Drehzahlabhängiges Klackern 1.9 MJET

Bellacity

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Montag, 5. Mai 2008, 20:36

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Schaut MAL den interessanten Thread zum AGR Ventil an.

Wenn man das Teil deaktiviert, kann man die Leistung im Teillastbereich verbessern und der Karren rußt weniger..

AGR Thread bei Dieselschrauber mit Bildern - Bilder ganz unten

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Bellacity« (5. Mai 2008, 20:37)

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Bellacity

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Dienstag, 6. Mai 2008, 19:29

Der Wahnsinn.. jetzt habe ich ein neues AGR Ventil und es klackert immer noch. Die Werkstatt hat mit Fiat telefoniert. Fiat Statement : Bei manchen Motoren kann das vorkommen - Ist normal..

Naja komisch das es bei 10.000 km anfängt und dann nimmer weggeht wenn man ein vermeintlich defektes Bauteil austauscht :-(

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r0cksau

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Dienstag, 6. Mai 2008, 19:33

habe ich mir schon fast gedacht.. das ventil kann normalerweise nur so laut scheppern wenn es wirklich brutalst ausgeschlagen ist... und das kann bei so einer laufleistung nicht wirklich der fall sein.

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Flo85

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Dienstag, 6. Mai 2008, 20:29

Vielleicht MAL ne andere Werkstatt aufsuchen?
Irgendein Bauteil muss die Geräusche ja verursachen!
Kann mir unter dem Klackern gar nichts vorstellen... Kannst du vielleicht MAL ein Soundfile machen?

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r0cksau

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25

Dienstag, 6. Mai 2008, 20:41

denke MAL das man es nich wirklich raushoeren wird..

ich fahr jetz einfach MAL so weiter, was will man auch anderes machen wenn mans nicht orten kann.. mehr als put gehen kann ja nichts

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Muskelfritz

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Dienstag, 6. Mai 2008, 20:45

Noch 2 Tage dann ist mein MJet dran... Im Moment klackerts wieder ein bisschen weniger....

Bin na MAL gespannt was die sagen. Vorrangig wird ja die Lenkung getauscht. Lenkmotor bei 33tkm kaputt bzw..zieht immer nach links...und fällt manchmal aus...

Mein Diesel ist mittlerweile so laut wie ein Alter Passat.. Irre..

Klackeren hab ich auch.. Hört sich bei mir an wie ein Ventil.. Könnte das AGR sein.. Sprech es MAL an, das die es nachschauen...Hab langsam die Schnautze voll mit dem Auto..

Ansich ein schönes Auto mit guter Leistung.. Aber halt sehr laut... Wollte Ihn schon fast wieder verkaufen.. Nun hoffe ich auf den 3 Händler......

Grüße aus Nürnberg

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r0cksau

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Dienstag, 6. Mai 2008, 20:49

naja, von der lautstaerke her isses mir egal.. solange er gut geht

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Bellacity

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Dienstag, 6. Mai 2008, 21:05

Seh ich auch so.. wenn das klackern nicht wäre, wärs toll. Das klackert halt voll penetrant :-(

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Bellacity

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Dienstag, 13. Mai 2008, 21:26

So, war heute gerade in Bolzano, auf dem Heimweg von Jesolo, da hat mich ein Vertreter meiner Werkstatt angerufen.Fiat sich bei denen gemeldet und eine Liste mit möglichen Fehlerquellen erstellt. Es gibt zu diesem "Fehler" eine Art FAQ. Diese sollen am Donnerstag überprüft werden..Also Donnerstag um 9 Uhr kann der kleine MAL wieder Werkstattluft schnuppern.

Das klackern ist nun bei keiner Lebenslage des Motors mehr zu überhören.. ein helles Nageln eben.. Das Auto läuft trotzdem perfekt :cry:

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Muskelfritz

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Mittwoch, 14. Mai 2008, 21:44

Hallo Du...

Bei mir wurde zwar die Lenkung getauscht..Aber das Klackern soll normal sein laut Werkstatt. Der Motor läuft halt ein wenig RAUH haben die gesagt.. Normal..
Wäre es evtl. möglich dir die Liste zu besorgen.... Wäre echt nett.. Könnte dann auch MAL nachsehen lassen.. Dankeschön vorab

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Freitag, 16. Mai 2008, 14:59

Soooo,

habe gerade einen Anruf von der Werkstatt bekommen, man habe den Fehler identifiziert..

Eine der 4 Einspritzdüsen ist defekt.. Es wird nun ne neue bestellt und dann wahrscheinlich nächste Woche MAL eingebaut..

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r0cksau

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Freitag, 16. Mai 2008, 17:00

an ne einspritzduese hab ich auch schonmal gedacht. wenn sie net richtig abdichtet und nachtropft kann es so geraeusche geben! wollte eigentlich MAL andere einbaun aber das verlief sich im sand. wenn es bei dir dann weg ist, werde ich das MAL in angriff nehmen

bitte bescheid geben dann!

greetz

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »r0cksau« (16. Mai 2008, 17:00)

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Mittwoch, 21. Mai 2008, 19:43

uuuund, weisste schon was? 8-)

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Mittwoch, 21. Mai 2008, 20:27

Termin habe ich am Montag. 26.5.2008.. Dann gebe ich mein Auto ab und hole es am Abend wieder.. bin schon total gespannt ob es was bringt..

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Mittwoch, 21. Mai 2008, 20:28

aso. ok, dann MAL viel glueck

greetz

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Montag, 26. Mai 2008, 18:02

Die Story geht weiter..

Nachdem ein Einspritzventil gewechselt wurde, welches anscheinend auffällig war, klackert der Motor immer noch.

Das Auto muss die ganze Woche in der Werkstatt bleiben und es kommt von Fiat einer vorbei der alles nochmal abcheckt..

Also MAL das Ausschlussprinzip bisher was es nicht ist bzw. was gewechselt wurde :

- Einspritzdüsen nun i.O. (keine Besserung)
- Ventilspiel ist i.O.
- Abgasrückführventil ist neu
- Turbolader ist i.O.

Was kanns denn sonst sein ??

Werd noch verrückt (und meine Werkstatt auch)

Ciao

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Montag, 26. Mai 2008, 18:44

Mensch das hört sich ja schlecht an..

War heut auch wieder in der Werkstatt.. Auto summt so komisch ab ca. 18Grad Aussentemperatur...

Die Werkstatt macht sich schlau... Klackern und Irgendein Schleif Geräusch besteht auch weiter.. Hab Ihm nochmals das Geschildert von den Ventilen, Einspritventilen...Schaut MAL weiter...

Bleib auch dran..

Grüße.

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Montag, 26. Mai 2008, 19:37

hmm doof das es noch nicht weg ist.

eine ventilfeder kann es normalerweise auch nicht sein, des klappert lauter

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Sonntag, 1. Juni 2008, 19:11

Zitat

Original von Bellacity

Das Auto muss die ganze Woche in der Werkstatt bleiben und es kommt von Fiat einer vorbei der alles nochmal abcheckt..

Ciao

und, weisste schon mehr? :-?

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Mittwoch, 4. Juni 2008, 21:45

Mensch ist das nervig.. Nichts hat sich getan.. Schleifendes Geräusch..und ein klackern... Schlimm.. Vermute es ist auch noch die Riemenscheibe...

Hab jetzt MAL nen K u. N noch bestellt.. Vielleicht wird der Motor lauter, damit ich das Klackern und Tackern nicht mehr höre..

Werkstatt macht sich MAL schlau.. Angeblich ist meine Benzinleitung noch schuld am Summen.. Hatten die beim Stilo schon....

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