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Italo-Welt

Calimero

Punto-Schrauber

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Freitag, 1. Januar 2010, 15:34

Dieselschlauch durchgescheuert 1.9JTD

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Moin und ein frohes Neues erstmal!

Ich war kurz vor Weihnachten mit meinem dicken bei Fiat weil die Karre übelst nach Diesel gestunken hat, nachdem der Meister die Motorabdeckung abgenommen hat sah man sofort, dass sich ein kleiner Dieselschlauch an der Motorabdeckung kaputtgescheuert hat. Die gesamte Dämmung der Motorabdeckung hat sich voll Diesel gesaugt und der ganze Motorraum ist versaut mit Diesel. Der Schlauch ist ab Werk zu hoch gewesen und muss von Anfang an an der Motorabdeckung gehangen haben.

Die Motorabdeckung ist wohl hin, kostet ca 40€, der kleine Schlauch ist neu kostet 6€75 oder so, die Anschlussgarantie greift wohl nicht. Der Chef wird dann nächste Woche nen Kulanzantrag an Fiat schicken, MAL sehen was die dazu sagen, weil die untere Motorabdeckung wohl auch gedämmt und voller Diesel ist, und die kostet naürlich ein paar € mehr.

Hier ein Bild wo genau der Schlauch sitzt, vielleicht solltet ihr den auch MAL kontrollieren. Allerdings ist auf dem Bild der defekte Schlauch schon gegen ein selbstgeschnittenes Stück von der Rolle ausgetauscht, damit ich überhaupt weiterfahren konnte!

edit by cingsgard: Bild entfernt, da zu groß - erlaubtes Höchstmaß des Forums: 640 x 480 px - 200 kb

Mein Grande Punto: 1.9JTD Sport


r0cksau

Punto-Legende

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Mittwoch, 6. Januar 2010, 19:38

Wow, hab ich ja noch nie gesehen/gehoert, Aber MAL lernt schliesslich nich aus!

Das sind im Uebrigen die Dieselleck oder Ruecklaufleitungen. Darueber wird der ueberschuessige Kraftstoff zurueck in die Pumpe geleitet. Ueber diese Anschluesse an den Injektoren wird auch die sogenannte Ruecklaufmenge gemessen. Darueber kann einen defekten Injektor lokalisieren.

greetz
r0cksau

Mein Auto: is verkauft.... jetz n Panda 1,4 16V


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Freitag, 10. Januar 2014, 23:41

Dieselschlauch

Hallo zusammen,
Ist mir gerade eben auch passiert. Bin froh, da im Motorraum nichts Feuer gefangen hat. Bei mir spritzte der Diesel fröhlich einen dünnen Strahl der auch am Motor lang lief. Sorry aber nach 48.000km in 3 Jahren ist das ein "no go"!
Ich habe einen Fiat Punto EVO 1,6 L, 120 PS Diesel.

Mit meinen alten grande Punto bin ich 210.000km in 6 Jahren gefahren, da gab es null Probleme mit dem Dieselschlauch.
Ich werde morgen mal Fiat einen Besuch abstatten. Bin schon gespannt wie zu erfahren warum es aus Kulanzgründen nicht geht. :cursing:

Mein Punto Evo: 1,6 L / 120 PS / Diesel


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IgorGlock (11.01.2014)

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