwoch, 14. März 2007, 17:07

Also ich habe keine Probleme wenn der da etwas hin und her schwankt die Leistung ist ja da also brauchts von meiner Seite keine neue Software...

Mein Grande Punto: 1.3 16V Emotion


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Mittwoch, 14. März 2007, 17:09

wird Dir höchstwahrscheinlich dann bei der nächsten Inspektion, wenn das Update dann schon draussen ist, eh drauf gespielt....

Aber sei echt froh, daß Du mit Deinem GP nicht solche Probleme hast....

GRUß

Webgauloises

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Thomi

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Mittwoch, 14. März 2007, 17:32

Hab übrigens keinen DPF in meinem GP und kenne das Problem trotzdem :!:

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Yasha

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Mittwoch, 14. März 2007, 17:46

Ich habs auch schonmal beschrieben..wurde aber damals eher für mein Fahrverhalten kritisiert als das was raus kaum damals

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multijetpower

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Mittwoch, 14. März 2007, 22:37

Danke für die reichlichen Antrworten. Aber auch ich muß sagen: Ich habe keinen DPF und trotzdem Drehzahlschwankungen....

Bimmerkiller

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Donnerstag, 15. März 2007, 00:24

Hm, ich habe nen DPF und keine Drehzahlschwankungen. Naja ich fahre auch zu 85% Autobahn. Wird sicherlich aber irgendwie ne Einstellungssache am Steuergerät etc. sein.
Gruß, Lars

Bilder von meinem Ex-Grande gibts hier!

Mein jetziges Auto: VW Golf GTI Edition 35 (173 kW/235PS) - Carbon Steel Grey Metallic - O.Z. Ultraleggera Matt Graphit & rundum sorglos Ausstattung ;-)

Mein Auto: VW Golf GTI Edition 35, Carbon Steel grey, OZ Ultraleggera matt graphit, Navi, Bi-Xenon, DCC usw.


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