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Diesel versulzen

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Atz3p3ng

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21

Donnerstag, 25. Oktober 2012, 10:21

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dann mach bitte auch ein foto...habe nämlich keine ahnung wie der filter überhaupt aussieht :)

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Hydro

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22

Donnerstag, 25. Oktober 2012, 16:16

Den Filter kannst du auf der 11 Uhr Position finden, die silberne Röhre mit den Schläuchen und die besagte Schraube ist von unten
»Hydro« hat folgendes Bild angehängt:
  • IMAG0149.jpg
Hydro's Oilburner
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Atz3p3ng

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23

Donnerstag, 25. Oktober 2012, 18:18

alles klar, danke....dann werd ich mich die tage mal ans wasser ablassen machen :thumbsup:

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24

Freitag, 26. Oktober 2012, 08:53

Ich habe zwar keinen Diesel, habe trotzdem mal mitgelesen...

Es ging ja um die Frage welche Additive sinnvoll sind oder welches Benzin.

Vielleicht habe ich einen Tipp für Euch.

Zur Zeit wird bei Shell in vielen deutschen Städten "Diesel V-Power" zum gleichen Preis angeboten wie der Standard Diesel.

Also ich würde es machen :P
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Demi

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25

Freitag, 26. Oktober 2012, 10:16

1L Fliess fit von LM reicht für 1000L Diesel. Damit wäre man bis -31°C sicher.

Link


Kein Benzin zumischen, das sollte man bei Commonrail Dieseln lassen. Sonst ist die Hochdruckpumpe hin.
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meister.512

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26

Freitag, 26. Oktober 2012, 10:55

Bei dem fließ fit ist nur das Problem das man es nur über 0°C hinzufügen kann.. Sonst funktioniert es nicht.. Und wenn man keine Garage hat oder an der tanke steht ist es ein bisschen blöd :-D

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HAMSTER

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Freitag, 26. Oktober 2012, 11:31

Also das Fliess Fit K von LM würde mich interessieren! aber wie Dosier ich das?
1 Liter reicht für 1000L Kraftstoff...der Tank fast ca. 35 - 40 Liter..wieviel muss ich jetzt einfüllen und wie? (Ich hasse Mathe :D )

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28

Freitag, 26. Oktober 2012, 11:46

wie man es einfüllt: einfach in den tank kippen ;)

und wieviel man einfüllt: dosierung 1:1000, sprich 25 ml pro tankfüllung bei einem 40 liter tank ;)

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HAMSTER

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29

Freitag, 26. Oktober 2012, 11:51

ah also doch richtig gerechnet^^' ja mit dem tank einfüllen ist klar steht ja:) Hab mich etwas falsch ausgedrückt. ich meinte es ist ja eine 1 Liter Falsche, die Krieg ich die 25ml da raus? am einfachsten in ein Dosierbecher einfüllen und mittels Trichter in tank rein? oder ne Pippette? oder wie macht man das ohne alles vollzusauen und überdosieren oder so:)

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30

Freitag, 26. Oktober 2012, 12:10

also ich hab von LM das "speed" additiv und da ist der deckel gleichzeitig der dosierbecher...ich denke das wird da nicht anders sein...mit trichter ist es noch einfacher weil man da nix daneben schütten kann :)

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Freitag, 26. Oktober 2012, 12:13

zitat einer kundenrezession von amazon:

"Das Mittel ist wirklich gut, zwei Mängel: Einfüllen vor dem Tanken und Einfüllen nicht bei Minusgraden.
Für die Mängel kann das Produkt nichts, man muß es nur rechtzeitig besitzen und anwenden. Ich verlasse mich schon jahrelang nicht auf den"Winterdiesel" an Tankstellen sondern gebe solche Zusätze mit rein.
Der mitgelieferte Messebecher (gleichzeitig Schraubverschluß faßt 20 ml. Mischungsverhältnis 1Liter reicht für 1000 Liter Diesel. Das sollte bei den meisten für einen Winter reichen. Als Vielfahrer (1000km je Woche)und Kältesaison Oktober bis Ostern, ist ein Reservefläschchen angebracht."

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Freitag, 26. Oktober 2012, 12:14

Ja beim Super Diesel ist es auch so mit Einfüllstutzen, aber beim FliessKit ist es ne Grössere Dose und eben ich brauch ja nur 25ml davon für eine Tankfüllung. Auf dem Produktbild hat es zumindest kein stutzen. Anyway, ich hab jetzt eine bestellt, ich finds schon noch raus:)

Edit: ah ein Messsbecher ist dabei, cool:)

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Freitag, 26. Oktober 2012, 12:18

und hier noch ein zitat das für fiat punto fahrer schlecht aussieht, obs stimmt weiß ich aber nicht:

"Ob das Diesel fließ-fit seine Aufgabe erfüllt oder nicht werde ich wohl nie erfahren - auf der Verpackung steht ein Hinweis, dass nur BMW und Mercedes eine Freigabe für das Produkt erteilen. Ich fahre einen Fiat Punto Evo Bj 2011, und eine Nachfrage bei Fiat hat ergeben, dass die Fiat-Gruppe für solche und ähnliche Zusätze keine Freigabe erteilen kann. Anders ausgedrückt - wer das Produkt trotzdem benutzt verliert alle Gewährleistungsansprüche, also Hände weg! "

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Freitag, 26. Oktober 2012, 12:19

kann mir bitte jemand erklähren wie 20ml auf 40 liter was bewirken können? Ich wills halt nur mal verstehen... was macht ein additiv mit dem diesel damit dieser nicht bei -20 grad gefriert?
Ich will so sterben wie mein Grosvater, im Schlaf, und nicht brüllend und schreiend wie sein Beifahrer ^^

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HAMSTER

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Freitag, 26. Oktober 2012, 12:25

Zitat von »Atz3p3ng«

und hier noch ein zitat das für fiat punto fahrer schlecht aussieht, obs stimmt weiß ich aber nicht:

"Ob das Diesel fließ-fit seine Aufgabe erfüllt oder nicht werde ich wohl nie erfahren - auf der Verpackung steht ein Hinweis, dass nur BMW und Mercedes eine Freigabe für das Produkt erteilen. Ich fahre einen Fiat Punto Evo Bj 2011, und eine Nachfrage bei Fiat hat ergeben, dass die Fiat-Gruppe für solche und ähnliche Zusätze keine Freigabe erteilen kann. Anders ausgedrückt - wer das Produkt trotzdem benutzt verliert alle Gewährleistungsansprüche, also Hände weg! "


ich kann mich täschen aber ich meinte das steht auch auf dem super diesel aditive von LM ich schau heut abend mal nach hab noch 5 Dosen zuhause:)
Aber ehrlich gesagt, der wagen fährt bessermit als ohne. verstehe das problem nicht. hat ja nichts mit der marke an sich zu tun, ich schätze für eine "Freigabe" muss von einem zum anderem Geldfliessen damit das ausdrücklich erwähnt wird, womöglich liegt da das problem:)

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Hydro

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Freitag, 26. Oktober 2012, 13:23

Wie das Fließfit genau wirkt weiß ich auch nicht, es verhindert aber das das Paraffin sich absetzt, mir reicht das als Aussage. Selbst letztes Jahr mit - 20°hatte ich da keine Probleme ohne Fließfit, ich tanke bei Jet und die geben bis -22° als Frostsicher an, soweit ich das noch weiß. Sinn macht so ein Mittel überall da wo es kälter werden kann.
Das mit bei 0° Grad einfüllen kommt daher, Sommerfahrzeuge (Camper + Co ), gefüllt mit Sommerdiesel, da muß das Zeug vorher rein und gemischt werden, ist das Paraffin einmal gelöst, hilft das Fließfit da auch nicht mehr. Im normalen Betrieb, beim Tanken zugegeben funktioniert das auch unter 0°grad, wenn der Diesel nicht schon ausgeflockt hat und Benzin oder der gleichen können der Commonrailpumpe wegen fehlender Schmierung das Leben schwer machen, da wäre ich sehr vorsichtig.
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Freitag, 26. Oktober 2012, 16:09

So heute war ich bei meinem Fiat Händler meines Vertrauen und habe dort nachgefragt was die so für Additiv haben.

Die haben mir das Würth Winterdiesel zusatz gegeben für 8€ 150ml (habe ich jetzt mal gekauft, lieber au nummer sicher):
Langt für ca. für 3 Tankfüllungen.

http://wueko.wuerth.com/cgi-bin/wu_produkt_detail2.pl?1291916131667693628754;SHOWDETAIL;ADDTOKORB;5861002150;0000;;;;13054;;;;CROSS;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;13512601933508

Aber es hieß auch das es kein Additiv gibt das man unter 0°C dazu geben kann.

Also wenn man im Wetterbericht sieht es wird kalt dann rein damit oder jetzt in nächster zeit andauernd mit dem Additiv fahren.

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Freitag, 26. Oktober 2012, 16:18

Ich glaub wir haben alle was falsch verstanden:

Zitat

Optimale Wirkung nur durch Zugabe in den Kraftstofftank vor dem Versulzen (um 0 °C).
Winterdiesel versulzt nicht um 0°C ;)
Und nicht "Optimale Wirkung" heißt nicht, dass es nicht funktioniert.

Ist das nun eigentlich schon Winterdiesel? Die wollen hier nun regelmäßig Minusgrade..

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39

Freitag, 26. Oktober 2012, 16:43

Zitat

Aral Diesel übersteigt die gesetzliche Vorgabe der
Kältefestigkeit schon um 2°C, denn er ist winterfest bis -22°C. Aral
Ultimate Diesel ist (ganzjährig) garantiert kältefest bis -24°C.
Quelle

Zitat

TOTAL garantiert Ihnen beim Winterdiesel eine Kältefestigkeit von minus 22°C
Quelle

Zitat

Shell V-Power Diesel und Shell FuelSave Diesel übertreffen die DIN Vorgaben sogar noch und sind bis –22°C kältefest.
Quelle


OMV hab ich nichts gefunden.

Aber somit ist es bei allen Tankstellen, außer Aral, sinnlos, den "Premium"-Diesel zu tanken.
Sollte man nun vor dem Wochenende, wenn wie hier die Temperaturen auf -6°C fallen soll, noch Aral Ultimate Diesel tanken? Weil alle anderen erst am 15.11. auf Winterdiesel umstellen müssen!

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Demi

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Freitag, 26. Oktober 2012, 21:13

Vom 1.10 - 15.11 haben die Tanken Übergangsdiesel --> -10 grad

Also keine Bange. ;)
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