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Leitwolf

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Sonntag, 25. Januar 2009, 19:59

Diesel Motortuning alla extrem

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Hi Jungs und Mädels,
habe gestern von nem italienischen Tuner ein Angebot für meinen GP 1.9mjet bekommen
Das Kit beinhaltet einen überarbeiteten Turbolader, komplette Abgasanlage und eine überbeitete Motorsoftware. Er garantiert eine Leistung von über 200Ps und das Kit würde um die 1700€ kosten. Was haltet ihr davon? Wohl eher flopp als top oder?
Werde nochmal mit ihm in kontakt treten und weiter berichten
Grüße Simon

Mein Grande Punto: 1.9Mjet Sport, TT-Chiptuning Stufe 2 + , V-Maxx Gewindefahrwerk, 7x17 Team Dynamics, schwarze Dectane Daylines mit 5000K Xenon kit, schwarz lasierte Rückleuchten, rot lackierte Bremssättel, Kofferraumausbau,...


puntofanatic

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2

Sonntag, 25. Januar 2009, 20:08

Und wie siehts mit LLK, Zylinder, Einspritzdüsen usw. aus ????

Also ich denke wenn man nur den Turbo+Software+Abgasanlage ändert, werden die versprochenen 200PS nicht lange halten!!!

Hat er denn genau beschrieben wieviel Drehmoment+Leistung da rauskommt???

Gruß
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Tiefflieger

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3

Sonntag, 25. Januar 2009, 20:23

Vorallem leidet die kupplung incl.getriebe und die antriebswellen extrem darunter

wenn mann jenseitz der 400 nm ist glaube das getriebe ist bis 350 nm ausgelegt? weiss es nicht genau vielleicht weiss ja ein mechaniker da mehr.

Leitwolf

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4

Sonntag, 25. Januar 2009, 20:26

Habe nur kurz mit ihm telefoniert und gesagt dass ich mich nochmal melde.
Ja ich denke auch,dass das nicht haltbar sein kann, bei 200ps+ kommt dir die kupplung beim ersten Gasgeben.
Denke wenn man das macht, muss der LLK überarbeitet werden (mehr Kühlung), ne verstärkte bzw. Sportkupplung rein,dieLuftansaugung abgeändert werden und das ist nur das notwendigste.
Grüße Simon
ps: Geben tuts in Italien nen GP mit echten 230ps, guckt mal:
Soundfile(Wahnsinn)
http://www.youtube.com/watch?v=LETRz2-pkcM&feature=related
In Action:
http://www.youtube.com/watch?v=L7gCpsIWl7c&feature=related
Grüße simon

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puntofanatic

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Sonntag, 25. Januar 2009, 20:28

Magnaflow ESD!!!!

Gruß
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Leitwolf

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6

Sonntag, 25. Januar 2009, 20:31

und nur damit macht die Karre so nen Lärm?
Werde mich ein bisschen erkundigen über diesen GP, vlt. bekomme ich was raus.
Grüße Simon

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r0cksau

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Sonntag, 25. Januar 2009, 20:32

Zitat

Original von Tiefflieger
wenn mann jenseitz der 400 nm ist glaube das getriebe ist bis 350 nm ausgelegt? weiss es nicht genau vielleicht weiss ja ein mechaniker da mehr.


das M32 getriebe im 1.9er mjet is bis 320 Nm ausgelegt

an der leistung wird man denk ich MAL nich lange was haben.. aber es kommt auf immer darauf an, wie man damit umgeht.. schliesslich kann man auch ein auto mir serien leistung zerstoeren

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Flo85

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Sonntag, 25. Januar 2009, 20:37

320 Nm? :shock:
Da liegt ja jeder 1.9er mit Leistungssteigerung locker drüber...
Ich werde mir immer unsicherer ob ich echt bei meinem an der Leistungsschraube drehen lassen soll ;-)

Leitwolf

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Sonntag, 25. Januar 2009, 20:37

Ja da haste sicher recht!
Denke wenn man eine solche Leistung hat, muss man auch wissen wie man damit umgehen soll und wie man den motor möglichst schonen kann
Grüße Simon

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r0cksau

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Sonntag, 25. Januar 2009, 20:39

ja, 320Nm ;)

man muss halt wissen, wie man damit umgehen muss 8-)

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puntofanatic

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Sonntag, 25. Januar 2009, 20:51

Oder anderes Getribe einbauen!! :roll:

Gruß
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Sonntag, 25. Januar 2009, 20:55

das wird schwierig.. da die getriebe die fuer hohes drehmoment ausgelegt sind meistens automatikgetriebe sind... wie z.b. das im 2,4l 20v mulitjet croma... 200ps und 400Nm

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Sonntag, 25. Januar 2009, 21:04

Aber im 159er gibts das Getriebe doch als Handschalter oder???

Gruß
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Sonntag, 25. Januar 2009, 21:12

rede jetz von fiat ;)

aber das 1.9 mjet ausm alfa 159 sollte das selbe wie im grande 1.9 sein... aber das vom 2,4 20v mjet passt nicht, da es andere gehaeuse sind

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »r0cksau« (25. Januar 2009, 21:19)

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Sonntag, 25. Januar 2009, 21:15

Naja ich dachte das passt vielleicht auch rein???

Wie siehts mit dem Getribe vom Bravo mit 150 PS Multijet aus??

Gruß
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Sonntag, 25. Januar 2009, 21:28

das ausm bravo passt auch nich... das ist das, was schon im stilo 1,9 16v mjet verbaut wurde..

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Sonntag, 25. Januar 2009, 21:32

Ok, du musst dich da ja auskennen, ich dachte halt nur, es gäbe eine Möglichkeit!!!

Schon schlimm, wenn man bedenkt das Seriengetriebe vom Toyota Supra MKIV von Getrag hält auch Leistungen von 800PS locker aus!!!

Gruß
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Sonntag, 25. Januar 2009, 21:38

habe mich ganz zu anfangs mit meinem getriebe auseinander gesetzt.. zwecks anderer uebersetzung u.s.w... bin dran gescheitert.. denn es gibt keine einzelteile .. nur die kompletten getriebewellen... fuer die ganzen fiat getriebe bekommste jeden scheiss einzeln.. aber da das m32 von opel kommt gibts da wohl nicht... man muesste sich MAL mit einem von opel auseinandersetzen was es da so gibt ^^ aber dazu kommt dann auch noch die arbeit.. getriebe ausbaun und zerlegen blablabla.. und ob das alles dann wirklich hinhaut merkt man erst am ende...

naja... man muss halt auch unterscheiden... is ja nich alles gleich ein sportwagen wo man leistung bis kurz vorm platzen rauskitzeln will ;)

hochwertige bauteile kosten immerhin auch ne stange geld

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »r0cksau« (25. Januar 2009, 21:41)

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Sonntag, 25. Januar 2009, 21:41

Ja sicher, aber Leistung kann man nie genug haben!!

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Sonntag, 25. Januar 2009, 21:44

ja das stimmt.. aber alles hat nunmal seinen preis... aber MAL sehen, was die zeit noch bringen wird ;)

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