Bailey DV24 BOV - passt das? - Antrieb

Blueboy

Punto-Fahrer

Beiträge: 186

Aktivitätspunkte: 945

Dabei seit: 23.06.2008

Wohnort: Hannover/Hildesheim/cuxhaven

1

Montag, 30. März 2009, 11:21

Bailey DV24 BOV - passt das?

Wird nicht angezeigt, wenn Sie angemeldet sind!

Moin Leute,
habe von nem Clubkameraden für lau ein Bailey DV24 Ein-Kolben-Blow-Off bekommen. Nun ist die Frage, ob ich diese auch im T-Jet nutzen kann. Das Bonalume hat ja scheinbar keine Steuerleitung, sprich Unterdruck, die das BOV aufzieht. Das DV24 ist halt ein "normales" BOV, sprich einmal 25mm-anschluss zum Ladeluftrohr und einmal mini-anschluss für die Steuerleitung.
Wo find ich denn wohl eine Unterdruckleitung, an die ich die Steuerleitung zwischenschalten könnte?

Gruß,
Gerrit

2. Treffen der Scuderia Hannover

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Blueboy« (30. März 2009, 11:24)

Mein Grande Punto: Grande Punto 1,4 T-Jet Sport mit ein paar Goodies ;) Hoffentlich kann ich ihn bald holen!

Themenstarter

Zum Seitenanfang

Amplifier

Punto-Fan

Beiträge: 88

Aktivitätspunkte: 465

Dabei seit: 03.04.2009

Wohnort: Kassel

2

Sonntag, 17. Mai 2009, 21:08

RE: Bailey DV24 BOV - passt das?

Bist du denn jetzt dahinter gekommen, ob das geht beim T-JET?

Ich wollte mir auch solch ein Ventil besorgen, denn das Bonalume Standard geht ja einfach auf bei gewissem Druck, aber nicht geregelt....

Ansonsten schubs ich den Thread hiermit wieder nach oben :-)

Grüße..

-------------------------------------------------------------------
Wer später bremst, ist länger schnell... :-)

Mein Grande Punto: Weißer T-Jet, SingleFrame-Optik, Bonalume POV, sonst ganz brav noch...

Zum Seitenanfang

Amplifier

Punto-Fan

Beiträge: 88

Aktivitätspunkte: 465

Dabei seit: 03.04.2009

Wohnort: Kassel

3

Freitag, 22. Mai 2009, 15:23

RE: Bailey DV24 BOV - passt das?

Hi, keiner, der mir sagen kann, ob man auf dem GP T-Jet "nur" das Bonalume nutzen kann, welches einfach ab einem gewissen Druck aufgeht, oder ob man eine Unterdruckleitung "anzapfen" kann, und auch Ventile wie das Bailey nutzen kann?

Oder wird das Überdruckventil (werksseitig) elektronisch gesteuert?

Ich meine, es gibt ja das Bonalume auch mit E-System, bedeutet dies, dass man kein herkömmliches unterdruckausgelöstet BOV benutzen kann?

Würde mich freuen, wenn MAL jemand, der es ausprobiert hat, Stellung dazu nehmen kann..

Danke und Grüße..

Freddy

-------------------------------------------------------------------
Wer später bremst, ist länger schnell... :-)

Mein Grande Punto: Weißer T-Jet, SingleFrame-Optik, Bonalume POV, sonst ganz brav noch...

Zum Seitenanfang

NoGrPu

Punto-Meister

Beiträge: 1 073

Aktivitätspunkte: 5 390

Dabei seit: 07.01.2008

Wohnort: Bärenthal/ Tuttlingen

4

Freitag, 22. Mai 2009, 15:47

des prob liegt ja dadran dass des steuergerät die luft miteinrechnet was rausgezischt wird, dh kleines turboloch. der lader muss druck neu aufbauen

Mein Grande Punto: Grande Punto 1.4 T-Jet Sport, Caribbean Orange. Ragazzon 115x70mm Duplex. Novitec Front- und Heckansatz. Distanzscheiben vorne 15mm hinten 20mm. NTC Scheinwerferblenden. Novitec 40/40

Zum Seitenanfang

Amplifier

Punto-Fan

Beiträge: 88

Aktivitätspunkte: 465

Dabei seit: 03.04.2009

Wohnort: Kassel

5

Freitag, 22. Mai 2009, 16:05

Hmm, wird die nicht bereits erwärmte Luft einfach wieder am Luftfilterkasten eingeführt? Ist nicht die kalte frische Luft besser? Dachte immer, dass man gerade deshalb die warme Luft nicht nochmal verwenden will?

Aber nichts desto trotz, ist dort im GP T-Jet eine Unterdruck(steuer-)leitung, die man mittels T-Stück anzapfen kann? oder vom original bypassventil abnehmen kann, OHNE dass das SG dann auf Notlauf geht?!

-------------------------------------------------------------------
Wer später bremst, ist länger schnell... :-)

Mein Grande Punto: Weißer T-Jet, SingleFrame-Optik, Bonalume POV, sonst ganz brav noch...

Zum Seitenanfang

NoGrPu

Punto-Meister

Beiträge: 1 073

Aktivitätspunkte: 5 390

Dabei seit: 07.01.2008

Wohnort: Bärenthal/ Tuttlingen

6

Freitag, 22. Mai 2009, 16:12

ja des stimmt dass bei der kalten luft mehr leistung hast, aber dafür ja der ladelufkühler da

aber ich weiß es echt net, ich hab mein Bonalume wieder rausgemacht, weil mir die kurze unterbrechung net gepasst hat

Mein Grande Punto: Grande Punto 1.4 T-Jet Sport, Caribbean Orange. Ragazzon 115x70mm Duplex. Novitec Front- und Heckansatz. Distanzscheiben vorne 15mm hinten 20mm. NTC Scheinwerferblenden. Novitec 40/40

Zum Seitenanfang

Amplifier

Punto-Fan

Beiträge: 88

Aktivitätspunkte: 465

Dabei seit: 03.04.2009

Wohnort: Kassel

7

Freitag, 22. Mai 2009, 16:14

Hmm, das war dann das Standardding von Bonalume, das einfach HINTER das Bypassventil geklemmt wird?

Haste das Teil noch?

-------------------------------------------------------------------
Wer später bremst, ist länger schnell... :-)

Mein Grande Punto: Weißer T-Jet, SingleFrame-Optik, Bonalume POV, sonst ganz brav noch...

Zum Seitenanfang

NoGrPu

Punto-Meister

Beiträge: 1 073

Aktivitätspunkte: 5 390

Dabei seit: 07.01.2008

Wohnort: Bärenthal/ Tuttlingen

8

Freitag, 22. Mai 2009, 16:30

joa hab ich noch, wird nur bei treffen eingebaut

Mein Grande Punto: Grande Punto 1.4 T-Jet Sport, Caribbean Orange. Ragazzon 115x70mm Duplex. Novitec Front- und Heckansatz. Distanzscheiben vorne 15mm hinten 20mm. NTC Scheinwerferblenden. Novitec 40/40

Zum Seitenanfang

Amplifier

Punto-Fan

Beiträge: 88

Aktivitätspunkte: 465

Dabei seit: 03.04.2009

Wohnort: Kassel

9

Freitag, 22. Mai 2009, 16:54

aso, okay, sonst hätte ich dich gefragt, ob ichs (mal) haben kann? :-)

Schönes WE,

Gruß

-------------------------------------------------------------------
Wer später bremst, ist länger schnell... :-)

Mein Grande Punto: Weißer T-Jet, SingleFrame-Optik, Bonalume POV, sonst ganz brav noch...

Zum Seitenanfang

Blueboy

Punto-Fahrer

Beiträge: 186

Aktivitätspunkte: 945

Dabei seit: 23.06.2008

Wohnort: Hannover/Hildesheim/cuxhaven

10

Freitag, 22. Mai 2009, 16:55

Also ich bin immernoch nicht dazu gekommen es auszuprobieren weil mein Auto ja immernoch in der werkstatt steht

2. Treffen der Scuderia Hannover

Mein Grande Punto: Grande Punto 1,4 T-Jet Sport mit ein paar Goodies ;) Hoffentlich kann ich ihn bald holen!

Themenstarter

Zum Seitenanfang

Google Anzeige

NoGrPu

Punto-Meister

Beiträge: 1 073

Aktivitätspunkte: 5 390

Dabei seit: 07.01.2008

Wohnort: Bärenthal/ Tuttlingen

11

Freitag, 22. Mai 2009, 16:55

so MAL fürn paar wochen

ne ab und zu isse im einsatz

Mein Grande Punto: Grande Punto 1.4 T-Jet Sport, Caribbean Orange. Ragazzon 115x70mm Duplex. Novitec Front- und Heckansatz. Distanzscheiben vorne 15mm hinten 20mm. NTC Scheinwerferblenden. Novitec 40/40

Zum Seitenanfang

Yoghurt

Punto-Fan

Beiträge: 64

Aktivitätspunkte: 355

Dabei seit: 21.11.2009

Wohnort: Singen/Bodensee

Danksagungen: 1

12

Samstag, 17. April 2010, 15:19

weiß jemand ob das auch beim 1,4 8V passt ???

Black Beauty

Mein Grande Punto: Black Beauty 1.4l 8V 77PS , Spiegelkappen Chrom, Haiflossenantenne mit Funktion, Heckscheibenfolie, Kofferraum ausgebaut, Felgen Barracuda Tzunamee R17