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bei 179km/h ist Schluss, die in Wirklichkeit 165 sind

luna687

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21

Mittwoch, 10. Februar 2010, 14:54

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@Black Devil
hab das einmal geschafft mit richtig Schwung. da gings n gaaaanzes Stück bergab.
Aber was da nu die reelle Geschwindigkeit war, kann ich dir ni sagen. Der Tacho wird ja, wie man weiß, mit zunehmender Geschwindigkeit immer ungenauer.

ach ja.der war da auch erst zwei Monate alt. ich ich bin da vorher schon 7 Stunden an Stück auf der AB unterwegs gewesen. Weiß ni, ob das auch wqas zu sagen hat.
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Bytemaster

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22

Mittwoch, 10. Februar 2010, 15:25

Zitat

Original von KMAG
Kleiner Tipp, für alle die mit dem Navi vergleichen.
Immer die GPS-Daten (Bei TomTom Quick-Fix) aktuell halten.
Das Navi kann die Werte nur richtig berechen, wenn es weiß, wo sich welcher Satelit genau in dem Moment befindet.

Wer hat Dir denn das erzählt?

Die Quick-GPS-Fix Daten sind (wie der Name schon vermuten lässt) nur für einen schnellen Sat-Fix nötig, also damit das Navi beim Einschalten die Satelitten schneller findet. Mit der Genauigkeit hat das nix zu tun. Und sobald es die Satelitten gefunden hat bekommt es von denen lauffend im Millisekunden-Abstand ihre Positionen mitgeteilt!

Capt.Iglo

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23

Mittwoch, 10. Februar 2010, 15:43

@KMAG:

Das mit dem Quickfix beim TomTom ist wie Bytemaster richtig schreibt echt nur, um beim einschalten des Navi nach längerer Nichtbenutzung die Sateliten schneller finden zu können.

Aber mit der ermittelung der Geschwindigkeit hat das nichts zu tun.

"Freue" mich aber das ich nicht der einzigste bin der nen 16V hat der nicht mehr als 180 lt. Tacho kann.
Dachte schon ich habe den beschi.... Punto des Forums erwischt.
Endlich bin ich nicht mehr allein :lol:

Was nicht heißen soll das ich mich damit zufreiden stelle.
Denn wenn da in den Papieren 179km/h stehen , will ich die auch fahren können.

@Bytemaster:

Das mit dem Prüfstand werde ich wohl machen müssen, sonst finde ich keine Ruhe.
Obwohl das jetzt um Karneval , hier um Köln/Düsseldorf wohl nichts wird- haben alle zu wahrscheinlich.

MAL sehn was dabei rum kommt...

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Capt.Iglo« (10. Februar 2010, 15:45)

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KMAG

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Mittwoch, 10. Februar 2010, 15:49

Die Info habe ich aus der Anleitung meines TTs.
Kann natürlich sein, das ih das falsch verstanden habe.

Baaah*

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25

Mittwoch, 10. Februar 2010, 23:03

die über 200 km/h die ein paar berichten schaff ich bestimmt mit meinem auch und noooch viel mehr wenn ich aus dem flugzeug springe:D:D

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Capt.Iglo

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26

Donnerstag, 11. Februar 2010, 04:06

@Baaah*:

Hand auf Herz, was schaffst Du denn mit deinem Punto in wirklichkeit, und ganz ehrlich?

Ich meine KMAG hat ja auch berichtet, das sich sein Punto so in etwa wie meiner verhält und
mehr als 180 lt. Tacho nicht machbar sind -> ausser bergab oder so.

Die meisten Wagen die ich mit der Leistung von knapp um 100 PS kenne
und keinen Turbo haben , schaffen so um die 170 - 185 km/h laut Papiere.
Wenn man jetzt hiermal die Leistungwerte von neuere kleinen Hubraumschwachen Motoren sich nur ansieht...

Zum Beispiel hatte ich kurz MAL für ein paar Wochen einen Suzuki Swift
als er damals 2006 glaub ich neu vorgestellt wurde.
Dieser hatte nen 1,3 Liter Motörchen mit 92PS.
Bei dem waren auch laut Tacho bei 180km/h schluss, allerdings den 4 Gang bis Anschlag gezogen.

Der Wagen war aber auch auf knapp 175km/h eingetragen, und fuhr laut Tacho demnach etwas schneller.
Dies ist ja schließlich auch normal.

Aber wenn wie bei meinem Punto die Tachogeschwindigkeit 180 erreicht,
obwohl das die eingetragene Vmax sein soll, kann eigentlich ja etwas nicht stimmen.
Es sei denn das ist normal , und alle Puntofahrer die ich kenne übertreiben maßlos mit ihren Angaben und legen 10-15km/h drauf :shock:

Wie gesagt würde mich nur MAL interessieren ,
ob da andere hier im Forum das selbe feststellen konnten/mussten
und ihr Wagen ebenfalls als 16V nicht mehr als knapp 180 schafft?

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X-Snake-X

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27

Donnerstag, 11. Februar 2010, 11:54

Also das einzige was ich dazu sagen kann ist, dass meine, im
Papier stehende VMAX, passt.
165km/h und mehr geht nicht. Klar, bergab geht nochn bisschen was.
175 laut Tacho hatte ich mit meinem auch schon. Aber da gings
wirklich ziemlich steil bergab. AUf der Geraden schaff ich auch nur die 165
wenn ich wirklich ne lange Gerade hab.

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Black Devil

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Donnerstag, 11. Februar 2010, 12:16

@X-Snake-X:
Du hast aber nen 8v und wir reden hier von den 1,4 16V Motoren ;-)

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Black Devil« (11. Februar 2010, 12:16)

Uschi0182

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29

Donnerstag, 11. Februar 2010, 12:30

Zitat

Original von X-Snake-X
Also das einzige was ich dazu sagen kann ist, dass meine, im
Papier stehende VMAX, passt.
165km/h und mehr geht nicht. Klar, bergab geht nochn bisschen was.
175 laut Tacho hatte ich mit meinem auch schon. Aber da gings
wirklich ziemlich steil bergab. AUf der Geraden schaff ich auch nur die 165
wenn ich wirklich ne lange Gerade hab.

Ich weiß, dass es zwar um nen 16V geht, aber meiner 8V hat auch schon auf der geraden etwas mehr als 180 geschafft... Mit Mühe und Not, aber es ging... Also das hier alles so unterschiedlich ist, ist schon was kurios...
:PDT_gy: Ich bin wie ich bin. Die einen kennen mich, die anderen können mich. :PDT_gy:


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X-Snake-X

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Donnerstag, 11. Februar 2010, 12:37

Zitat

Original von Black Devil
@X-Snake-X:
Du hast aber nen 8v und wir reden hier von den 1,4 16V Motoren ;-)

Ich weiß schon ;)
Wollte damit nur das Thema "VMAX" laut Papier ansprechen.

Und ja, wie Uschi schon sagte...
Schon komisch wie untersch. das alles ist. Es hängt aber auch von
sovielen verschiedenen Faktoren ab.
Luftgeschw. und Richtung, Straßenbegebenheiten, Reifen etc.

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Black Devil

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Donnerstag, 11. Februar 2010, 12:52

@X-Snake-X:
Wo man den Unterschied gut sehen kann ist wenn man von den Sommeralus auf die Winterstahl wechselt da geht meiner auch schneller. Es kann sogar vom Luftdruck abhängen.Oder z.b Vollgetankt oder fast lehr meiner geht auch besser wenn er fast lehr ist wegen Gewicht. Also wie du und Uschi0182d schon sagten ist etwas sehr komisch und hägt von vielen Sachen ab ;-) :lol:

X-Snake-X

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Donnerstag, 11. Februar 2010, 13:19

Vor allem was auch dran gemacht ist ;)
Ich denke zwar ned das es vom Fahrwerk abhängt, aber ich weiß z.b, dass
sie nen Bosi drunter hat ;)
Der holt sicher auch noch n paar km/hächen raus :D

Man müsste das Auto komplett vergleichen.
Felgengröße, sonstige Zustände und Allg. Begebenheiten.

Naja :D
Langsam wirds offtopic :)
x-snake-x, signing off.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »X-Snake-X« (11. Februar 2010, 13:19)

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Baaah*

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Donnerstag, 11. Februar 2010, 14:51

mein 16v hat aufm tacho auch schonmal die 200 angezeigt das lustige da war ich beifahrer und mein bruder ist gefahren^^ strecke ging eben geradeaus
also keine erkennbare steigung oder gefälle die ich dann aber auf reelle 190 schätzen würde. zudem wenn meiner vollgeladen ist zeigt der tacho ca 190 was dann die eingetragenen 180 sind. habs mim navi noch nie getestet. aber alles was 200 oder über 200 geht find ich schlicht als wunschvorstellung von anderen.
165km/h sind jedoch echt etwas mager und was ich fragen wollte fährst du alleine oder hast du jemanden dabei??

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supergrobi

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34

Donnerstag, 11. Februar 2010, 17:16

....duckt ihr euch denn auch hinterm lenkrad, wie die motorradfahrer das tuen??
das bringt nochmal gut 5 - 10 km/h
DIESEL - only the brave !!!

Mein Grande Punto: M-Jet - 1,3 - 90PS - Crossover Schwarz - Serie 0 - BJ: 03/2007 - Blue&me - 185/65/15 - noch alles ziemlich orginal - Verbrauch ca. 5,1 - 5,8l + GT AVALANCHE ´97 - ball burnished - 18"

Magna00

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Donnerstag, 11. Februar 2010, 17:34

versuch ich jedesmal mit dem ducken, aber es ändert sich nix, mach ich was falsch? :roll: :lol: :iamwithstupid: :gaga:


meiner schafft auf der geraden im 5ten gang ohne bergauf und bergab 180-190 laut tacho ... 200 nur ganz ganz selten auffer geraden

bergab 210-215 laut tacho
--->mein Grande Punto<---

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Magna00« (11. Februar 2010, 17:35)

Mein Grande Punto: Fiat Grande Punto Sport Blau 1.4L 16V 95PS 2007er - , Standheizung , Alu-Pedale, Abarth Auspuff ab Kat , nachträglich getönte Heckscheiben, verstärktes 5 Gang Getriebe anstatt 6 ^^

berko

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Freitag, 12. Februar 2010, 12:20

es ist in der Tat so, dass der 16V kaum schneller ist als der 8V.....
und wer auf gerader Strecke lt. Tacho an die 200 fährt, der hat einen sehr ungenauen Tacho...und auch GPS Messungen können abweichen ...
Bin einige 16V selbst gefahren....die laufen halt wie n Sack Nüsse....den Momentanen Anforderungen an CO2 Emissionen und Verbrauch Homologation sei gedankt :evil: es ist der Motor in der Palette, der die meiste Abweichung von den angegebenen Fahrleistungen hat...
Meiner Meinung nach gibt es zwei Benziner im 199er Bereich: 1.4 8V Sauger oder dann den T-jet direkt....
Fiat Witzel
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44795 Bochum
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Baaah*

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Freitag, 12. Februar 2010, 16:29

äh find ich nicht so
und ich glaub da werden mir auch einige zustimmen
kaum ein unterschied zwischen 8v und 16v naja ich sag ma
15km/h maxV und ca 20ps das ist der unterschied
es gibt hier viele die mit ihren 16v zufrieden sind und die
nicht wie ein "Sack Nüsse" fahren was immer das zu heißen hat
wennde so den 8v und den 16v vergleichst könntest du auch
sagen 16v und t-jet is kaum ein unterschied außer die nm durch den turbo
was so gesehen einfach blödsinn ist weil jeder wagen für sich unterschiedlich
ist und wenn der wirklich nur 165km/h max schafft dann hemmt den wagen iwas

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Magna00

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Freitag, 12. Februar 2010, 16:44

und ich hab auch was dagegen ...

8V und 16V isn unterschied definitiv ....
letztens mitn 8V angelegt ... ich hab gedacht der bremst
--->mein Grande Punto<---

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MaD MiKe.

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Freitag, 12. Februar 2010, 20:33

ich finde auch das das nicht stimmt
der 16v geht besser als der 8v...
ich find den 16v echt toll ... geht gut, macht spaß zu fahren...un wenn man MAL nur cruisen will und dabei noch sprit sparen, schaltet man einfach in den 6. gang... ;)
das der hier seine höchstgeschwindigkeit nicht packt, dann is irgendwas nicht in ordnung

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »MaD MiKe.« (12. Februar 2010, 20:34)

Benny121

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Freitag, 12. Februar 2010, 21:09

Der 8V ist aber der beste Alltagsmotor. :)

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