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Leonidas

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Samstag, 17. November 2012, 19:31

Bitte Helft Mir!!!!!!! Grande Punto 1,4 8V 77Ps

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hallo leute bin neu hir und hoffe es gibt hir paar leute die sich gut mit dem punto auskennen

Also seit dem es kalt geworden ist läuft mein punto so scheisse das ich angst habe zu fahren und springt kaum noch an habe mir aus dem zubehör laden diesen ANSAUGLUFT SENSOR gekauft aber jetzt springt er besser an aber nach paar metern geht er einfach aus oder nimmt kein gas mehr an

KOMME AUS KÖLN NIPPES vieleicht gibt es hir einen der aus der nähe kommt und mir helfen kann bei fiat wissen die auch nicht weiter

PS als es noch warm draussen war keine probleme gehabt bin 3000 km am stück gefahren ohne probleme und jetzt nix

BIN VERZWEIFELT UND KURZ DAVOR IHN ZU VERKAUFEN BITTE UM HILFE :cursing: :cursing: :cursing:

IgorGlock

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Samstag, 17. November 2012, 19:39

Leuchtet Motor-Fehlermeldung auf?
Eventuell mit OBD 2 das Auto auf Fehlermeldungen checken.

Ist dein Öl eventuell zu dunkel(schmutzig) und doof?


Was passiert wenn der Motor 90°C erreicht hat? Läuft normal? Probleme nur im niedrigen Drehzahlen?

Mein Grande Punto: GP 1: 1.4 8V | Farbe: 599A | Uhr: 160tkm | GP 2: 1.4 8V | Farbe: 599 | Uhr: 150tkm


Leonidas

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Samstag, 17. November 2012, 20:31

Hi egal ob war oder kalt läuft scheisse tester zeigt immer drucksensor als fehler an aber sporadisch mit dem alten sensor
mit dem neuen sensor startet er besser aber der selbe fehler als vorhanden und nicht löschbar habe den ansaugluftsensor neu gemacht

aber es gibt ja noch ein sensor atmosphären druck sensor oder so kann es auch daran liegen wo müssen die werte liegen habe ja einen fiat tester da kann ich alles überprüfen habe aber keine wert angabe wieviel mbar und so

bvbsoccer

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Samstag, 17. November 2012, 21:29

Mal kurz Off-Topic :
Bitte nutze doch mal Satzzeichen und eine gescheite Rechtschreibung. Ich denke das macht es vielen einfach deinen Text zu lesen. :)
aktuell : Abarth Punto Supersport - grigio campovolo
vorher : Grande Punto 1.4 16V Sport - schwarz

Leonidas

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Samstag, 17. November 2012, 21:50

Du Lutscher helf mir oder labber mich nicht voll bin nicht in der schule hier

cingsgard

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Samstag, 17. November 2012, 21:54

Hey, hey, jetzt ist aber gleich mal wieder gut. Es war ein gut gemeinter Ratschlag eines Forenmitglieds, also würdige das auch bitte!


Es werden hier keine Forenmitglieder beleidigt! Bitte halte Dich an die gute, alte Nettikette, die nicht nur im normalen Leben Gültigkeit besitzt, sondern sogar bei uns in den Nutzungsbestimmungen niedergeschrieben gilt als Regel, der Du bei der Registrierung in unserem Forum zugestimmt hast.




Und jetzt wieder zurück zum eigentlichen Thema, also:

Back To Topic
Gruß, cings

Mein Auto: Dacia Sandero Stepway dCi 90 Prestige - Silber Metallic - Vollausstattung - EZ 10/2014 - 42 Tkm


IgorGlock

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Samstag, 17. November 2012, 21:55



Schraubsch' Luftfilterkaschten ab, schrubbsch die Drosselklappe sauber, erneuesch' evt. den Schlauch und gud isch.
:thumbup:

--- Edit: ich hab' das Problem eventuell falsch verstanden. Eventuell ist dir Laub in den Luftfilterkasten reingekommen... machmal den auch gleich sauber und wechsel den Luftfilter (empfehle gleich Sportluftfilter, den kannst auch reinigen)
Dein Motor säuft einfach so ab? Kannst du nichts dagegen unternehmen? Mit mehr Gaspedal nix...?

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Leonidas

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Samstag, 17. November 2012, 22:10

die ist blitz blank alles schon erledigt inspektion habe ich auch neu

der ansaugdruck sensor zeigt auf dem tester bei zündung an 1000mbar an dafür 42 grad lufttemperatur jetzt bei 9 grad

der neue sensor aus dem zubehör laden 11 grad und 16 mbar bei zündung an

Kann doch beides nicht stimmen

vor paar tagen habe ich aber aus dem fahrzeug eines freundes den sensor getauscht aber keine besserung

Hibike

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Samstag, 17. November 2012, 22:43

Temperatursensor würd ich mal pauschal sagen, der weis nicht wie er das gemisch anreichern muss, und säuft dir deshalb ab, (keine ausreichende Kaltstartphase)

wenns drausen warm ist braucht er das ja auch nicht so extrem wie bei den jetzigen Temperaturen ;-)

Tauschen für paar euronen das ding, und er müsste laufen ;-)

99tester

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Sonntag, 18. November 2012, 17:11

vor paar tagen habe ich aber aus dem fahrzeug eines freundes den sensor getauscht aber keine besserung


Zeigt der ausgeliehene Sensor auch so komische Werte an oder läuft das Auto nur nicht richtig? Bist Du damit auch länger gefahren, damit er die falschen Trim-Werte korrigieren konnte? Oder nur getauscht, gestartet und dann wieder zurück gewechselt?

Mein Grande Punto: GP 1.4 8V 5T Dyn. LPG, jungle, chiptuned inkl. Pipercross,sonst ganz normal


Leonidas

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Montag, 19. November 2012, 22:47

ne ich war so genervt das ich nur kurz gefahren bin eigentlich dumm muss es noch mal ausprobieren.

was sagt ihr den zu so einem Zubehör sensor sind die ok oder lieber Original.

wie viele verschiedene sensoren gibt es sind die bj abhängig oder sind die vom 1,4 alle gleich

Fiatolo

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Sonntag, 27. August 2023, 04:56

Hey....

Probiere mal nen entweder neuen Saugluftdrucksensor -links neben der Drosselkappe oder baue den alten aus und reinigen diesen.
Die spinnen auch manchmal und es führen zu Deinen Motorproblemen

Mein Grande Punto: Fiat Grande Punto 1.4 8v ,77PS ,Baujahr 2008 KBA ; 4136 - ADA


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