Grande-Punto.de

und wie siehts aus mit eurem verbrauch? hat sich ne positive wende vollzogen oder angedeutet ?!
mfg

Hi,
also ich hab jetzt 5700 kilometer auf meinem grande punto. aber bis jetzt hat sich noch nichts geändert bei dem verbrauch. liegt meist um die 6.5 liter also meiner Meineung nach etwas zu viel für das auto.

Gruss Daniel

Tja Grand Punto Freunde

da kann ich euch nur recht geben der Verbrauch ist auf der Fiat Seite und im Heftchen total falsch angegeben. Brauche zwischen sechs und sieben Liter auf 100km davon das meiste Autobahn. Autobahn soll glaub ich 5,2 l laut Homepage sein.Meiner hat mittlerweile knapp 14000 km runter muss also bald zur erstn Inspektion. Hab da aber nix von gemerkt das der Verbrauch nach 10000km runtergegangen ist.Find auch das er ein bisschen viel schluckt für ein neues Auto mit nem 1.9ner Motor

bald die erste Inspektion??? die ist doch erst bei 30'000 km

1.9 Diesel hat normal kürzere Wartungsintervalle...

Und die Verbrauchsangaben in Prospekt?

Die lassen sich auch Unterbieten, man muss aber auch die Fahrweise anpassen, mit 190 auf der Autobahn, viel beschleunigen und Gänge ausfahren bzw. erst bei 3000 schalten säuft nunmal jedes Auto.

Zitat

Original von Dieseljunky
1.9 Diesel hat normal kürzere Wartungsintervalle...

händleraussage: 12 monate oder 30.000km (was eher eintrifft)

Zitat

Original von bk.968

Zitat

Original von Dieseljunky
1.9 Diesel hat normal kürzere Wartungsintervalle...

händleraussage: 12 monate oder 30.000km (was eher eintrifft)

ja dann bin ich ja froh mit meinem 1,3 Diesel der hat 24Monate oder 30'000 km

Find ich persönlich ein bischen übertrieben diese überlangen Intervalle mit nur einem Öl...

Werde wohl außerplanmäßig an der Tanke MAL absaugen. Oder es zwischendrin mit neuem Filterpapier wechseln lassen


Ist schon irgendwie komisch, im Alfa musste der 1,9 JTD noch alle 15000 zum Ölwechsel und jetzt muss der gleiche Motor nur noch alle 30 000 oder gar alle 2 Jahre?? Ob das so gut ist? Ob sich da im Öl schon Schwefelsäure bildet?

OK, die Öle heutzutage haben ja nicht mehr soviel mit der Plöre von vor 20 Jahren zu tun, aber trotzdem...

Habe zwar erst 2`500 Km runter aber verbrauche auch noch stolze 7-8l/100km.
Wird schon werden, und die Hoffnung das ich die Werte laut Hersteller jemals erreichen werde, habe ich nach meinem ersten Auto aufgegeben.

Zitat

Mein Händler war sogar der Meinung, der GP muß alle 20000 Km zur Inspektion. Na da laß ich ihn MAL in dem Glauben.

Gibt da evtl. Unterschiede.
Bei Renault z.B. ist das von Land zu Land unterschiedlich. Selbes Auto, aber unterschiedliche Intervalle, andere wollen z.B. bei 15000km nur eine Durchsicht, aber keine Inspektion die bei 30 000geplant ist. (verschleißprüfung der Bremsbeläge, füllstände usw??)

In Deutschland will man halt möglichst lange Intervalle, das wünscht der Kunde so...

Zitat

Ich kann euch aus Erfahrung sagen, daß, je nach Einsatz des Auto´s, alle 30000 km völlig reichen

Klar, das Auto fährt auch so... Da gehen auch 100 000km mit nur einem Öl und Filter. - Man schüttet ja schließlich immer schön nach Die Frage ist halt nur was danach kommt und wie lange die Maschine dann da noch macht. Ich mache mir bei den modernen Dieseln da eher sorgen um die Turbolader.

Ich zahle für den Liter Öl nicht mehr wie 2 Euro, bei der geringen Füllmenge für den 1,3er kostet das keine 10 Euro. Ich meine, der nächste Winter kommt bestimmt und so wie mein Öl nach dem harten Winter dieses Jahr schon nach 15000km ausgesehen hat. Ziemlich (g)ruselig...

Hi,
also ich habs mittlerweile aufgegeben das sich an dem Dieselverbrauch noch was ändert. muss man wohl mit leben.

so der quoten markenfremde meldet sich auch MAL zu wort. :cool: hab auf meim jetzt gute 1500 km drauf und muss sagen das der verbrauch am sinken ist. von anfangs 6,2l auf mitlerweile gute 5,5 hoffe MAL das geht noch weiter runter.

einfach nicht die hoffnung aufgeben, das dürft ihr bei 10.000km :wink:

was spritmonitor rechnet versteh ich leider zum teil auch net

gruß schröder

Bei meinem GP gieng vor kurzem im Bereich von gut 4000 km Laufleistung der Verbrauch stark zurück :shock:
Hatte vorher den Verbauch laut BC. mit sehr sparsamer Fahrweise kurz bevor der Tank lehr war auf 5,6 Liter gebracht und nachdem ich vollgetankt und den BC. zurückgestellt habe ist der Verbrauch nach den ersten Kilometern erstmal auf weit über 6 Liter gesprungen :icon_champagne:
Wenn ich jetzt nach dem Volltanken und BC. Rückstellung die ersten Kilometer sparsam auf der Landstraße fahre bekomme ich den Verbrauch auf 4,5 Liter gedrückt DT_drug:
Und noch was, bin am Wochenende ca. 1500 km fast nur Autobahn gefahren, hab bei 120km/h den Tempomat eingeschaltet und der Verbrauch war laut BC. 5,1 Liter :eusa_clap:

Hi Leute

also die 20000KM für die erste Inspektion sind die Aussagen von meinem Fiat Händler. Werde trotzdem bei 20000 oder 25000 gehen (liegt dann eh in meinem Urlaub)find ich persönlich besser bei einem Neuwagen. Die ganzen Teile müssen sich erst MAL einfahren. Was sich da teilweise noch abnutzt auf die ersten Km.

Ich halte da gar nix von so lange Intervallen beim Ölwechsel etc. zu machen das wär als wenn wir im Januar ein Fass Wasser füllen und daraus trinken bis Oktober na lecker!!!

Jetzt MAL ne ganz andere Sache

Wie ich das bei dreitürern kenne ziehe ich den Hebel (oben hebel schulterhöhe nicht um den Sitz (unten) ansich nach vorne oder hinten zu schieben sondern um Leute hinten reinzulassen) um den Sitz nach vorne zu machen. der Sitz geht aber nur mit der Rückenlehne nach vorne da kommt doch gar keiner rein durch den Spalt. Ist das normal ??? Sollte der Sitz nich ganz nach vorne gehen ???

Wenn ich möchte das der ganz nach vorne geht muss ich den oberen und den unteren Hebel zusammen ziehen. Das ist doch net normal oder ????

Falls mir jemand was genaueres dazusagen kann bedank ich mich schon MAL im Vorraus Stell grad so ne kleine Mängelliste zusammen was die bei der ersten Inspektion noch beheben sollen.
Achso achtet MAL bitte auf die gummies oben auf dem Dach meine haben sich hinten in der näche des Heckspoilers angefangen zu lösen.

Der Verbrauch wirs sich bei dem 1.9 JTD zwischen 6 und 7 Litern einpendeln habe 14000 km runter und fahr auch net all zu langsam. Muss man wohl mit leben

:cry:

also bei meinem 3-Türer ziehe ich den hebel auf schulter höhe und die Rückenlehne klappt nachvorne und dann schiebt sich der ganze Sitz nach vorne.

Also ich betätige somit nur den Hebel auf Schulterhöhe...

Zitat

Original von schmidden64
Wie ich das bei dreitürern kenne ziehe ich den Hebel (oben hebel schulterhöhe nicht um den Sitz (unten) ansich nach vorne oder hinten zu schieben sondern um Leute hinten reinzulassen) um den Sitz nach vorne zu machen. der Sitz geht aber nur mit der Rückenlehne nach vorne da kommt doch gar keiner rein durch den Spalt. Ist das normal ??? Sollte der Sitz nich ganz nach vorne gehen ???

Wenn ich möchte das der ganz nach vorne geht muss ich den oberen und den unteren Hebel zusammen ziehen. Das ist doch net normal oder ????

'nich' normal!
der hebel entriegelt die lehne *und* die sitzschienenarretierung.

sorry leute wenn ich das jetzt so sage, aber macht doch dafür bitte nen eigenen thread auf, hier gehts doch um verbrauchswerte und nicht um die easy-entry funktion. wir sollten schon beim thema bleiben.

gruß schröder

habe auch einen 1,9 ltr, 120 PS GP. Bin bis jetzt 9000 km gefahren und habe immer noch einen Verbrauch von ca. 6,5 ltr. (ohne Klimatronik).
Mein Händler ist auch der Meinung, dass das zu viel ist. Laut Angabe sollte er auf der Landstraße einen Verbrauch von ca. 5,5 ltr. haben.
Meine Werkstatt erkundigt sich in Heilbronn bzw. in Turin zwecks diesem Mehrverbrauch.
Falls ich Neuigkeiten habe informiere ich Euch gerne.

Mein Dieselverbrauch war anfangs auch weit über den angegebenen Durchschnittswerten. Nach ca. 3000 km bin ich dann aber auf nen Durchschnittsverbrauch von 4,9 l gekommen und der hat sich dann auch nicht nochnals geändert. (Ich fahr nen 1,3er...)