Grande-Punto.de

ich würds da machen lassen wo sie schon erfahrung haben und die bude nicht unbedingt so ne kleene kaschemme ist. dann auf jeden fall überlegen was für ne anlage du willst, also ob flüssigeinspritzung oder ne verdampfer. ich selbst hatte in meinem punto ne lovato fast drin und war mehr als zufrieden. kein lästiges pfeifen von ner pumpe wie bei ner flüssig einspritzung. auf ne billige anlage die von nem unbekannten hersteller ist würde ich auch verzischten. denke MAL mit einbau wirste so bei 1500-2800 liegen für ne gute

würde MAL sage google das doch einfach habe meine hier in klve bzw goch einbauen lassen mit leihwagen tüv und allem drum und dran habe 2100euro bezahlt mich kostet der liter gas hier 0.56 euro bei 8 liter verbrauch auf 100 und ich zahle nur noch 38 euro steuern da in brief eingetragen es lohnt sich schon fahre jetzt seit oktober letztes jahr damit und habe über 20t runter noch keine probleme damit gehabt ich empfehle eine prins anlage das sind die besten kann gerne die adresse von der firma in goch geben wenn das net zuweit ist

prins waren MAL top, mittlerweile sind se auch nicht mehr das was sie MAL waren. preislich spielen die natürlich ganz oben mit.

Such MAL nach einem Vialle zertifizierten Betrieb. Die bauen eine flüssig einspritzende Anlage (ohne Verdampfer) ein. Vorteil hier sind:

1. wartungsfrei, also kein Filter wechseln oder Ähnliches, nur vor dem TÜV zur Dichtigkeitsprüfung,
2. Die Betriebe müssen Schulungen durchlaufen bevor Sie Vialle einbauen dürfen,
3. Fehler sind relativ ausgeschlossen weil das System so eine Art IKEA Baukasten direkt für deinen GP und exakt deine Motorisierung ist,
4. Einstellungsfehler sind nahezu ausgeschlossen, weil die Daten von der originalen Motorsteuerung genommen und nicht überschrieben werden.

Preise sind natürlich am oberen Ende zu sehen (ca. 2200€ bis 2500€).

Neun Monate hört sich arg wenig an. Bedenke, dass eine Gasanlage immer ca. 15% mehr verbraucht und du spätestens alle 10tkm einmal (Start-)Benzin zusätzlich tanken musst. Du wirst irgendwo zwischen 40tkm und 50tkm rauskommen. Außerdem kann ich aus eigener Erfahrung sagen, dass man nicht mehr ganz so sparsam fährt, wenn man an der Tanke kein Vermögen mehr investieren muss ;-).

Ich habe eine BRC Sequent 24 drin. Warum? Weil diese Anlage für Deinen und meinen 1.4 8V eine Freigabe nach ECE-115 hat. Das ist eine speziell für genau diesen Motor vorgefertigte und eingestellte Anlage. Damit entfällt z. B. die Einzelabnahme beim TÜV. nach dem Einbau musst Du sie nur noch eintragen lassen.
Außerdem hat die Anlage alle Teile vorgefertigt, dass sie problemlos und ohne Bastelei eingebaut werden kann.

Der Einbau erfolgte durch meinen Händler direkt vor dem Kauf (1.500€), die haben da 5-6 Anlagen pro Tag eingebaut, aber nur in diesen Typ. Also Erfahrung satt. Einer der Einbauer ist jetzt Chef vom Autogas Rheinland, bei dem ich jetzt zu den Inspektionen war. Super nett, in Gesprächen mit den anwesenden Kunden waren die voll zufrieden, er ist sehr kundenorientiert, günstig und kommt einem auch entgegen - ich würde nächstes MAL direkt da umrüsten.

Entscheiden musst Du aber selbst.

Viele Grüße