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was kostet denn die unterbodenabdeckung vom diesel? kann man die selber montieren?

also meiner hat sowohl die dämmmatte hinter dem motor, als auch die an der motorhaube.

Ich hab für alle Teile für die Unterbodenverkleidung ca. 80€ bezahlt, wenn ich mich richtig erinnere.
Es besteht aus 3 Teilen:

Abdeckung im linken Kotflügel (wird an Radschale, Unterbodenverkleidung und Karosse geschraubt)

Abdeckung im rechten Kotflügel (der 1,4er 8v hat da schon eine, aber die passt nicht zur Verkleidung, deswegen braucht man die Abdeckung vom Diesel)

Unterbodenwanne (wird vorn unterm Kühler, hinter dem Motor und jeweils links und rechts an die dazu gekauften Abdeckungen geschraubt)

Ich hab für den Einbau 2 Stunden gebraucht. Das schwierigste war diese Haltebleche zu befestigen. Diese müssen in die Karosse gesteckt werden (kleine Rechtecke ca. 2x1cm) Die hab ich dann etwas mit der Zange zusammengebogen und reingesteckt, die drücken sich dann wieder außeinander wenn man die Schraube anbringt, hält Bombenfest!

Aber wer die Möglichkeit hat, sein Auto hochzubocken, der schafft das locker! Ich musste das halt so machen, ging aber auch. :lol:

Mein Motor ist jedenfalls 1A sauber, seitdem ich die Verkleidung habe. Es ist nur schade, das ein kleines Dreieck zwischen Frontstoßstange, Unterbodenverkleidung und Radinnenschale frei bleibt, da kann man noch durch schauen (ca. 15x 20cm pro seite) aber das stört nicht weiter. Außerdem ist genau unter der Ölwanne noch ein dünnes Alublech angebracht, der Motor ist also auch beim aufsetzen sehr gut geschützt.

Ich werde davon kommende Woche MAL Bilder machen, muss eh noch ein paar fehlende Schrauben anbringen, da die nicht gereicht haben. Laut Eper braucht man nämlich 8 Schrauben, aber man braucht in wirklichkeit 12 (4 für vorn, 4 für links, 2 für rechts, und 2 für hinten)



Edit: @Black Devil: Gut zu wissen, ich bin davon ausgegangen das nur die Diesel so eine Matte ab Werk haben.....wieder was dazu gelernt. :-D