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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »cingsgard« (31. März 2015, 22:35)
Wo macht man so eine Unterboden wäsche? würde den motorraum auch gerne mal sauber machen "lassen". wobei der eigentlich auch ganz gut aussieht.Genau Behebe erstmal den Wartungsstau an deiner Bremsanlage, reinigen, neue Beläge, Schläuche tauschen, neue Flüssigkeit, entlüften.
Was du noch testen kannst, nur wenn du Plan hast von dem was du tust, Hammer und Eisenstange zur Hand, die Bremse heiß Fahren, dann mit dem Werkzeug gegen die Bremsbeläge schlagen, nur auf die Metallplatte, alle erreichbaren Richtungen, nicht kaputt schlagen, mit einem Holzstiel den beweglichen Teil des Bremssattels durch Schläge bewegen, nichts kaputt machen, löst sich der Dreck wird es evt besser, so habe ich mal die Bremsen von meinem Volvo nach langer Standzeit frisch gemacht, da klemmte auch was nach dem Bremsen.
Mein Grande Punto: 1,3 M-Jet, 90PS, nachgerüstet-NSW, Sitze+Spiegel beheizt, Fenster+Dreiecksfenster getönt, Alu Fußstütze+Pedalen, Tomason TN1 8-17" 215/45, Pioneer Aktiv Sub, Bilstein Gewindefahrwerk B14
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Mein Grande Punto: 1,3 M-Jet, 90PS, nachgerüstet-NSW, Sitze+Spiegel beheizt, Fenster+Dreiecksfenster getönt, Alu Fußstütze+Pedalen, Tomason TN1 8-17" 215/45, Pioneer Aktiv Sub, Bilstein Gewindefahrwerk B14
dann würden aber nicht alle 4 Klemmen, sondern nur 1 rad?!Du kannst deinen Wagen die ganze Nacht in Seife tauchen, davon werden die Bremsen nicht besser und nach 100 Unterbodenwäschen ist die Kohle für funktionierende Bremsen auch wech.
Jetzt pack dich mal an Kopp, fahre in die Werkstatt und lasse deine Bremsen instandsetzen. bei dir ist ein Bremsbelag festgerostet, der Klemmt, wird warm, dehnt sich aus und klemmt noch mehr,, das geht bis das Rad sich nicht mehr dreht
Mein Grande Punto: 1,3 M-Jet, 90PS, nachgerüstet-NSW, Sitze+Spiegel beheizt, Fenster+Dreiecksfenster getönt, Alu Fußstütze+Pedalen, Tomason TN1 8-17" 215/45, Pioneer Aktiv Sub, Bilstein Gewindefahrwerk B14
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Hydro (01.04.2015)
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