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sven86

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Dienstag, 13. Mai 2014, 06:47

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Da könnte man doch vielleicht auch einen Silikonschlauch nehmen. Nur mal so als Idee.

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Dienstag, 13. Mai 2014, 10:12

Den Schlauch gibt es auch bei Ebay und Teilehändlern wenn man nach der Teilenummer 71769083 sucht.
zBsp:
http://www.teilehaber.de/febi-schlauch-l…id34855864.html
http://www.kfzteile-profis.de/page_1_3.php#oeformo

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Hydro (13.05.2014)

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Dienstag, 13. Mai 2014, 17:43

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Dienstag, 13. Mai 2014, 20:25

Ich muss wohl nicht alles verstehen in der Autowelt :D So verkauft den keiner außer FIAT, aber bei Ebay werden sie einem nachgeworfen :huh:

Bin heute in eine freie Werkstatt gefahren und hab gesagt DEN Schlauch will ich haben. Schwupps, hatten die findigen Mechaniker einen neuen angebracht. 25 Euronen. 20 hätte alleine der Schlauch bei FIAT gekostet.

cingsgard

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Mittwoch, 14. Mai 2014, 06:34

Ein Besuch in einer Freien Werkstatt lohnt immer! :thumbup:
Gruß, cings

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Mittwoch, 14. Mai 2014, 22:37

Kommt immer auf die Mechaniker an :whistling: Gibt auch welche, da würde ich nicht nochmal ranfahren...

Naja, jetzt muss ich nur noch testen ob der Geruch weg ist ;)

Samstag neue Bremsen und die neuen Sommerschluffen drauf - schon gehts weiter

cingsgard

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Donnerstag, 15. Mai 2014, 06:40

Sicher, die Qualität und der Service einer Werkstatt ist abhängig von deren Mitarbeitern und nicht vom Firmenschild! Ich habe einen Mechaniker, dem vertraue ich voll und ganz. Ist mittlerweile auch ein Freund geworden. :)

Na dann wünsche ich Dir wieder gute Fahrt! :thumbup:
Gruß, cings

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Montag, 15. Juni 2015, 09:05

Habe mich auch entschlossen den kge Schlauch und die Dichtung zur Drosselklappe zu wechseln. Die Sachen sind bestellt.
Frage zur Ausbau.

1 Das Filtergehause ist mit 2 schrauben befestigt und gecklippst, aber wo sitzen die Klipsen? Will nichts kaputtmachen.
2 Der alte Schlauch ist mit schnellen befestigt. Braucht mann bei der neuen Ausführung auch schellen? Der freudlucher sagte, dass beim Schlauch keine dabei sind. Müssten die neu bestellt werden, kann mann die alten verwenden oder wird der neue Schlauch ohne Schellen draufgesteckt?

Danke in voraus.

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punto_8v

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Montag, 15. Juni 2015, 14:55

Der Luftfilterkasten ist vorne mit 2 Schrauben befestigt und hinten ist ein Gummiring, der in einen Zapfen einrastet. Hier im Thema steht einige Seiten vorher schon eine Ausbauanleitung.

Zu den Schellen: Wenn Du noch die Klemmschellen hast, musst Du neue Schellen nehmen. Am besten gute Schraubschellen.

188-er

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Mittwoch, 17. Juni 2015, 20:45

Habe heute den Schlauch und die Dichtung beim Fiat abgehollt. Auf die Frage, ob sie noch passende Schellen haben sagte der Meister nein, der neue
ist nur aufgesteckt, brauchst du keine Schellen 8|
Stimmt das?! Kann mir das jmd bestätigen?

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IgorGlock

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Mittwoch, 17. Juni 2015, 21:19

Bestätige, die ist daraufgemalt mit silbernen Stift :D
Ohne Witz!

Siehe in diesen Beitrag das zweite Bild an:
Dichtring vom Luftfilter am Übergang zur Drosselklappe undicht

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Mittwoch, 17. Juni 2015, 21:45

Ja, habe den Schlauch schon und da sind diese draufgemalte Ringe. Dachte mir, dass es auf die Stelle
deuten soll, wo die Schelle hin muss :huh:
Was nun? Schelle ja oder nein? :)

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IgorGlock

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Donnerstag, 18. Juni 2015, 19:26

Nein, das hält auch ohne!

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188-er

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Donnerstag, 18. Juni 2015, 21:28

Danke. Habe es heute gemacht. Wobei ich dazu sagen muss dass wechseln des Schlauches bei mir eher präventiv war.
Der Schlauch war zwar recht porös, dennoch ganz. Hat also nicht gesifft. Was bei mir gesifft hat war die Dichtung zur
Drosselklappe. Als das Gehäuse runter war habe ich rund um die Dichtung und im Gehäuse ewas vom gelben Rotz entdeckt.
Die Stelle um die Drosselklappe war verölt. Habe so weit es ging alles gesäubert, neue Dichtung dran, Schlauch natürlich auch
und bin jetzt gespannt, ob es auch sauber bleibt.

So sah es aus.

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gottlieb

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Montag, 22. Juni 2015, 22:12

Der Bereich um die Drosselklappe ist immer etwas verölt.

Zum Entlüftungsschlauch. Also ich hab die Schellen vom alten Schlauch auch bei dem neuen verwendet. Hab das auch so verstanden, dass die silbernen Ringe anzeigen wo die Schellen hinsollen.

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Montag, 26. Oktober 2015, 20:57

Hat jemand eine Teile Nummer für den kleineren Entlüftungsschlauch der hinten am Luftfilterkasten gesteckt ist ?
Für den 1,2 bzw. 1,4 8V , DANKE

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Dienstag, 27. Oktober 2015, 10:25

An die Turbofahrer vergesst nicht die Krümmerdichtung zu kontrollieren, kann auch sein das der Geruch daher kommt.


Lg

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Dienstag, 27. Oktober 2015, 12:01

Hat jemand eine Teile Nummer für den kleineren Entlüftungsschlauch
Für den 1,2 bzw. 1,4 8V , DANKE


Du meinst nicht den kurzen Schlauch, dessen Nr du einige Post vorher geschrieben hast?
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Dienstag, 27. Oktober 2015, 19:09

Nein , nicht den Schlauch der Kurbelgehäuseentlüftung , sondern der kleine , der hinten am Luftfilterkasten aufgesteckt ist , ich nenne ihn mal Entlüftungsschlauch . Der scheint auch gerne porös zu werden.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »cingsgard« (28. Oktober 2015, 15:21)

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Sonntag, 1. November 2015, 12:30

Und , hat wer eine Nummer hierzu ?

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