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Selbst getestet habe ich da noch nix im direkten Vergleich, einige Test und Berichte dazu gelesen, dabei gab es immer ähnliche Aussagen.
Ist der Motor auf die hohe Oktanzahl eingestellt, gibt es gering mehr Leistung! Ob dabei auch weniger Kraftstoff verbraucht wird, ist mir nicht bekannt.
Da alle Tankstellen in einer Region, von der selben Raffenerie beliefert werden, liegt der unterschied im wesentlichen in den Additiven die dem Kraftstoff beigemengt werden. Eine Wirkungsweise der Additive in den Premiumkraftstoffen konnte noch nicht zweifelsfrei nachgewiesen werden.
Soweit mein Wissensstand zu dem Thema, so tanke ich auch nur billig, obwohl ich ein Additive Verfechter bin und da bei Ölen schon sehr gute Ergebnisse erzielt habe.
Etwas vom Gas gehen, ausrollen lassen und die anderen bekannten Tipps, bringen da mehr, denke ich.