Diese Werbung wird für Grande-Punto.de Mitglieder nicht angezeigt, wenn Sie angemeldet sind!

SmartTools Newsletter

Drehzahlabhängiges Klackern 1.9 MJET

Bellacity

Punto-Fahrer

  • »Bellacity« ist männlich

Beiträge: 153

Aktivitätspunkte: 815

Dabei seit: 08.09.2007

  • Nachricht senden

1

Donnerstag, 17. April 2008, 19:44

Drehzahlabhängiges Klackern 1.9 MJET

Wird nicht angezeigt, wenn Sie angemeldet sind!

Hallo Zusammen!

Ich höre sein ca. 2 Wochen ein Klackern, wenn ich MAL keine Musik höre. Das Klackern ist am besten im 3. Gang bei gleichbleibender Geschwindigkeit zu hören, jedoch Drehzahlabhängig. Im Leerlauf ist das Geräusch auch zu hören, da ist die "Klackfrequenz" eben entsprechend geriner. Es ist unanhängig vom "Dieselnageln" und nur bei warmem Motor da.

Hat jemand eine Ahnung was es sein kann ? Riemen, Ventile ?! Es kommt auf jeden Fall ausm Motor und nicht vom Getriebe.

Muskelfritz

Punto-Fan

  • »Muskelfritz« ist männlich

Beiträge: 73

Aktivitätspunkte: 440

Dabei seit: 20.03.2008

Wohnort: Nürnberg

  • Nachricht senden

2

Donnerstag, 17. April 2008, 20:16

RE: Drehzahlabhängiges Klackern 1.9 MJET

Hallo Du..

Habe auch den MJet... Habe auch so ein Klackern im Motor.. Nur 3 Händler hören das nicht.. Bin fast am Verzweifeln.. Die Ventile tackern auch.. Hab nun schon MAL den Chip ausgebaut.. Hilft auch nicht viel... Scheinbar ist das Normal beim Diesel..und das mit 30tkm..... Der Händler meint immer ist normales Geräusch....

Fahr nochmals zum anderen Händler..Das letzte Mal.. Dann ist Schluß....

Schönen Gruß aus FLOCKE City

Mein Grande Punto: 1,9Multijet Sport, Powerrail 160PS, Brock B21 SLC 8x18 - Pirelli PZERO Nero 215/35/18, Novitec 40/40(Federn zusätzlich nochmals gepresst!), FK Frontgrill, Chrom Spiegel, Abarth Frontscheinwerfer, Schwarze LED Rückleuchten,

r0cksau

Punto-Legende

  • »r0cksau« ist männlich

Beiträge: 3 887

Aktivitätspunkte: 19 805

Dabei seit: 24.09.2007

Wohnort: Rosenheim

  • Nachricht senden

3

Freitag, 18. April 2008, 21:24

nabend.

hab auch so n klackern bei warmen motor.. aber des hat meiner schon von anfang an ^^

Mein Auto: is verkauft.... jetz n Panda 1,4 16V

Bellacity

Punto-Fahrer

  • »Bellacity« ist männlich

Beiträge: 153

Aktivitätspunkte: 815

Dabei seit: 08.09.2007

  • Nachricht senden

4

Sonntag, 20. April 2008, 20:46

Kommt von den Ventilen sagt mein Händler.. Wenn ich den Motor MAL ca. 50 KM Vollgas auf der Bahn bewegt habe ist das Geräusch weg.. Wenn der Motor kalt ist auch. Nur in einem Übergangszustand nach ca 15-20 km klackerts. Scheint der Nachteil von sich nicht automatisch nachstellenden Ventilen zu sein.. Wenns immer klackert sollen die Ventile nicht optimal eingestellt sein..

Flo85

Mitgliedschaft beendet

5

Sonntag, 20. April 2008, 21:39

Hä? Nicht automatisch nachstellend? Das hat doch sogar mein alter Golf gehabt Bj. 1994! Nennt sich dann Hydrostößel.
Hat das der 1.9er nicht???

Bellacity

Punto-Fahrer

  • »Bellacity« ist männlich

Beiträge: 153

Aktivitätspunkte: 815

Dabei seit: 08.09.2007

  • Nachricht senden

6

Sonntag, 20. April 2008, 21:48

Der 1.9er hat keine Hydrostößel! Haben eigentlich alle 8V Motoren (von Fiat) nicht. Mein 91er Mazda hatte auch Hydrostößel..

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Bellacity« (20. April 2008, 21:58)

Flo85

Mitgliedschaft beendet

7

Sonntag, 20. April 2008, 21:54

Wow, da hab ich mir ja ein richtiges high-tech produkt gekauft :evil:
Mein Golf war ein 2 Liter 8V und hatte bereits Hydrostößel, irgendwie deprimierend...
*ironie an* Zum Glück können dann auch nur 8 Ventile klackern *ironie aus*

Bellacity

Punto-Fahrer

  • »Bellacity« ist männlich

Beiträge: 153

Aktivitätspunkte: 815

Dabei seit: 08.09.2007

  • Nachricht senden

8

Sonntag, 20. April 2008, 22:02

Was man net hat kann nicht kaputtgehen. Der Motor an sich ist super. Der Zylinderkopf ist halt auf robust konstruiert. Hat alles seine Vor und Nachteile.. der 16V mit Hydros holt ja aus dem selben Block 150 statt 130 PS. Weis jemand ob die 16V Diesel auch so klackern ?

Bellacity

Punto-Fahrer

  • »Bellacity« ist männlich

Beiträge: 153

Aktivitätspunkte: 815

Dabei seit: 08.09.2007

  • Nachricht senden

9

Sonntag, 27. April 2008, 20:06

Das klackern geht nun seit heute gar nicht mehr weg.. es ist auch nicht immer gleichförmig. Im Leerlauf ein Geräusch, als würde irgendwo was in unregelmäßigem Abstand ranklopfen. Dann aber wenn man zwischen 2600 und 2400 rpm vom Gas geht klackerts am meisten. Und auch beim Hochbeschleunigen über das ganze Drehzahlband :-(

10.000 km war ich absolut zufrieden...

GP2006

Punto-Legende

  • »GP2006« ist männlich

Beiträge: 3 034

Aktivitätspunkte: 15 430

Dabei seit: 16.05.2006

Wohnort: CH

  • Nachricht senden

10

Sonntag, 27. April 2008, 20:08

Meiner klackert bis jetzt gar nicht, da läuft alles rund...
ABARTH////////////////////////////////////////////

White Scorpion

Mein Grande Punto: Abarth GP 1.4 T-JET,Lederaustattung ABARTH, Interscope, Armlehne, Estetico Kit, ABARTH Bianco

r0cksau

Punto-Legende

  • »r0cksau« ist männlich

Beiträge: 3 887

Aktivitätspunkte: 19 805

Dabei seit: 24.09.2007

Wohnort: Rosenheim

  • Nachricht senden

11

Sonntag, 27. April 2008, 20:09

mein klackern is bis jetz net schlimmer geworden

*beunruhigt dreinschau*

Mein Auto: is verkauft.... jetz n Panda 1,4 16V

mib85

Punto-Fahrer

  • »mib85« ist männlich

Beiträge: 161

Aktivitätspunkte: 835

Dabei seit: 07.03.2007

Wohnort: Kamenz

  • Nachricht senden

12

Montag, 28. April 2008, 06:43

Servus...

könnte MAL einer von euch nen soundfile mit dem klackern machen???

MfG
Das Pennergame
Bitte Anklicken :oops:
Danke ;-)

Mein Grande Punto: 1.9 MJet Sport, Crossover Schwarz, Interscope, 2-Zonen-Klima, ChromShadow, Blue&Me

Bellacity

Punto-Fahrer

  • »Bellacity« ist männlich

Beiträge: 153

Aktivitätspunkte: 815

Dabei seit: 08.09.2007

  • Nachricht senden

13

Montag, 28. April 2008, 16:37

Mein Auto ist nächste Woche 2 Tage wegen dem Fehler in der Werkstatt. Jetzt meinen Sie auch das es nicht mehr normal sei.. und das Öl von der Kurbelwellenentlüftung zum Turbo läuft hatten Sie beim Grande schon öfter.. Wäre ein Schlauch defekt..

Wird dann next week gemacht.. hoffentlich passts dann

Muskelfritz

Punto-Fan

  • »Muskelfritz« ist männlich

Beiträge: 73

Aktivitätspunkte: 440

Dabei seit: 20.03.2008

Wohnort: Nürnberg

  • Nachricht senden

14

Montag, 28. April 2008, 18:46

RE: Drehzahlabhängiges Klackern 1.9 MJET

Hallo zusammen.. Bei mir ist es auch wieder schlimmer geworden... Habe jetzt nach 4 tkm nochmals das Öl gewechselt.. Hat nix geholfen... Aber mein Auto ist in 2 Wochen eh in der Werkstatt.. Denn endlich hat ein Händler MAL den Fehler gefunden, warum mein Auto so nach Links zieht trotz Spur einstellen.. Alle anderen Händler haben gesagt.. Reifen ungleichmäßig abgefahren... Bis auf einer.. Bei dem die Lenkung schon MAL sowas hatte.. Siehe da.. Die elektronische Lenkung..Bzw...der Motor ist defekt.. Zieht immer nach links.. Kostet 950€ nur der Motor.. Geht zum Glück noch auf Garantie.. Zum Glück habe ich die Extension Garantie.. Jedem nur zu empfehlen..... Das mit dem Klackern.. Bzw.. Tackern....hört sich bei mir wie die Ventile an.. Werden es mit anschauen. Lasse das Auto 2 Tage dort. Werde wieder neues berichten, ob sie was finden..
Gruß Torsten

Mein Grande Punto: 1,9Multijet Sport, Powerrail 160PS, Brock B21 SLC 8x18 - Pirelli PZERO Nero 215/35/18, Novitec 40/40(Federn zusätzlich nochmals gepresst!), FK Frontgrill, Chrom Spiegel, Abarth Frontscheinwerfer, Schwarze LED Rückleuchten,

Bellacity

Punto-Fahrer

  • »Bellacity« ist männlich

Beiträge: 153

Aktivitätspunkte: 815

Dabei seit: 08.09.2007

  • Nachricht senden

15

Dienstag, 29. April 2008, 17:19

Gerade von der Arbeit heimgefahren.. das klackern wird täglich schlimmer :-(

r0cksau

Punto-Legende

  • »r0cksau« ist männlich

Beiträge: 3 887

Aktivitätspunkte: 19 805

Dabei seit: 24.09.2007

Wohnort: Rosenheim

  • Nachricht senden

16

Mittwoch, 30. April 2008, 20:53

hmm, solange es net einmal laut KLACK macht ;)

Mein Auto: is verkauft.... jetz n Panda 1,4 16V

Bellacity

Punto-Fahrer

  • »Bellacity« ist männlich

Beiträge: 153

Aktivitätspunkte: 815

Dabei seit: 08.09.2007

  • Nachricht senden

17

Montag, 5. Mai 2008, 19:05

Soooo.. Die Diagnose zum klackern lautet :

Defektes Abgasrückführventil (AGR-Ventil) Das verursacht das klackern.. (Das Teil ist vom Hersteller Pierburg)

Wurde heute bestellt und morgen eingebaut :-))

r0cksau

Punto-Legende

  • »r0cksau« ist männlich

Beiträge: 3 887

Aktivitätspunkte: 19 805

Dabei seit: 24.09.2007

Wohnort: Rosenheim

  • Nachricht senden

18

Montag, 5. Mai 2008, 19:08

sag dann bitte bescheid ob das klackern dann vergangenheit is ;)

greetz

Mein Auto: is verkauft.... jetz n Panda 1,4 16V

Bellacity

Punto-Fahrer

  • »Bellacity« ist männlich

Beiträge: 153

Aktivitätspunkte: 815

Dabei seit: 08.09.2007

  • Nachricht senden

19

Montag, 5. Mai 2008, 19:23

Hab heute in nem Opel Forum gelesen, daß dort schon viele das klackern hatten.. Man merkts an folgenden Sachen :

- manchmal ruckelts beim beschleunigen oder gaswegnehmen
- es klackert (manchmal auch so leicht das man es kaum hört)
- Leistungsverlust von unten

Das ruckeln beim gaswegnehmen hatte ich auch 3-4 MAL seit ich das Auto habe. Bin auch MAL gespannt wie es sich morgen äußert.

Daß das AGR erst bei warmem Motor klackert liegt anscheinend da dran, daß es dann erst öffnet und vorher zu bleibt, damit die Abgaße schnellstens den KAT erwärmen können.

Vielleicht hilfts ja dem einen oder anderen mit dem selben klackern

r0cksau

Punto-Legende

  • »r0cksau« ist männlich

Beiträge: 3 887

Aktivitätspunkte: 19 805

Dabei seit: 24.09.2007

Wohnort: Rosenheim

  • Nachricht senden

20

Montag, 5. Mai 2008, 19:28

hmm also leistungsverlust hab ich keinen...

naja ... kommt zeit, kommt rat ^^

Mein Auto: is verkauft.... jetz n Panda 1,4 16V

Legende:

Forum enthält keine neuen Beiträge
Forum enthält neue Beiträge
Forum ist geschlossen
Forum ist ein externer Link

Anzeigen