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laurent

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Freitag, 28. November 2008, 11:28

Dämmmatte bei den grossen motoren

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Hallo,
anscheinend haben die grossen motoren ja so eine dämmmatte unter der motorhaube... weiss jemand wie die aussieht? oder hat eventuellauch eine teilenummer oder einen preiss?
danke mfg

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Babymaserati

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Freitag, 28. November 2008, 13:00

Ich hab für meine ~40€ bezahlt.
Mir nach, ich folge!

Mein Grande Punto: 1.4 8V Dyn. Blau, 16" Brock RC12, BMC Luftfilter, 40/40 Novitec Federn, Novitec Grill Oben/Unten, Einstiegsleisten


bart

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Freitag, 28. November 2008, 13:09

Wozu benötigt man denn so eine Dämmmatte? :oops:

Mein Grande Punto: 1.4 16V; 47,8 PS (Prüfstand); Dynamic - echtes Ersatzrad, Lenkradschonbezug (Tigerfellimitat), Schafswollsitzschonbezüge, umhäkelte Klorolle, diverse Stofftiere im Sichtfeld, Windabweiser, Schmutzfänger, Sicherheitsreflektoren, toter-Winkel-Spiegel


laurent

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4

Freitag, 28. November 2008, 13:22

ich wollte die haben um die dann beledern zu lassen... ist das möglich? hat vielleicht jemand ein foto?

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Bimmerkiller

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5

Freitag, 28. November 2008, 14:13

Zitat

Original von bart
Wozu benötigt man denn so eine Dämmmatte? :oops:


Die dämmt die Fahrgeräusche. Es wird also leiser. Haben aber soweit ich weiß nur die Diesel.
Gruß, Lars

Bilder von meinem Ex-Grande gibts hier!

Mein jetziges Auto: VW Golf GTI Edition 35 (173 kW/235PS) - Carbon Steel Grey Metallic - O.Z. Ultraleggera Matt Graphit & rundum sorglos Ausstattung ;-)

Mein Auto: VW Golf GTI Edition 35, Carbon Steel grey, OZ Ultraleggera matt graphit, Navi, Bi-Xenon, DCC usw.


Babymaserati

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Freitag, 28. November 2008, 16:23

Die Lautstärke ab 3000 umdr. ist weitaus niedriger, ganz besonders Dröhngeräusche gibt es nicht mehr so wie ohne Matte. Bin froh das ich die nachgerüstet hab.
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bart

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Freitag, 28. November 2008, 19:09

Zitat

Original von Babymaserati
Die Lautstärke ab 3000 umdr. ist weitaus niedriger, ganz besonders Dröhngeräusche gibt es nicht mehr so wie ohne Matte. Bin froh das ich die nachgerüstet hab.


Und das macht sich beim Benziner so stark bemerkbar? :shock:

Ich hätte jetzt eher gedacht, dass man dann zwischen Motorraum und Fahrgastzelle eine bessere und dickere Dämmung einsetzt, wenn man die Motorengeräusche besser dämmen will.

Ich finde, dass das Motörchen beim Drauflatschen nämlich ganz schön doll rumdröhnt. Wenn es, wie du sagst, eine derartige Verbesserung ist - und das, obwohl nur eine Matte in die Motorhaube gehängt wird - dann muss ich mir das echt MAL überlegen. Zumal es ja nicht so teuer ist.

Hast du vielleicht eine Teilenummer zur Hand? :-)

Und: Hast du die Dämmmatte selbst verbaut oder gab es die Montage für den Preis gleich mit geschenkt?

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puntostyling

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Freitag, 28. November 2008, 19:29

Teilenummer habe ich jetzt nicht für dich...aber wenn mich das nicht so ganz arg täuscht, kannst den einbau selber machen, da die eingeklebt werden...bitte berichtigt mich wenn ich falsch liege...

hab irgendwie noch nie drauf geachtet, ob mein diesel die hat oder nicht..müsste aber ja eigentlich ^^
Grüße,
puntostyling

Lacki

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Freitag, 28. November 2008, 19:35

Die soll nicht die Geräusche innen dämmen sondern die die Umwelt hört.

puntostyling

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Freitag, 28. November 2008, 19:36

der nutzen ist aber im endeffekt auf beiden seiten....
Grüße,
puntostyling

r0cksau

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Freitag, 28. November 2008, 19:41

artikel 2:

51750548 - ISOLIERUNG

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »r0cksau« (28. November 2008, 19:42)

Mein Auto: is verkauft.... jetz n Panda 1,4 16V


Paulemann

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Freitag, 28. November 2008, 19:47

Wie wird die dann angebracht?

Mein Grande Punto: Grande verkauft


r0cksau

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13

Freitag, 28. November 2008, 19:50

eingeklemmt und normal mit den spannstuecken (artikel 7).. aber irgendwie werden die mit meiner zfa nicht als benoetigt angezeigt :?:

Mein Auto: is verkauft.... jetz n Panda 1,4 16V


Paulemann

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Freitag, 28. November 2008, 19:53

Dank dir für die Infos!

Mein Grande Punto: Grande verkauft


GP2505

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Freitag, 28. November 2008, 19:55

also der 1,4 16v hat die doch auch. bei mir hat der marder nämlich dran geknabbert.

Mein Grande Punto: 1,4 16v Sport, Crossover schwarz, getönte Scheiben


r0cksau

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16

Freitag, 28. November 2008, 19:56

keine ursache ;)

hab jetz aber keine lust in die garage zu gehen und die spannstuecke zu zaehlen :p

Mein Auto: is verkauft.... jetz n Panda 1,4 16V


bart

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Freitag, 28. November 2008, 21:10

Zitat

Original von GP2505
also der 1,4 16v hat die doch auch. bei mir hat der marder nämlich dran geknabbert.


Hmm, da habe ich nie drauf geachtet :oops:

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Samstag, 29. November 2008, 10:43

Der 16V hat nach meinem Wissen auch nur die Dämmmatte hinterm Motor, aber nicht an der Motorhaube. Angebracht wird die Dämmmatte mit 6 Klemmstücken(Teil 4, siehe oben), ist ganz einfach, man sieht auch schon wo die "Laschen" von der Matte reingeschoben werden müssen, und dann steckt man einfach nur noch die Klemmstücke durch die Löcher und man ist fertig. Dauert noch nichtmal 2 Minuten.........ok bei mir warens 4 Minuten, mir war so ein Klemmstück unters Autos gefallen. :lol:
Mir nach, ich folge!

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Babymaserati« (29. November 2008, 10:43)

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TEgold

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19

Samstag, 29. November 2008, 11:19

Merkt man denn auch was von der Dämmung in Bezug darauf, dass der Motor (und damit der Innenraum) schneller warm wird? Vielleicht sind die 40 € für die Matte dann sinnvoller als Taschenwärmer vom Kaffeeröster...
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Mein Auto: ehemals GP Dynamic 1.4 8V 3T


Babymaserati

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Samstag, 29. November 2008, 11:42

Nein, mit der Wärme ändert sich da nichts, aber es lässt sich akutisch angenehmer fahren. Aber nachdem ich den Unterbodenschutz (die vom Diesel) montiert habe, wird er "etwas" schneller warm und kühlt nicht mehr so schnell aus.
Mir nach, ich folge!

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