Diese Werbung wird für Grande-Punto.de Mitglieder nicht angezeigt, wenn Sie angemeldet sind!

Italo-Welt

Chiptuning beim 1,4 8V

puntohaugo

Mitgliedschaft beendet

21

Samstag, 20. September 2008, 15:55

Wird nicht angezeigt, wenn Sie angemeldet sind!

Gut, danke erstmal an alle ;-)

Babymaserati

Punto-Professor

  • »Babymaserati« ist männlich

Beiträge: 2 394

Aktivitätspunkte: 12 730

Dabei seit: 21.08.2007

Danksagungen: 2

  • Nachricht senden

22

Samstag, 20. September 2008, 15:55

Wegen Sound würde ich zu Inoxcar raten, weil da die Qualität auch noch Top ist, sogar besser als von Ragazzon Anlagen. Aber Leistung bekommt man durch keine der Anlagen!
Mir nach, ich folge!

Mein Grande Punto: 1.4 8V Dyn. Blau, 16" Brock RC12, BMC Luftfilter, 40/40 Novitec Federn, Novitec Grill Oben/Unten, Einstiegsleisten

WhiteGP

Punto-Meister

Beiträge: 1 858

Aktivitätspunkte: 9 385

T U T
-
* * * *

Danksagungen: 121

  • Nachricht senden

23

Samstag, 20. September 2008, 16:14

Würde bei dem Motor eher zu Bosi raten, fragt MAL Cingsgard, der wird das bestätigen ;)




Mein Punto Evo: APE

puntohaugo

Mitgliedschaft beendet

24

Samstag, 20. September 2008, 17:25

Cingsgard dein Rat bitte ^^

cingsgard

Co-Admin

  • »cingsgard« ist männlich

Beiträge: 11 708

Aktivitätspunkte: 59 570

Dabei seit: 13.03.2006

Wohnort: Winzerhausen

L B
-

Danksagungen: 305

  • Nachricht senden

25

Sonntag, 21. September 2008, 09:04

Ich mein, jeder ist meistens von seiner Abgasanlage überzeugt.
Der 8V hat ja keinen Vorschalldämpfer, bedeutet Rohr vom KAT mündet direkt in den ESD.
Von daher darf man soundtechnisch zum Vergleich nicht die 16V heranziehen.
Deshalb vergleiche ich auch nur die 8V Motoren.
Bin hinter einem hergefahren mit einer Novitec-Anlage.
Hat sich serienmäßig angehört, kein Unterschied.
Die Ragazzon Anlagen sind ja auch sehr leise.
Erschrocken war ich, wie leise ein Magnaflow an einem 1,8er Stilo klang :shock:

Zurück zu meiner Anlage:
Qualität ist echt super, noch kein Rostbefall und hab die Anlage jetzt schon 2 Jahre unterm Auto.
Der Service bei BOSI ist echt genial, der Daniel (Cheffe) super drauf.
Kann nur sagen, meine Anlage ist - legal - wohl die lauteste.
Wenn man vom Gas geht oder auch zwischen den Gangwechseln gibts laute Knallgeräusche :-)
Und das alles ohne freibrennen mit Bremsflüssigkeit oder ähnliches.
Einfach nur drangeschraubt und gut ist.
Gruß, cings

Mein Auto: Dacia Sandero Stepway dCi 90 Prestige - Silber Metallic - Vollausstattung - EZ 10/2014 - 42 Tkm

Scuderia

Punto-Fan

  • »Scuderia« ist männlich

Beiträge: 94

Aktivitätspunkte: 495

Dabei seit: 13.06.2008

Wohnort: Groß Gerau

  • Nachricht senden

26

Sonntag, 21. September 2008, 09:14

Zitat

Original von puntohaugo
Also bringt das nichts? Denn auf so gut wie allen Seiten steht das man von den ca 77 Ps auf 90-91 kommt.

Das wäre schön wenn das stimmen würde.

Ich glaube es wird billiger wenn Du Dir gleich einen T-Jet oder Abarth kaufst ;-)
Erwarte von einem einfach Auspuff draufschrauben keine spürbare Leistungssteigerung ist eher psychologisch 8-)
Vernünftig schnell fahren ist die Kunst!

Mein Grande Punto: 1,4 16V Dynamik Scuderia, 17 Zoll,H+R 35ABE, LED, Scheiben Tiefschwarz, Edelstahlspiegelcover, Bosima EdelstahlESD

cingsgard

Co-Admin

  • »cingsgard« ist männlich

Beiträge: 11 708

Aktivitätspunkte: 59 570

Dabei seit: 13.03.2006

Wohnort: Winzerhausen

L B
-

Danksagungen: 305

  • Nachricht senden

27

Sonntag, 21. September 2008, 09:26

Stimmt, leistungstechnisch bringt ein Sport-ESD vielleicht 2 messbare PS, aber die spürt man wirklich nicht.
Geht echt nur um den Sound.
Gruß, cings

Mein Auto: Dacia Sandero Stepway dCi 90 Prestige - Silber Metallic - Vollausstattung - EZ 10/2014 - 42 Tkm

puntohaugo

Mitgliedschaft beendet

28

Sonntag, 21. September 2008, 10:52

Und ums Optische!! :p

Babymaserati

Punto-Professor

  • »Babymaserati« ist männlich

Beiträge: 2 394

Aktivitätspunkte: 12 730

Dabei seit: 21.08.2007

Danksagungen: 2

  • Nachricht senden

29

Sonntag, 21. September 2008, 11:02

Ragazzon und leise? :lol: Kann ich nicht sagen. :lol:
Mir nach, ich folge!

Mein Grande Punto: 1.4 8V Dyn. Blau, 16" Brock RC12, BMC Luftfilter, 40/40 Novitec Federn, Novitec Grill Oben/Unten, Einstiegsleisten

Deggle

Mitglied

  • »Deggle« ist männlich

Beiträge: 17

Aktivitätspunkte: 110

Dabei seit: 31.03.2008

Wohnort: Erftstadt

  • Nachricht senden

30

Sonntag, 21. September 2008, 12:17

Habn Novi dunter und kann mich vom sound er auch net beklagen ;)

hier ma nen soundlfile wenns dir weiterhilft :
http://de.youtube.com/watch?v=Po6z4axlrLY

habe bis jetzt au noch keinen Rost festestellen können. Hab die Anlage jetzt knapp 4 Monate drunter

Babymaserati

Punto-Professor

  • »Babymaserati« ist männlich

Beiträge: 2 394

Aktivitätspunkte: 12 730

Dabei seit: 21.08.2007

Danksagungen: 2

  • Nachricht senden

31

Sonntag, 21. September 2008, 12:36

Jo, deiner klingt schön kräftig! :-D
Mir nach, ich folge!

Mein Grande Punto: 1.4 8V Dyn. Blau, 16" Brock RC12, BMC Luftfilter, 40/40 Novitec Federn, Novitec Grill Oben/Unten, Einstiegsleisten

puntohaugo

Mitgliedschaft beendet

32

Sonntag, 21. September 2008, 12:52

Ich schau MAL nach ob ich bei Youtube noch weitere Beispiele finde....

Punto G

Punto-Meister

  • »Punto G« ist männlich

Beiträge: 1 066

Aktivitätspunkte: 5 575

Dabei seit: 29.11.2006

Wohnort: Aus Unnerfranke.

  • Nachricht senden

33

Sonntag, 21. September 2008, 14:41

Um MAL zurück zum Thema zu kommen: Ein kumpel von mir fährt einen Polo 6N mit 1.6er 75PS maschiene - der hat vor kurzem ein Chiptuning von der Firma Rothe Motorsport durchführen lassen - was es an PS gebracht hat weiß man nicht genau, da kein Prüfstandergebnis vorliegt.

Aber ich kann euch sagen die Mehrleistung spührt man auf alle Fälle - der Motor hängt deutlich besser am gas und dreht viel schneller hoch - und den Drehmomentzuwachs hat man auch deutlich gespührt (bin selber gefahren) - also kann man eigentlich nicht so Pauschal sagen dass ein Chiptuning an einem Sauger nichts bringt - mag ja sein dass nicht viel Leistung dabei rauskommt aber einen deutlichen Unterschied merkt man schon - der Spezl von Rothe meinte so ungefähr 8 - 10PS mehr dürfte jetzt der Polo haben - klingt nicht viel doch ich hatte das Gefühl das Auto hat mind. 15PS mehr!

Bin auch schon am Überlegen ob ich nächsten Frühling ein Chiptuning aufm Prüfstand machen lasse......
Ich cruise mit 2002 Umdrehungen pro Minute auf der suche nach ner stute, ich geb hufe, ist sie prüde schmier ich ihr Getriebe mit viel Liebe......

Mein Grande Punto: http://www.grande-punto.de/thread.php?threadid=2016&page=6

WhiteGP

Punto-Meister

Beiträge: 1 858

Aktivitätspunkte: 9 385

T U T
-
* * * *

Danksagungen: 121

  • Nachricht senden

34

Sonntag, 21. September 2008, 14:45

Wie wäre es denn mit NOS??

Ist mittlerweile erlaubt unter diversen Bedingungen, bisher hat nur einer dazu die Erlaubnis in Deutschland dies Einzubauen, ne Flaschenfüllung kostet so 50€, der Einbau müsste mit 2000€-2500€ zu buche schlagen, aber die Leistung spürt man dann aber auch, definitiv...

Und das hat auch an nem Polo geklappt, BJ 90




Mein Punto Evo: APE

Punto G

Punto-Meister

  • »Punto G« ist männlich

Beiträge: 1 066

Aktivitätspunkte: 5 575

Dabei seit: 29.11.2006

Wohnort: Aus Unnerfranke.

  • Nachricht senden

35

Sonntag, 21. September 2008, 14:47

Also eigentlich kostet der Einbau inkl. Eintragung 3500€ und ist definitiv zu viel des guten... finde ich.... für das gleiche Geld gibts schon nen Turbokit von G-Tech auf 90PS und 160NM und das merkt man mind. genauso und ist mit TÜV und Einbau.

Es kommt ja auch immer darauf an was man will - also ich wäre so mit 10PS und ca. 15NM mehr zufrieden da ist so ein kleines Chiptuning aufm Prüfstand ideal - nicht sooo teuer und die mehrleistung dürfte man auch auf alle Fälle spühren.
Ich cruise mit 2002 Umdrehungen pro Minute auf der suche nach ner stute, ich geb hufe, ist sie prüde schmier ich ihr Getriebe mit viel Liebe......

Mein Grande Punto: http://www.grande-punto.de/thread.php?threadid=2016&page=6

puntohaugo

Mitgliedschaft beendet

36

Sonntag, 21. September 2008, 14:48

Aber das ist doch doof sich immer eine neue Ladung Nos zu holen..... Ich dachte da lieber an was dauerhaftes ^^

WhiteGP

Punto-Meister

Beiträge: 1 858

Aktivitätspunkte: 9 385

T U T
-
* * * *

Danksagungen: 121

  • Nachricht senden

37

Sonntag, 21. September 2008, 14:50

Lachgas-Tuning ... endlich LEGAL ...
NOS mit Allgemeiner Betriebserlaubnis (ABE) vom Kraftfahrt Bundesamt !!!

Seit dem 22.01.2008 bieten wir exklusiv die weltweit erste legale Lachgas - Einspritzung mit Allgemeiner Betriebserlaubnis für Turbo, Kompressor und Sauger-Benzinmotoren an.

nos1 - die ultimative Power.

Wenn mechanische und elektronische Tuning-Maßnahmen ausgeschöpft sind
hilft unser chemisches Tuning mit NOS.
Durch unsere ca. 34 Jährige Erfahrung mit NOS können wir Motorschäden ausschließen.

Es hat schon was, aber wie schon gesagt wurde, ist es wichtig, was der jeweilige Benutzer haben will




Mein Punto Evo: APE

Punto G

Punto-Meister

  • »Punto G« ist männlich

Beiträge: 1 066

Aktivitätspunkte: 5 575

Dabei seit: 29.11.2006

Wohnort: Aus Unnerfranke.

  • Nachricht senden

38

Sonntag, 21. September 2008, 15:09

Also spätestens von dem Polo von meinem Freund bin ich überzeügt dass chiptuning auch was bei nem kleinen Sauger bringt - mag ja sein dass es nicht viel ist aber den Unterschied merkt man - und wer mit dem Gedanken spielt und das Geld dafür hat sollte es machen.

Hab mich auch mit dem typ von rothe unterhalten der meinte bei Fahrzeugen mit elektronischen Gaspedal merkt man den unterschied noch mehr da ja die fahrzeuge meistens noch ne gedenksekunde brauchen bis sie die Gespedalstellung an die Drosselklappe übertragen.........

PS: Der Polo 6N hatte übrigens kein elektronischen Gaspedal.
Ich cruise mit 2002 Umdrehungen pro Minute auf der suche nach ner stute, ich geb hufe, ist sie prüde schmier ich ihr Getriebe mit viel Liebe......

Mein Grande Punto: http://www.grande-punto.de/thread.php?threadid=2016&page=6

WhiteGP

Punto-Meister

Beiträge: 1 858

Aktivitätspunkte: 9 385

T U T
-
* * * *

Danksagungen: 121

  • Nachricht senden

39

Sonntag, 21. September 2008, 15:14

Und was hat denn dein Kollege für das Chippen bezahlt und was genau wird da bei nem Sauger geändert??




Mein Punto Evo: APE

Punto G

Punto-Meister

  • »Punto G« ist männlich

Beiträge: 1 066

Aktivitätspunkte: 5 575

Dabei seit: 29.11.2006

Wohnort: Aus Unnerfranke.

  • Nachricht senden

40

Sonntag, 21. September 2008, 15:17

Bezahlt hatte er 380€ und da wurden irgendwelche kennfelder geändert frag mich nicht was aber auf jedenfall was mit Zündung, Einspritzzeit und irgendwas mit Luftgemisch.......
Ich cruise mit 2002 Umdrehungen pro Minute auf der suche nach ner stute, ich geb hufe, ist sie prüde schmier ich ihr Getriebe mit viel Liebe......

Mein Grande Punto: http://www.grande-punto.de/thread.php?threadid=2016&page=6

Legende:

Forum enthält keine neuen Beiträge
Forum enthält neue Beiträge
Forum ist geschlossen
Forum ist ein externer Link

Anzeigen