Grande-Punto.de

Also wenn ich euch was raten kann: LASST DIE FINGER DAVON!!!
Da der Ladedruck Komplett abgelassen wird verliert man Leistung, und der Motor mag das auch nicht. TDI sind gebaut um immer einen gewissen Druckpegel zu haben...

Fiat baut keine TDI, sondern Common Rail!
Sorry, musste sein :-)

T = Turbo und den hat er
D = Diesel und japp muß man tanken
I = ohne Injektion geht MAL gar nichts und CR Diesel haben auch Injektoren
Übrigens heißen auch die neuen VAG CR Diesel TDI.
Was ist an TDI so falsch? Ausser das es vielleicht markenrechtlich geschützt ist.
Die einen nennen es TDI, die anderen TDCi, MultiJet oder CDTI.

Sorry, musste sein ;-) :lol: :twisted:

edit: Diesen Thread kann man eigentlich eh nur zu müllen. :twisted:

TDI ist tatsächlich markenrechtlich geschützt, vom VW Konzern.
Allgemein ist beim TDI jedoch das Pumpe-Düse-System (2. Generation) gemeint.
Dadurch ist es eben verwirrend.
Aber VW ist vom Pumpe-Düse-System ja auch abgewichen und baut CR, pappt aber immer noch TDI-Embleme auf´s Heck :-)

Zitat von »Black Devil«

:shock: Meint ihr wenn man sich das wo reinsteckt und ein Kräftig dampfen lässt das es dan ne üblen Rally Sound gibt......ich stell mir das gerda so Bildlich vor :lol: :-D :lol: wie einer mit so nem Teil im A**** durch die Wohnung pfurzt und es nen üblen Rally Sound macht das muss man sich MAL vorstellen




Sorry für diesen auschweifenden eintrag aber das muste ich loswerden :oops:

Oh mein Gott! You made my day!