Diesel Motortuning alla extrem

cingsgard

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Montag, 9. Februar 2009, 20:28

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Haja, müsst man eben MAL ausprobieren. Vielleicht lässt es ja MAL jemand aus unserem Forum machen. Dann wissen wir bescheid.

Gruß, cings

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puntofanatic

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Montag, 9. Februar 2009, 20:30

Naja, ob da jemand seinen Motor riskiert, ich würds nicht machen, wenn dann zuerst die Grundlegenden mechanischen Teile verändern und dann in die Elektronik eingreifen.

Gruß

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r0cksau

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Montag, 9. Februar 2009, 20:35

Ehrlich gesagt denke ich schon, das die Maschine an sich die leistung aushalten wuerde. Kommt halt immer drauf an, wie man mit der Maschine umgeht!

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puntofanatic

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Montag, 9. Februar 2009, 20:41

Ja da hast schon recht, aber wer fährt denn bei der Leistung immer motorschonend und trägt sein Auto herum, wenn dann soll die Leistung immer da sein wenn ich sie brauche ( natürlich wenn er warmgefahren ist ).

Gruß

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r0cksau

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Montag, 9. Februar 2009, 20:47

Naja ich meinte ja auch nicht den normalen Fahrbetrieb sondern eher paar Details wie warmfahren, kaltfahren, immer schoen gutes frisches oel, u.s.w.

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puntofanatic

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Montag, 9. Februar 2009, 20:57

Ja, das sind natürlich Faktoren aber für mich wärs nichts, ich hätte trotzdem Angst um den Motor. Da ist mir Tuning nach alter Schule lieber. ;-)

Gruß

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188p2

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Montag, 9. Februar 2009, 21:04

So ne Garantie, möcht ich auch MAL haben, die alles zahlen!

Denk MAL das Kupplung, Antriebswellen und so nicht dabei sind! Weil das sind ja Verschleissteile. Die aber durch die Leistungssteigerung als ersten den Geist aufgeben werden.

Wenn der Turbo schonmal mit 100% abgedeckt ist, kann man sich meistens schon glücklich schätzen!

Hatte damals bei meinem Coupe auch nen Laderschaden, der wurde dann komplett von der Versicherung übernommen.

Fiat Linea // Motor: Abarth // Fahrwerk: Gewinde // Felgen: 19 Zoll // Auspuff: 63mm ab Kat // Car Hifi: 4 Wege Vollaktiv

Mein Grande Punto: der große Bruder vom Grande ein LINEA 1,4 16V T-jet Emotion, Beiges Leder, Klimatronic, Rückfahrsensoren, Chrompaket, Sonnenrollo, Tempomat, Interscope, 17" original Winter, 19" MS 20 Sommer, GTG Komplettanlage, Gewindefahrwerk, Abarth Turbo!!!!

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r0cksau

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Montag, 9. Februar 2009, 21:14

Es gibt verschiedene Anschlussgarantien....

Ausserdem sind so Sachen wie Kupplung, Antriebswellen, Getriebe, Bremsen, u.s.w. bei den Anschlussgarantien dabei! Kommt halt auch drauf an, welche Stufe man hat!

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TecMec

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Freitag, 13. Februar 2009, 12:01

Also ich kauf mir jedes 3tte jahr ein auto, dann muss ich nicht immer wieder zum tüv und so lange wird der halten... (hoff ich jedenfalls mal)
Bislang macht er aber keine probleme, alles iss so wi es soll, aufs bauchgefühl hälts

Und die garantie iss die des wagens, 3 Jahre

und aufm chip lebenslang www.ptronic.com

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puntofanatic

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Freitag, 13. Februar 2009, 23:24

Gut, wer sich alle 3 Jahre ein neues Auto leisten kann, der braucht sich über solche Sachen keine Gedanken machen. :roll:

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r0cksau

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Samstag, 14. Februar 2009, 11:14

Hi.

Naja, ob man richtig viel Geld haben muss um alle 3 Jahre ein anderes Auto zu fahren wage ich zu bezeifeln.

Man muss das auch so sehen, grosse Reparaturen entfallen (wenn doch-Garantie), TUEV entfaellt auch, Kundendienst, Steuer und Versicherung muss man bei nem neuem Auto genauso bezahlen. Die neuen jetz, sind meistens sogar Steuerfrei fuer ne gewisse Zeit. Neue Autos sind immer weiterentwickelt (z.b. Sicherheit oder Kraftstoffverbrauch).

Ich bin der meinung, das man, wenn man bei dem erstem Auto ne gute Anzahlung macht, so ganz gut fahren kann. Man bekommt ja immer wieder was zurueck, da der Wert des Autos ja nicht null ist, wenn man sich den naechsten holt!

greetz
r0cksau

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Samstag, 14. Februar 2009, 13:21

Naja es gibt ja nicht nur das Auto im Leben, das ist halt meine Meinung.

Ich finde 5 Jahre kann man ein Auto schon mind. fahren

Gruß

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r0cksau

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Samstag, 14. Februar 2009, 14:51

Naja, aber jeder hat seine eigene Art

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puntofanatic

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Samstag, 14. Februar 2009, 14:52

Eh, sonst wäre ja jeder gleich.

Gruß

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Domino

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75

Mittwoch, 21. Juli 2010, 17:48

hab meinen grande schon 4,5 jahre ,mittlerweile, und jeder weis was da leistungstechnisch sache ist ;-) bissher hat nur der turbo milch gegeben, alles andere hällt komischer weise, gut die kupplung hab ich gleich getauscht, und das m32 getriebe macht 502 nm auf dauer mit, und glaubt mir das hällt ;-) fragt sich natürlich nur was es für nen sinn macht, aber das kann sich jeder ausmalen wie er will ;-)

gruß Domino

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