Biodiesel-Beimischung von 7%

kuame

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Sonntag, 19. Juli 2009, 09:47

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Zitat

Original von Summer_Jam
tanke seit ner zeit dann nur noch bei shell oder aral!

Man gut das die Aral-Tanken keinen B7 verkaufen. :twisted: *lach*

gruss kuame

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Sonntag, 19. Juli 2009, 09:49

@kuame
Er meint sicherlich das V-Power bzw. Ultimate

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Spiky

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Sonntag, 19. Juli 2009, 13:31

Zitat

Original von dokkyde
"Aral behauptet als einziger KEINEN Biosprit Anteil zu haben."

Ich habe am Freitag meinen Leihwagen nachgetankt bevor ich ihn wieder abgegeben habe.

Der Golf Plus bekam auch Diesel und an der Aral Säule stand der Hinweis mit den 7% Biodiesel.

Wenn die Leute Häuser so bauen würden, wie wir Programme schreiben, würde der erstbeste Specht unsere Zivilisation zerhacken.

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Sonntag, 19. Juli 2009, 13:43

Ja, B7 hat jeder .... nur der Ultimate-Diesel soll keinen Bio-Sprit intus haben ... siehe Link zu Dieselschrauber ganz oben.

Auf www.aral.de wird von Aral auch damit geworben, dass der Ultimate Diesel keinen Biodiesel enthält.

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Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »DerRoteBaron« (19. Juli 2009, 13:47)

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Domino

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Sonntag, 19. Juli 2009, 14:39

hi

dafür kosten v-power und ultimate ja auch gleich ne menge mehr, ich tank normalen diesel, hab nämlich keinen Unterschied bei meinem Auto festellen können, zwischen normalen Diesel und V-Power Diesel.

gruß Domino

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Sonntag, 19. Juli 2009, 14:42

Nur zur Info: V-Power-Diesel hat einen Biodieselanteil von mindestens 5%.

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Domino

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27

Sonntag, 19. Juli 2009, 14:45

Hi

gut zu wissen, wuste ich bissher nicht :-)

aber Fiat sagt Only Diesel, dann kriegt der Only Diesel und keinen anderen rotz ...lol

DT_kngt:

gruß Domino

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Sonntag, 19. Juli 2009, 14:50

Ich bin noch am überlegen, ob ich meinen direkt nach dem Kauf schon mit 2-Takt-Öl zuschütte oder erst später. Alternativ könnte ich auch den Ultimate-Diesel tanken. Der gepanschte (normale) Diesel ist mir zu doof - schließlich will ich mit meinem mindestens 150.000km fahren und das ohne Probleme. Na MAL schauen.

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Montag, 20. Juli 2009, 20:51

Zitat

Original von Carsten84
Das mit der Zugabe von 2-Takt-Öl seh ich eher kritisch, da dabei auf jeden Fall die Garantie erlischt und ich mir auch nicht so sicher bin, wie der DPF darauf reagiert.

Ist das wirklich so?

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Domino

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30

Montag, 20. Juli 2009, 20:55

ja könnte mir auch denken das der DPF vielleicht ne störung verursacht, weil du ja öl verbrennst mit dem 2 takt öl... oder Grins ... weil die schnüffler was riechen das sie nicht kennen :-)

gruß Domino

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Montag, 20. Juli 2009, 20:59

Störung denke ich weniger, sessantanove macht es ja auch mit DPF und das klappt alles wunderbar.
Die Frage ist wohl, ob FIAT da bei einem Motorschaden o.ä. guckt was da genau für Kraftstoff im Tank steckt.

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Domino

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32

Montag, 20. Juli 2009, 21:08

naja schwer zu sagen, im normalfall nicht, aber was ist schon normal ?

musst selber wissen, ich schütte keines rein hab keinen DPF und tanke normales Diesel, und er läuft prima ... hab ja auch schon über 80 tkm runter ...

aber in der garantiezeit ist es halt so ne sache ... wenn ein injektor kaputt geht oder allgemein am kraftstoffsystem dann werden die schon MAL kucken warum ...

und wenn die das dann festellen ... (schittkram)

gruß Domino

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Montag, 20. Juli 2009, 21:12

Stimmt schon, dann lieber mit dem "Auf Nummer sicher"-Zug fahren.

Gut, dass ich die große Bestellung noch nicht gemacht habe.

Werde mir das alles nochmal durch den Kopf gehen lassen.

Aber das mit den 80 tkm ist ja nicht so einfach, denn die 7% Biodieselanteil gibt es ja erst ab diesem Februar, von daher haben sich die Spielregeln etwas geändert.

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Domino

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34

Montag, 20. Juli 2009, 21:20

jo stimmt schon, muss dir aber ehrlich sage ich hab bis jetzt noch keinen Unterschied gemerkt ... weder in der Leistung noch sonst was ... musst halt MAL überlegen, wirst mit sicherheit auch ne 5 jahres Garantie haben oder ?

gruß Dominik

p.s. bist du auch am Edersee mit dabei ?

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Montag, 20. Juli 2009, 22:15

Hmm ... nein, nur die normale 2-Jahres-Garantie. Da ich eh lieber alles selber machen will ist das für mich die bessere Option. Wenn man weiß wie in Werkstätten gearbeitet werden kann, dann will man da nicht mehr hin.

Bin momentan am überlegen, ob ich nicht normalen Diesel tanke und jedes dritte MAL bei ARAL vorbeischaue. Schon ein doofes Thema ... will ja, dass er die 150.000km problemlos und in gutem Zustand hinlegt.

Beim Treffen bin ich nicht dabei ... Grund: siehe meine Signatur. Dauert bei mir noch rund 6 Wochen bis mein GP da ist.

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Carsten84

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Montag, 20. Juli 2009, 22:23

fahr das Auto einfach ganz normal mit Diesel und denk nicht permanent darüber nach, was eventl. passieren könnte! Man kann Fehler auch herbeireden! Wichtig ist doch, dass du Spaß am fahren hast und das hast du bestimmt nicht, wenn du über eventl. Schäden philosophierst; dann hätte man sich kein Auto kaufen müssen, wenn man soviel Angst hat, dass etwas kaputt gehen könnte. Es ist und bleibt immer noch ein Gebrauchsgegenstand, es sei denn du hast vor ihn in einer Vitrine auszustellen.

Bilder von meinem Grande gibts hier
Auto Conen GmbH - Düren

Mein Grande Punto: 1.9 M-Jet DPF 130PS, schwarz, 5-Türer, Emotion, SkyDome, Leder, Blue&Me, Interscope, Sitzheizung, Standheizung inkl. FFB, Regen- und Parksensoren, Tempomat, Sperrdifferential, 18‘‘ OZ Supertourismo, KW-Gewindefahrwerk Variante 2, 6-Kolben Bremsanlage

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Domino

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Montag, 20. Juli 2009, 22:31

klar,

denk aber das er dass auch so schafft .... mein auto sieht die werkstatt auch nur wenn ich dabei bin lol, denn mein vater hat ne fiat werkstatt und ich mach auch alles selbst an meinem auto, weil da weis ich dass alles passt wenn ich mit über 200 die autobahn entlang donner ... lol

wie gesagt ich hab zwar MAL v-power und ultimate probiert aber keinen unterschied feststellen können (auser im Geldbeutel), Fiat hat den Commonrail entwickelt und haben 1,9er mit über 300TKM in der Kundschaft ... mein Schwager aufm Ducato 2,8 JTD über 450 TKM und die laufen alle ohne Probleme, da sollte der neue 1,6 Mjet auch laufen ...

ich würd nur aufpassen bei freien und billigtankstellen da kanns schon MAL passieren das man mist bekommt.

Und die Autohersteller wissen ja das mit der bio beimischung und ändern trozdem nix... also geh ich MAL davon aus das sie es verkraften...

gruß Domino

p.s. schade aber macht doch nix ohne GP zu kommen ?!? Lustig wirds denk ich allemal ... lol

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Montag, 20. Juli 2009, 22:32

Ja schon, aber dann könnte ich auch Öl ausm Baumarkt nehmen für 2€ den Liter. Nein, sowas mach' ich nicht ... schließlich meidet man ja auch Bordsteinkanten und Schlaglöcher.
Wenn es jetzt eine teure Sache wäre, dann müsste man abwägen, aber mit dem Beimischen des Öls erhöht sich der Preis für eine Tankfüllung um nicht einmal 1€ ... kann ich verschmerzen - vor allem wenn ich damit länger problemlos rumfahren kann. Denke solange ich meinen Motor nicht chippe könnte das so funzen mit der ARAL bei jedem dritten Tanken.

Fakt ist und bleibt halt, dass Biodiesel weniger schmiert. Ob man dem nun entgegenwirken muss oder sollte, wird wohl eine Glaubensfrage sein.

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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »DerRoteBaron« (20. Juli 2009, 22:33)

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Montag, 20. Juli 2009, 22:40

Zitat

Original von Domino
Und die Autohersteller wissen ja das mit der bio beimischung und ändern trozdem nix... also geh ich MAL davon aus das sie es verkraften...

gruß Domino

p.s. schade aber macht doch nix ohne GP zu kommen ?!? Lustig wirds denk ich allemal ... lol

DAS ist natürlich ein Argument! Nicht schlecht, werde ich mir MAL durch den Kopf gehen lassen. Vielleicht schreibe ich MAL FIAT direkt an wegen dem Biodieselanteil und was die meinen.

An sich schon, nur sind um den See zuviel Kurven für meinen jetzigen Wagen - die Verkehrstauglichkeit ist nicht mehr so ganz gegeben. Bis der GP da ist heißt es nur Schneckentempo fahren und alle Kurven meiden.
Blöd nur, dass meine Großeltern in der Nähe wohnen und ich den Ederstausee eh im September anfahren wollte. Naja, vielleicht treffen wir uns ja nächstes Jahr ...

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Domino

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Montag, 20. Juli 2009, 22:40

glaube ist gut :-)

es wird doch eh alles geschmiert vom motoröl, und der rest wie dieselpumpe oder so, naja das sollte sie schon aushalten ... ich denk halt mit dem 2 takt öl kriegst eher probleme als mit normalen diesel ... lol

aber ist ja eh egal, musst du selber für dich wissen, es kann auf jeden fall nicht schaden aral ultimate zu tanken.

aber geb dir noch nen tipp, da gibts von würth ein dieseladitiv zur reinigung von injektoren u.s.w.

das schütt ich so alle 5-10 Tankfüllungen MAL mit rein ...

gruß Domino

p.s. komm doch zum treffen würd mich freuen .... lol

darfst auch meinen MAL fahren .. .:-)

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Domino« (20. Juli 2009, 22:44)

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