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Norman1989

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Montag, 12. März 2012, 17:30

Dichtring vom Luftfilter am Übergang zur Drosselklappe undicht

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Hallo zusammen,

ich habe folgendes Problem:
Seit längerer Zeit sifft der Dichtring vom Luftfilter am Übergang zur Drosselklappe, d.h. es sifft Öl von der Kurbelwellenentlüftung heraus und sammelt sich um die Drosselklappe herum und teilweise auch schon daneben in Vertiefungen.
Das ist natürlich sehr unschön und versaut nach und nach den ganzen Bereich um die Drosselklappe herum, da das Öl ja auch kriecht und durch Motor- und Fahrzeugbwegung schön verteilt wird.

Gibt es für diesen Dichtring Ersatz oder muss man einen komplette Luftfilterkasten kaufen?

Ein kompletter Luftfilterkasten würde nämlich mit etwa 170,00Euro das Konto belasten und das sehe ich ich für das bischen Plastik nicht wirklich ein.

LG, Norman
»Norman1989« hat folgende Bilder angehängt:
  • Dichtung 1.jpg
  • Dichtung 2.jpg
  • Dichtung 3.jpg
Gruß,
Norman

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Norman1989« (12. März 2012, 17:43)

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Hubertus

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Montag, 12. März 2012, 23:44

RE: Dichtring vom Luftfilter am Übergang zur Drosselklappe undicht

Hallo,wenn sich der Dichtring abnehmen lässt, gibts mit Sicherheit Ersatz dafür.
Frag MAL bei Fiat nach, wird nicht die Welt kosten,ein paar Euro !
Mfg

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Hubertus« (12. März 2012, 23:47)


Norman1989

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Dienstag, 13. März 2012, 12:17

Ich habe eben MAL bei meiner örtlichen FIAT Niederlassung angerufen und laut deren Aussage solle ich MAL vorbeikommen, da sie nicht wüssten was ich meine.
Habe allerdings im Moment keine Zeit - würde es erst nach 17Uhr schaffen und da haben die Lager bereits geschlossen bzw. Lagermitarbeiter Feierabend.

Kann hier vielleicht MAL jemand im EPER nachschauen ob dor was zu finden ist?
Wäre super nett.
Gruß,
Norman

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Hubertus

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Dienstag, 13. März 2012, 21:38

Das was du meinst ist die Dichtung zwischen Luftfilter und Ansaugkrümmer.
Mfg

Norman1989

Punto-Schrauber

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Dienstag, 13. März 2012, 22:32

Direkt unter der Dichtung ist doch die Drosselklappe bzw. der Luftfilter wird doch auch dort auf die Drosselklappe gesetzt.
Wie kommst Du auf Ansaugkrümmer?
Gruß,
Norman

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Hubertus

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Dienstag, 13. März 2012, 22:58

War ein bißchen mißverständlich, du hast schon recht, ich habe bei e-learn nachgekukt und das Ganze wird als Ansaugkrümmer genannt.
Mfg
»Hubertus« hat folgendes Bild angehängt:
  • Jpg 1.png

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Peer-SP

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Mittwoch, 14. März 2012, 08:36

Kurze zwischenfrage.

Bezieht sich 3 auf die Luftfiltereinlage oder auf das vordere Teile des Luftfilterkastens.

Kann ggf. jemand MAL bei Eper nachgucken ob es den forderen Teil des Luftfilterkastens einzeln gibt?!


Merci !
Freundliche Grüße aus Hengsen

Peer

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Norman1989

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Mittwoch, 14. März 2012, 08:44

Ist der Luftfilter auf dem Bild echt richtig herum eingebaut? Oo
Beim Service bei FIAT haben dir mir den nämlich andersherum eingesetzt und da war ich auch schon stutzig aber der Meister meinte das wäre korrekt.

Ich habe noch einen defekten Luftfilterkasten hier rumliegen - der vordere Teil ist intakt und Du könntest den haben.
So ein ganzer Kasten kostet nämlich knapp 170,00Euro - nur das Vorderteil wird also vermutlich auch sehr teuer sein.
Gruß,
Norman

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LoSTi0z

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Mittwoch, 14. März 2012, 10:01

71748095 DICHTUNG 3,58€ inkl. Mwst.

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Norman1989

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Mittwoch, 14. März 2012, 10:26

Klasse, dankeschön - dann werde ich die MAL besorgen und einbauen. :-)
Gruß,
Norman

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smirizzi

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Sonntag, 20. Mai 2012, 12:29

@ LoSTi0z : ist die Teilenummer von Fiat also Originaltei? Hab das gleiche Problem wie Norman1989 und wollte auch MAL die Dichtung wechseln da dort Öl rauskommt.

@Norman1989: War das mit dem wechsel des Dichtrings einfach? Da muss ja eigentlich nur der Luftfilterkasten ab sind glaub ich vorne 6 kleine schrauben dann Seitlich jeweils eine Schraube und hinten so ein Haltenippel.

Danke im voraus

Bino

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Sonntag, 20. Mai 2012, 22:36

@ smirizzi


das teil ist original Fiat.

Du musst die 2 Schrauben links und rechts am Lufikasten entfernen, hinten ist er nur drauf gesteckt.


die 6 kleinen schrauben sind nur für den Luftfiltereinsatz.


Am Luftfilterkasten ist hinten ein kleiner Schlauch aufgesteckt sowie unter dem Lufi ist der Schlauch der KWG-Entlüftung.


ciao Bino
GP 1,4 8V 89PS 186 tkm Punto 188 1,2 8V 60 PS 90tkm

Wer schweigt stimmt nicht immer zu, er hat nur keine Lust mit Idioten zu diskutieren..

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Bino« (20. Mai 2012, 22:37)

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LoSTi0z

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Sonntag, 20. Mai 2012, 23:02

Zitat

Original von smirizzi
@ LoSTi0z : ist die Teilenummer von Fiat also Originaltei?


ja

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smirizzi

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Dienstag, 22. Mai 2012, 01:32

Also ich habe mir MAL Heute Nachmittag die Zeit genommen und den Luftfilterkasten abgeschraubt und als ich sehen konnte was drunter ist, hab ich gedacht mich trifft echt der Schlag. Der Große Schlauch der unter dem Luftfilterkasten sitzt (KWG entlüftung) ist so porös, das dieser komplett aufgerissen ist und dort kommt das Öl raus, das sich auf dem Ventildeckel und um die Drosselklappe und sogar innen in der Drosselklappe verteilt hat. Der kleine Schlauch der hinten am Luftfilterkasten sitzt, ist auch ganz schön porös, aber noch nicht offen. Ich hab dann bei Fiat angerufen und die haben mir gesagt, das dies ein bekanntes Problem ist, das diese Schläuche sehr oft kaputtgehen. Der Mitarbeiter hat mich dann gefragt ob der Motor überhaupt richtig läuft und ob die Abgaswerte mit den defekten Schläuchen stimmen. Komischerweise funktioniert der Motor bis Heute (GP ist in der Werkstatt) einwandfrei; auch im Leerlauf ruhig und stabil. Die Abgasuntersuchung war letztes Jahr auch O.K. Der Wagen ist keine 4 Jahre alt und hat 58000 KM runter, war echt enttäuscht als ich diese Miserie gesehen habe. Es kann doch echt nicht sein das so spezielle (nicht gerade billige) Schläuche die Hitzebeständig sein müssen, schon nach knapp 4 Jahren komplett kaputt sind? Naja auf jedenfal ist der GP jetzt in der Werkstatt und bekommt die beiden Schläuche und wahrscheinlich auch noch die Dichtung für den Ansaugkrümmer gewechselt, da dieser auch voll mit Öl war.

Hatte jemand auch schon dieses Problem? Wie lange werden die neuen Schläuche halten? Ich hoffe länger als 4 Jahre :evil:

Was mich jetzt nur Ärgert ist, das die Drosselklappe innen auch versifft ist, ich hoffe dies macht keine Probleme, obwohl der Wagen mit Defekten Schläuchen bis jetzt einwandfrei gefahren ist.. Hut ab :-D

Danke im voraus für eure Antworten

cingsgard

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Dienstag, 22. Mai 2012, 06:15

Das ist wirklich ein sehr bekanntes Problem und wurde hier schon sehr oft angesprochen:

Benzin/Abgasgeruch im Innenraum

Bei meinem Punto wurde der Gummischlauch der Kurbelwellengehäuseentlüftung zum zweiten oder sogar schon zum dritten MAL gewechselt. Weiß es gar nicht mehr so genau :-) Beim letzten MAL habe ich 18,30 € für den Gummischlauch bezahlt.

Bei der Abholung hat mir der Meister allerdings gesagt, dass es ein Update in bezug auf Material und Herstellung gegeben hat. Der Gummischlauch ist jetzt deutlich haltbarer. Na, wir werden es sehen .....
Gruß, cings

Mein Auto: Dacia Sandero Stepway dCi 90 Prestige - Silber Metallic - Vollausstattung - EZ 10/2014 - 42 Tkm


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Sonntag, 7. Oktober 2012, 14:19

Sorry das ich das Thema bisschen aufkratz'.
Hätte jemand die Nummer von diesen "Gummischlauch der Kurbelwellengehäuseentlüftung" mit verbesserter Rezeptur? Und 71748095 wäre dann auch aktuelle Dichtung.

Es wäre dann auch die Lösung auf mein vorheriges Thema hier: Luftzufuhr verölt - 1.4 8V 2005er GP

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17

Montag, 8. Oktober 2012, 15:21




71769083 SCHLAUCH
^ soll der mit der verbesserten Rezeptur sein.


Wurde gekauft :) - Am Wochenende wird eingebaut.
Zurzeit knallt mein Auspuff bei jeden Schaltgang - schön und gut, leider wird das teilweise verschwinden. Ok :)
Tipp den ich hier herauslesen konnte war: die Öffnungen sauber machen.
:thumbsup:

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Timo0507

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Sonntag, 28. Februar 2021, 21:29

Hi ich hoffe es antwortet noch wer...am luftfilterkasten ist eine Leitung der Kurbelgehäuseentlüftung und eine Kleinere Leitung..die ist mir auch abgebrochen. Hat jemand dazu eine Teilenummer?

GrandePuntoPhil

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Dienstag, 27. April 2021, 09:42

hallo timo0507

ich hab mir was zusammengebastelt und den kleinen schlauch drangesteckt.

Loch aufgebohrt, hülse rein und dichtgeklebt, den schlauch draufgesteckt - fertig.

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Dienstag, 27. April 2021, 09:49

Dichtring vom Luftfilter am Übergang zur Drosselklappe undicht

hallo,

bei mir ist aufgefallen, dass ziemlich viel Öl um die Dichtung vom Luftfilter ist und es tropft auf den Motorunterfahrschutz. Hab erst Öl- und Filterwechsel gemacht und dabei ist mir auch beim Messen aufgefallen, dass ca 1,6-1,7 Liter Öl im Motor waren, normal sind es mittig vom Ölstab 2,6Liter. Schluckt der Benziner so viel Öl??

Dichtung Nachlass Luftfilter Fiat Panda - Punto - 500 Original 71748095 | eBay

wird zu viel Öl angesaugt?

Ich muss mal den Luftfilterkasten abschrauben um Poröse Schläuche auszuschließen - den Ventildeckelschlauch wurde vor paar Jahren ausgetauscht.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »GrandePuntoPhil« (27. April 2021, 10:04)

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