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mr.ice

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21

Mittwoch, 18. April 2007, 19:43

Wird nicht angezeigt, wenn Sie angemeldet sind!

@scub:ich hatte noch keine Fehlermeldung,werd erst am WE MAL wieder höher drehen.

Mein Grande Punto: 1,3l Multijet 90PS


mr.ice

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22

Sonntag, 22. April 2007, 15:33

so bin jetzt mit der Box fast eine Tankfüllung gefahren,davon ca.60 km Autobahn den Rest Stadt und der DV ist jetzt bei 5,7l/100km und das bei den verbesserten Fahrleistungen :-D *freu* den größten Teil davon ist sogar meine Frau gefahren und die weiss garnicht was sparsam fahren ist :-)

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Exorzist

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23

Donnerstag, 3. Mai 2007, 19:27

Hi,
Bin ebenfalls stolzer Besitzer eines Grande Punto Sportiva Sport 1,3 Mulitjet mit 90 PS und Rußpartikelfiler. Ich hab auch ne frage bezüglich dem Chip. Ist dieser kompatibel mit dem Rußfilter? Wo bekomme ich diesen Chip her? Und wie sieht es mit den Garantiebedingungen aus?
Vielen Dank für eure Antworten im Voraus.
Gruß

mr.ice

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24

Donnerstag, 3. Mai 2007, 19:34

hallo,die Box ist für DPF geeignet weil nur 0,1% mehr Ruß produziert wird.Das Teil gibts bei www.mehrleistung.com und noch bis 30.6. zum Aktionspreis und der Einbau dauert 5 Min. :-D

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scub

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25

Donnerstag, 3. Mai 2007, 19:37

Chip ist gut... aus 90PS werden ca. 115PS.
Soll angeblich mit Partikelfilter funktionieren und keine Probleme geben.
Box kostet 240,00 EUR und gibt es bei www.mehrleistung.com

Fiat Punto 1.3 JTD mit 90 PS / 200 NM auf 115 PS / 254 NM

Deine Fahrzeuggarantie ist mit dem Einbau erloschen und auch deine Betriebserlaubnis wenn es du nicht beim TÜV eintragen läßt und somit auch dein Versicherungsschutz.

Wie der Einbau funktioniert kannst du Dir hier anschauen!
einbau
... Wenn wir eine eigene Kneipe hätten könnten wir für immer zusammen bleiben!!! :-)

Mein Grande Punto: Punto Grande M-Jet 90PS - Chem. grey - CD/MP3 - Interscope - Blue&Me mit iPhone Adapter - Climatronic - Sitzheizung - Mittelarmlehne - Regensensor - ESP - Lederlenkrad - Tempomat - getönte Scheiben - 17"/205 - Partikelfilter - Wlan Hotspot /3x230V Sc


Dieseljunky

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26

Donnerstag, 3. Mai 2007, 20:42

Wenn ich meinen 75PS auf die 190 jage und es etwas wärmeres Wetter ist fängt er an Öl zu verbrennen.

Den 1,3er mit 110-130 PS fahren lassen... Nun ja, der Turbo ist schon ein anderer, aber an ein wirklich langes Vergnügen von der Haltbarkeit glaub ich da nicht mehr. -
Will nicht wissen was der für ne Öltemp da drauf kriegt.

Zitat

geht echt gut und der Verbrauch ist bei fast 200 (laut Tacho) 10,4 l,
Bei Vollgas gegen den Drehzahlbegrenzer zeigt er den auf der Bahn immer an. ;)
Wer Bremst macht Feinstaub und ist ne Umweltsau.

Wir fordern für die Umwelt und die Gesundheit auf jeden Bremsklotz zusätzliche 1000 Euro Feinstaubabgabe!!!

Mein Grande Punto: 75 PS, 1,3 JTD Dynamic, 5 Türen, 5 Gänge, RocknRollblau, überfüllter Kofferraum -49000+ Kilometer


mr.ice

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27

Donnerstag, 3. Mai 2007, 21:13

der Drehzahlmesser steht bei Endgeschwindigkeit bei ca.3700 U/Min. ich glaub nich das das zu hoch ist.Ich hab das Automatikgetriebe und selbst bei manueller Schaltung schaltet es spätestens bei 150km/h allein in den 6.Gang.Ich denke MAL das den ca.115 PS und 50Nm mehr zum Schluß die Puste ausgehen wenn er im 5. bleiben würde würde er wohl noch schneller schaffen. :lol:

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »mr.ice« (3. Mai 2007, 21:14)

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28

Donnerstag, 3. Mai 2007, 22:04

Zitat

Original von mr.ice
so ich war jetzt auf der Bahn und ich bin fast 200 gefahren :-D und das auf gerader Strecke also nich bergab :-D geht echt gut und der Verbrauch ist bei fast 200 (laut Tacho) 10,4 l


Naja diese Fahrleistungen habe ich auch ohne Chiptuning. Da muss dein Automatikgetriebe ja einiges an Leistung ziehen.
Gruß, Lars

Bilder von meinem Ex-Grande gibts hier!

Mein jetziges Auto: VW Golf GTI Edition 35 (173 kW/235PS) - Carbon Steel Grey Metallic - O.Z. Ultraleggera Matt Graphit & rundum sorglos Ausstattung ;-)

Mein Auto: VW Golf GTI Edition 35, Carbon Steel grey, OZ Ultraleggera matt graphit, Navi, Bi-Xenon, DCC usw.


scub

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29

Donnerstag, 3. Mai 2007, 22:11

Das wissen wir ja schon das dein Motor scheinbar richtig ordentlich nach oben streut. Aber die armen GP Fahrer wie ich die sogar noch vom Dieseljunkie mit seiner 75PS Gurke überholt werden müssen sich eben den Kick durch elektronische Helferlein beschaffen. ;)
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30

Donnerstag, 3. Mai 2007, 22:17

ich glaub der 6.Gang ist schon echt lang übersetzt und im ECO Betrieb geht er schon bei 80 rein und darum fehlt wohl am Ende die Kraft,aber mir reicht das jetzt so,denn 190-200km/h ist schon recht nervig laut und 5,7l im Drittelmix ist ein guter Wert. :lol:

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HamburgerJung

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31

Dienstag, 8. April 2008, 22:08

Hey Jungs, gibt es bei Euch beiden was Neues ? habt ihr die Box noch drin ? Falls ja, könnt ihr mir evtl sagen, wass die Eintragung beim TÜV kostet und inwiefern sich dass dan auf die Versicherungsprämie auswirkt ? Oder haben sich eure Motoren schon verabschiedet ? Hoffe ich ja MAL nicht...

Gruss aus Hamburg

Andreas

flashback

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32

Dienstag, 23. Dezember 2008, 11:36

hi,

hab die selbe box und bin sehr zufrieden !!
wie schauts bei euch aus ????
sprit ging um ca 1 liter runter bei normaler fahrweise. hab sie auf 80 eingestellt.

groß flashback
Grande Punto 1,3 Multijet Emotion

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